Neuer Honda Accord - 2013

[Bert1974]

Aber nen 120 PS Diesel im Jazz wäre ja auch nicht schlecht;)

[Schmudi]

Mir genügen die 150 PS im CR-V. Und gefallen tut er mir definitiv auch. Ist aber trotzdem komisch, dass die 180 PS Variante nicht in den CR-V übernommen wird. Getriebe und Co können ja auch übernommen werden. Ich möchte allerdings einen Gebrauchten kaufen und da sind die Preise (noch) zu hoch. Daher schaue ich derzeit auch wieder zum Accord rüber. Da ist dann halt wieder das Platzproblem. Von allen anderen Marken, die in mein Budget passen und von außen auch meinem Auge gefallen bin ich vom Inneraum enttäuscht oder von der Technik. Warum bauen Citroen und Peugeot immer noch Zahnriemen statt Steuerkette?

 

Hier auf der Baustelle gibt es als Leihwagen den Ford Kuga. Von außen auch sehr schick anzusehen. Von Innen .... naja. Auf der Rückbank sehr wenig Platz. Kofferraum fast nicht vorhanden. Kunststoff sieht einigermaßen gut aus, allerdings wirkt die silberne Radioeinheit sowas von billig.:( Also keine Alternative. Ich denke auch der Mondeo ist keine Alternative. Ich bin halt Honda verwöhnt. :D Der CN2 wirkt einfach extrem hochwertig. Selbst die neueren Accord und CR-V wirken auf mich nicht mehr so schick und hochwertig (im Innenraum) wie mein CN2. Warum ist das alles bloss so schwierig :motz:

Bearbeitet 22. Februar 2013 von Schmudi

[Bert1974]

Warum bauen Citroen und Peugeot immer noch Zahnriemen statt Steuerkette?

 

Weil es billiger ist und heutige Zahnriemen theoretisch keine Wechsel mehr benötigen.

Siehe http://www.springerprofessional.de/hightech-zahnriemen-halten-ein-autoleben-lang-4122/3938286.html

Muß eine Steuerkette getauscht werden(was ja vorkommt) wirds richtig teuer.

[ichhier]

Warum ist das alles bloss so schwierig :motz:

 

Die Schwierigkeit liegt in deinem Budget.

[Treburg]

Ich lese hier immer wieder das euch der cw zu klein ist....

 

ich spiele mit dem gedanken wenn meine liebste mal schwanger wird, will ich mir einen cw zulegen.

aber wenn ich hier so lese, kommt es mir vor als wenn der zu klein wäre...

kann ich mir garnicht vorstellen. mein bester freund hatte einen und so klein kam der mir nicht vor....

[green_mamba]

Wer selber nicht sonderlich groß ist, für den wird der aktuelle Accord gut passen.

 

Ich hab knapp 2m und beim CN2 hat hinterm Fahrersitz ein Normalgewachsener ausreichend Platz. Sogar auf dem Beifahrer komme ich noch halbwegs passabel unter, wenn Junior in seinem zugegebenermaßen sehr großen Babysitz drinnen ist.

 

Der Aktuelle ist da einfach im Innenraum zu klein. Für meine Frau würde der 3 mal reichen, mir aber nicht, wenn hinter mir noch wer sitzen soll. Auf den Beifahrer pass ich nur mit Verrenkungen drauf, hatte das Vergnügen im Civic schon.

Auch der Kofferraum enttäuscht und im Civic hat man gleich viel oder wenig Platz. Einzig die gehobenere Ausstattung und das bullige Design sind dann als Unterschied gegeben :/

 

Der 2014 Accord muss halt in erster Linie wieder groß werden mit nem wertigen Innenraum und technisch auf der Höher der Zeit sein. Dann kann ICH auch drüber hinwegsehen, wenn er entsprechend kostet. Wobei mir aber ein Neuwagen net mehr so leicht ins Haus kommt, aber so als Jahreswagen/junger Gebrauchter wäre der in 3,4 Jahren allererste Wahl.

[Skypa]

Da muss etwas widersprechen. Ich fahre jeden Tag in einer Fahrgemeinschaft (100km eine Strecke, ca. 1,5 h) bestehend aus 4 Leuten. Ein 3er E46, Passat 3BG, Citroen Xsara und meiner. Ich muss jedes Mal beschämt zugeben, dass der riesige Kofferraum auf Kosten des Innenraums geht. Bei mir kann der eine gut 1.90m Mitfahrer vorn nicht einmal normal die Beine anwinkeln, wenn die Lehne (nicht Liege-Position, sondern normal) hinten schon bei dem kleinsten (1.70m) an die Knie stößt. Das ist nicht erfunden, sondern einmal wöchentlich Tatsache. Zwei Männer mit 1.80m können in meinem CN2 nicht normal hintereinander sitzen und das bei dem größten Auto der Fahrgemeinschaft. In allen drei anderen ist das kein Problem, nichteinmal im relativ kleinen Xsara, da dort der Fußraum nicht so flach ist und die Beine drunter passen.

