Sportauspuffanlage -> Spritverbrauch?

[redbull]

Hallo,

ich habe da eine Frage...

 

Wenn man beim Auto die original Auspuffanlage gegen eine

Sportauspuffanlage(Fächerkrümmer+100/200 Zellenkat+größerer Mittelschalldämpfer+größerer

Endschalldämpfer) tauscht, wie verhält sich der Spritverbrauch bei gleicher Fahrweise?

 

Steigt der Verbrauch, sinkt der Verbrauch oder bleibt er gleich?

 

Ich würde behaupten, der Verbrauch sinkt minimal, da durch die Sportauspuffanlage etwas mehr Leistung und Drehmoment zur Verfügung steht.

 

mfg redbull

Bearbeitet 7. Dezember 2011 von redbull

[Karsten]

Wenn du ihn nicht mehr Luft zu Verfügung stellst und andere Einspritzdüsen, wird das auch nicht viel an der Leistung änder, außer das sie eher nach unten geht.

 

Das heißt das du mehr drauf treten mußt und schon geht der Verbrauch nach oben.

 

Also gleich andere Einspritzdüsen nen ordentlichen Luffi, hast du auch mehr Verbrauch aber auch mehr Leistung.

 

Gruß

Karsten

[David]

Das Problem ist: was ich auch selber gemerkt habe, die Hersteller denken sich was dabei, warum sie den Auspuff genau so gemacht haben. Bei diesen Sportessen ist das "problem" das diese weniger Staudruck haben um lauter zu werden. Und deshalb fehlt dir die Kraft unten rum, aber oben raus geht er besser. Bei mir hat sich das vor allem in Ruckeln unterhalb von 2500U/min geäußert. Es kommt natürlich auf die Anlage drauf an je besser abgestimmt die sind um so besser läuft das Auto. Bei solchen Magnaflow Universal Tüten brauchst du also in richtung Leistungssteigerung nicht viel zu erwarten

 

PS: habe den Tread mal in die Richtige Ecke verschoben

[CG8Accord]

Das Thema ist zu komplex um da schnelle und definitive Antworten zu erhalten. BEi einer Abgasanlage kommt viel zusammen, Angefangen beim Krümmer, bei denen die Längen der Abführungen stimmen müssen um einen sog zu erziehlen. Über den Kat, der am besten so wenig Zellen wie möglich haben sollte und aus Metall sein sollte um den Staudruck zu reduzieren und dem Motor mehr kraft zu ersparen, die er aufwenden muss um die Abgase durch den Kat zudrücken. Über die Rohre, welche den richtigen durchmesser haben sollten, um den Abgasfluss zu begünstigen bis hin zum ESD, der als einzelner unterm Auto sein sollte, also keine duplex, denn diese kosten Leistung!

 

Und da bist du schnell mal bei 2000€, wenn net sogar mehr.

 

Und eins noch, bei einer Motorsport Abgasanlage geht es NICHT um die Lautstärke, sondern um die optimale Leistung. Die Lautstärke ist ein Nebeneffekt! Abgesehen davon bekommst du mit einem normalen Auto mit einer Komplettanlage, mit einem Kat, der weniger Zellen als der Serien Kat hat, keine Straßenzulassung. Da der Kat i. d. R. nicht eingetragen wird, es sei denn du ahst ein Gutachten dafür und diese bekommt man für die Accords nicht.

Bearbeitet 7. Dezember 2011 von CG8Accord

[redbull]

Hallo,

 

ich möchte noch anmerken, dass die Frage nur interessehalber ist.

Ich habe nicht vor mir eine Sportauspuffanlage zu kaufen.

 

mfg redbull

[Accord06]

CL/CM Accord:

 

Verändert sich nix am Verbrauch.

 

Zumindest nicht in einem für dich Messbaren Bereich.