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Geschrieben

Hallo.

 

Ich habe bei meinem CU2 im Fernlicht Xenon verbaut. Allerdings nur 8000 k. Sind eigentlich noch zu blau. Von 12000 k würde ich abraten. Höchstens 8000 k. 6000 k wären eigentlich ideal.

 

Man muss einfach den richtigen Lampensockel bestellen. Dann das Xenonsteuergerät an den Orginalstecker anschließen und dann die 3 Kabel vom Xenonbrenner an das Xenonsteuergerät anschließen. Das wars schon.

 

Hier hast noch einmal einen Vergleich zwischen orginalem Halogen und Xenon.

 

 

Gruß Stefan

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DSC01523.JPG.a2464dd2d1b79f162e812031c5f300f0.JPG

  • 1 Monat später...
Geschrieben

4300k und 3200 lumen ist der idealwert der auch bei den fahrzeugen orginal verbaut wird.

12000k ist absolut fürn ar...

[sIGPIC][/sIGPIC]Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen :D

 

:DHubraum statt Wohnraum,

Zylinder statt Kinder,

fährste quer, siehste mehr:D

Geschrieben

12 000K kannste das Licht auch auslassen.

Nen wirklichen Unterschied macht das nicht.

Das sieht nicht nur super hässlich aus sondern die Ausleuchtung ist gleich 0.

 

Kenne nen Golf 4 mit 12 000K.

Seine Meinung.

Er muss nüscht sehen, das ila gefällt ihm sehr gut und er fällt auf, das ist alles was er will.

 

Würde dir 4300/5000K empfehlen.

8000 ist auch schon viel zu blau (hatte ich selber).

Geschrieben
Hatte 10 000 K drin in Fernlicht. Ausleuchtung war super geil. Fast wie tag, und das mit einem Ebay-Kit für 40 takkos. Anleitung simpel da stecker fast nicht ferkert zu anschließen sind. Kann nur Passieren dass Fasen tauschen mußt wie bei mir es war
[sIGPIC][/sIGPIC]

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