Da anscheinend der neuere noch kleiner im Innenraum ist, kann man also gar nicht mehr zu viert fahren??? Ich hatte den aktuellen Tourer eigentlich noch auf der Liste, aber noch weniger Platz kann ich den Kollegen nicht zumuten.

Bearbeitet 22. Februar 2013 von Skypa

[echoman]

Hy,

 

Irgendwie ist Doch schon sehr eigenartig, das man vom neuen accord gar nix hört.Niemand weiss was. Honda Deutschland, Händler und hier wohl auch nicht was von Ihm?

Oder Doch erst in 2014:(

 

Kann sein, wenn sie jetzt sagen, der kommt dieses Jahr sagt der Verkauf zu Null ab.

Aber alles Theorie.

 

Selbst für den neuen Civic und Co. hat man Monate zuvor irgendwas gehört.

Die IAA is ja nicht mehr weit. Genf schon gar nicht.:roll:

[Gotsche]

Ja, Größe ist relativ.

 

Da steht nen in den Aussenabmaßen fetter aktueller Accord da, aber innen paßt neben Fahrer und Beifahrer nix rein (407l Kofferraum).

 

Dann erscheint dieses Jahr der Oktavia III?, welcher eiegentlich der Kompaktklasse zuzurechnen ist, und der soll als Kombi 620l Kofferraum mitbringen!

 

Was lernen wir daraus? Es kommt auf die Effizienz an, Platz auszunutzen. Und der aktuelle Accord scheint hier die pure Ineffizienz zu verkörpern.

 

Man muß bei Platz im Fond und Platz im Kofferraum unterscheiden.

 

Wer beides will, der muß wohl Passat Variant, Skoda Superb oder MB E-Klasse T-Modell nehmen.

 

Wer viel Platz im Fond, aber weniger im Kofferraum sucht, der sollte sich mal den Subaru Legacy anschauen.

 

Wer gar keinen Platz benötigt, der kommt halt mit dem aktuellen Accord aus.

 

@ echoman

 

es kommt 2013 definitiv kein neuer Accord. Jeder Händler streitet das ab. In Genf würde ich höchstens mit einer Studie rechnen. Wenn die nicht dort in Genf steht, so würde ich nicht mal 2014 annehmen wollen. Europa scheint für Honda ein verlorener Markt zu sein. Auch wenn Honda morgen einen neuen Accord bringen würde mit ein paar Basisfeatures wie beim CR-V... Was sollte diesen dann von den Konkurrenten abheben? Honda muß da schon ein Feuerwerk von Inovationen bringen, um überhaupt gegen den japanischen Konkurrenten mit dem M im Namen anzukommen. Die machen übrigens im gegensatz zu Honda massiv Werbung und luxen anderen Herstellern gerade Marktanteile ab. Aber wen hier Marktanteile abgenommen werden?

 

Nächste Woche bekomm ich den Mazda 6 175PS mit der 6-Gangautomatik mal für 2Tage.. Mal schauen, wie der sich so schlägt.

Bearbeitet 22. Februar 2013 von Gotsche

[ichhier]

Die machen übrigens im gegensatz zu Honda massiv Werbung

 

...und geben reichlich Rabatte. Was man so liest, fährt Mazda konstant Verluste ein und brauchte kürzlich erst frisches Geld. Honda hingegen schreibt solide Umsätze und Gewinne. :keks:

[Gotsche]

Geht es uns um die Geschäftsberichte der Unternehmen, oder ihre Produkte?

 

Ich hab keine Aktien von Honda und auch nicht von Mazda. Is mir im Grunde buggy...

[echoman]

Ich kann Mir nicht vorstellen, das Honda zum 3.Mal zur IAA mit die jetzige Generation ausstellt.

 

Ich freu mich schon auf den neuen Accord, als 1,6Dtec:p

[Skypa]

Geht mir ähnlich, kurz zum Subaru, schönes Teil eigentlich, aber max. 150 PS Diesel, dafür Boxer-Motor, aber alles in allem für die Top-Motorisierung auch zu mau ;)

 

Wenn der Accord 180PS Diesel nicht so unverschämt teuer wäre, da bekomm ich mittlerweile nen Passat Highline gebraucht fürs gleiche Geld, echt krass.

[Gotsche]

Ich kann Mir nicht vorstellen, das Honda zum 3.Mal zur IAA mit die jetzige Generation ausstellt.

 

Wenn bis zur IAA kein neuer Accord oder eine Studie da ist, werden die da vermutlich eher keinen Accord hinstellen. Da werden dann halt Civic Tourer und Jazz SUV stehen...

