ATR back to street

[hingi ATR]

Fragen und Diskussionen zu diesem Projekt BITTE HIER POSTEN:

Fragen- und Diskussionen zu: ATR back to street

 

 

ja nach sehr langem überlegen bin ich zu dem entschluss gekommen meinen ATR wieder auf die straße zurück zu rüsten. ich bin in den letzten 3 jahren 6 oder 7 mal am ring damit gewesen und das wars - ist eindeutig zu wenig :(

da entschloss ich mich im oktober den ATR so gut wie möglich alltagstauglich zu machen :) mit genügend rest-performance, dass wenn ich lust und laune habe jeder zeit wieder auf den track gehen kann;)

was ist geschehen:

 

Ausgebaut:

Wiechers käfig

Löschanlage

NOT-AUS

Batteriebox

das waren in summe -34,3KG

D2 Anlage

getriebe-ölkühlanlage

 

Eingebaut:

kofferaumverkleidungen

antenne

hutablage+lautsprecher

rückbank+lehne

gurte vo+hi

dachhimmel+zubehör

sämtliche verkleidungen

+22,1KG

 

http://img851.imageshack.us/img851/9687/img3219q.th.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/923/img3222c.th.jpg

 

was ist neu:

ATi Harmonic Damper

Mugen Airbox

EP3 30th lenkrad - mit alcantara bezogen, 12h markierung usw...

DC5 Brembo sättel va

kleine Batterie

JIC-Magic FW wurde gegen ein B16PSS9 mit Jahrbacher Setup ersetzt

evtl. OEM ATR sitze gegen die Pole Position ABE

http://img233.imageshack.us/img233/8770/20111101182458.th.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/1315/img3213n.th.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/1886/img3245e.th.jpg

http://img864.imageshack.us/img864/7066/gedc1224.th.jpg

 

was fehlt noch:

der teppich muss noch rein, aber da fehlt mir noch der heizungsschacht

paar kleinteile

neue motor abstimmung

getriebe etwas länger abstimmen

 

tja, ist eine menge arbeit das ganze, aber ich freue mich jetzt schon wieder die kennzeichen zu montieren und mal eine runde damit zu drehen :)

Bearbeitet 27. Dezember 2011 von NightEyes
Link zum Fragen- und Diskussionsthread hinzugefügt...