Suche nach einem Exedy Kupplung Hilfe Bitte!!!

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Hallo Leute

Suche dringend nach einem Exedy Stage 1 6-Puck Kupplung.

Wenn Ihr mir helfen könntet günstig da ran zu kommen, weil ich knapp mit Geld bin.

Danke euch voraus.....

[Lil Krayzee]

Exedy Stage 1 6 Puck???? Sowas gibt es net!!!!

 

Die Exedy Stage 1 ist organischer Belag und sieht wie die originale aus!

http://www.allreplacement.com/cdn/400/exedy-stage-1-clutch-kit-accord-prelude-f22-f23-h22-h23.jpg

 

Eine 6 Puck ist meist eine Sintermetall-Kupplung

http://www.allreplacement.com/cdn/400/act-6-puck-clutch-solid-disc-6224010-97-99-acura-cl-h22.jpg

 

In England kostet die Exedy Stage 1 ca. 280 Euro billiger wirst du da nicht ran kommen.

 

Was willst den max. ausgeben?

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Danke erstmal für deine mühe.

 

Wollte so nicht mehr als 150€ ausgeben aber geht wohl nicht.

 

Die Originale Kostet ja schon 180€

 

Misst!!! wieder alles kosten.

[Lil Krayzee]

Könnte dir eine leicht gebrauchte anbieten ca. 5000 km runter, 6-Puck Sintermetall-Kupplungsscheibe von ClutchNet mit einer Exedy Stage 1 Druckplatte.

[RaZeR86]

was willst du mit einer 6 puck?

Willst du das DIng im Alltag bewegen oder nur auf der Rennstrecke?

Die originale kostet übrigends 145€

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Eigentlich nur fürn alltag.

Habe gehört, dass die besser und griffiger sein soll,

[CG8Accord]

Ja aber unfahrbar im Alltag, besonders im Stop+ Go

[David]

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[Lil Krayzee]

Kann man so net sagen, bin ja die Sintermetall auch täglich im Stadtverkehr gefahren, man gewöhnt sich an alles.

Die Sintermetall kennt halt nur 2 Dinge, entweder zupacken oder net, Schleifpunkt ist minimal.

[type-s-honda]

Meine Erfahrung wenn du schon von Exedy verbaust dann brauchst auch die schwungscheibe von exedy, da die Kupplung von Exedy auf OEM Schwungscheibe nicht passt wahr bei meinem TypeS der fall, warum passt sie nicht in den statten werden masse in INCH angegeben und bei uns in cm und genau das macht es aus, also gleich ganzes kit von EXEDY STAGE 1 holen ist vollkommen ausreichend.

http://www.ebay.com/itm/160502367356?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=160502367356&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

oder stage 2

http://www.ebay.com/itm/370394333230?_trksid=p3984.m1436.l2649&item=370394333230&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MESINDXX:IT&vxp=mtr

wegen versand nach deutschland einfach anschreiben sie bieten es auch an.

Bearbeitet 31. Oktober 2011 von type-s-honda

[Lil Krayzee]

Was hat denn der Accord Type-S mit einem Accord Type-R zu tun?

 

Beim ATR ist das nicht der Fall, dieser Fall dass man die Schwungscheibe unbedingt mit verbauen muss trifft auf die Accords 03-08 zu und da ist es egal welche Aftermarket Kupplung Exedy, Act, ClutchNet verbaut wird, da braucht man dann immer die passende Schwungscheibe dazu.

[type-s-honda]

ohh sorry habe ich voll übersehen hihihi:D

erst alles lesen dann schreiben wie peinlich von mir.:cry:

:wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall:

naja ist noch mal gut gelaufen:wink:

[RaZeR86]

Naja ich bin mal nen 911er gefahren vom Kunden ohne Feder.

Also meiner Meinung nach unfahrbar.

Das Ding konnte nur 2 Dinge, loslassen oder die reifen quietschen lassen.

Auf der Straße war sie noch halbwegs naja eigentlich auch bescheiden, gerade in Berlin war sie extremst nervig.

Aber so feinjustierung richtung bühne, würde ich ehr schieben empfehlen.

Also wenn man mal ganz scharf ausparken muss, dann hat man die brille auf.

 

Gerade beim Accord ist einparken eh ein absoluter Kampf, da der Wagen nen Wenderkreis und nen Lenkeinschlag wie nen LKW hat.

 

Empfehle maximal ne US Stage 3 oder Germany Stage 2.

Das kannste im Alltag noch bewegen.

Man muss auch daran denken, das die kupplung immer härter und schwerer wird.

[Lil Krayzee]

Die ohne Federn kannst vergessen, die mit Federn ist fahrbar, kommt auch viel auf die Druckplatte drauf an und somit dem Pedaldruck, hab da eine Druckplatte von der Exedy Stage 1 somit ist der Pedaldruck nur minimal stärker