 

@ Skypa

 

Aber der rel. leichte Subary Legacy Kombi mit Boxerdiesel (so bei ~1500kg) und AWD geht recht gut. Ist nen kurvenagiles Fahrzeug. Zudem ist er erstaunlich sparsam trotz Permanent-AWD! Allerdings kommt dieser Kombi Ausstattungsmäßig so altbacken daher, dass man meint in ner Entwicklung von 2006 zu sitzen. Bis auf die el. Handbremse hat der Subaru wohl nur innere Werte zu bieten, nix offensichtlich Neues. Erst dieses Jahr soll das Facelift mit einigen wenigen neuen Features kommen.

Bearbeitet 22. Februar 2013 von Gotsche

[ichhier]

Geht es uns um die Geschäftsberichte der Unternehmen, oder ihre Produkte?

 

Es erklärt, warum es wo welche Produkte gibt.

[Skypa]

@Gotsche: Der Legacy steht aber gebraucht auch ziemlich "gold"ig im Kurs. Knapp 20.000€ wollen da auch bezahlt werden. Ich muss mich langsam der Schmach stellen. Ich kauf mir echt keinen Japaner, wenn ich fürs gleiche Geld mit gleicher Austattung genauso alt und teuer einen E-Klasse, C-Klasse oder eben einen Passat bekomme. Langsam bin ich mit meiner Suche echt frustriert :)

[Steinman]

Ich würde nichtmal nen deutschen kaufen, wenn er günstiger wäre.

So verschieden sind die Menschen :D

[echoman]

@Gotsche: Der Legacy steht aber gebraucht auch ziemlich "gold"ig im Kurs. Knapp 20.000€ wollen da auch bezahlt werden. Ich muss mich langsam der Schmach stellen. Ich kauf mir echt keinen Japaner, wenn ich fürs gleiche Geld mit gleicher Austattung genauso alt und teuer einen E-Klasse, C-Klasse oder eben einen Passat bekomme. Langsam bin ich mit meiner Suche echt frustriert :)

 

 

Weiss ja nicht was Du ausgeben kannst, aber nen Type S bekommst als Jahreswagen für 21000Euros.

Verhandelbar...

[echoman]

Wenn bis zur IAA kein neuer Accord oder eine Studie da ist, werden die da vermutlich eher keinen Accord hinstellen. Da werden dann halt Civic Tourer und Jazz SUV stehen...

 

Gar keinen accord hinstellen, selbst den aktuelen nicht, wäre nicht klug.

So verliert sich ja der Name accord ganz.Ich kann es Mir auch nicht vorstellen...das da keiner steht.

Da wäre beim Civic schluss, CR-V mal aussen vor.

[Schmudi]

@ ich@hier:

oder an meinen Ansprüchen ;-)

 

Zur IAA wird sicherlich der CR-V 2013 stehen undvielleicht die Civic wagon concept studie.

 

@Skypa: ne E oder C Klasse bekommst nicht zum gleichen Kurs, oder eben mit mehr Kilometern. Passat schon eher oder auch nen Phaeton.

Bearbeitet 22. Februar 2013 von Schmudi

[Treburg]

@Steinmann: genauso sehe ich das auch!!!!

[ichhier]

oder an meinen Ansprüchen ;-)

 

Du kannst es drehen wie du willst, du willst zu viel Auto für zu wenig Kohle. Autos, die deinen Ansprüchen genügen, gibt es mit Sicherheit... ;)

[Skypa]

Hey ho

Gibt es, auch zum gewünschten Tarif, nur ohne Honda-Zuschlag :D

Im Ernst, ich bin marken-technisch nicht fixiert. Was ich mir leisten kann und mir gefällt, würde ich kaufen, das Emblem spielt dabei keine Rolle.

 

Liebe Grüße

Paule

Bearbeitet 23. Februar 2013 von Skypa

[echoman]

Hey ho

Gibt es, auch zum gewünschten Tarif, nur ohne Honda-Zuschlag :D

Im Ernst, ich bin marken-technisch nicht fixiert. Was ich mir leisten kann und mir gefällt, würde ich kaufen, das Emblem spielt dabei keine Rolle.

 

Liebe Grüße

Paule

 

 

Das ist Schade, das es immer weniger Honda Fans gibt.

Vielleicht überzeugt Dich, Uns der neue Accord. Ich bin leider schon Honda- infiziert.

Das ist eine Sucht;)

 

The Power of Dreams

[Skypa]

Hallo nochmal,

 

naja, es handelt sich bei mir um den ersten Honda. Ich will eben auch immer etwas neues ausprobieren und haben. Wenn ich mich in den aktuellen Accord setze, sehe ich eben eine aufgehübschte, daher durchaus gefallende, neue Version meines Accords. Aber will man ewig und immer das selbe haben?

Ich bin da eben etwas anders und hab dadurch schon einige Marken kennenlernen dürfen.

Ich suche trotzallem bei Autorennspielen als erstes nach einem Honda :) Wenns keinen gibt, wird es meist ein Ford Escort, weil das mein erstes, wirklich cooles Auto war :)