Neuer Honda Accord - 2013

[Accord2005]

Kann das fast kaum glauben, erst eiern die jahrelang mit der 5Gang Automatik rum und dann kommt sofort schon die 9Gang Automatik? Was ist mit Honda los? :D ... gehen die endlich mal mit der Zeit?

 

Erst Voll-LED-Scheinwerfer, jetzt die 9Gang Automatik ... was kommt als nächstes?

[Accord06]

Die Zuverlässigkeit auf dem Niveau von VAG ;)

[SaschaOF]

Die Zuverlässigkeit auf dem Niveau von VAG ;)

 

Dann behalte ich lieber den 5-Gang Automaten.

[vitamin]

Sag ich doch. :D

[potzblitz]

gehen die endlich mal mit der Zeit?[...]was kommt als nächstes?

Tja, wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. Wer das nicht versteht ist irgendwann weg vom Fenster, und das muss auch Honda erkennen.

Zum Design: Die brauchen sich doch einfach nur anzugucken, was sie schonmal hatten, und womit sie berühmt geworden sind:

 

 

 

Wie kann dann nur der neue Civic rauskommen, wie ist das nur möglich??

[Accord2005]

Hier mal die ersten Bilder vom Serien Mazda 6.

 

Ich finde ihn richtig schick. Kein Vergleich zu dem langweiligen Design vom A4, 3er BMW, Passat und C-Klasse.

 

Finde es mutig von Mazda den 6er so zu bringen. Und Mut wird oft auch belohnt mit z.B. guten Verkaufszahlen.

[Accord-CN1]

sieht geil aus

[Accord2005]

sieht geil aus

 

Yep :repekt:

 

Da kann der aktuelle Accord komplett einpacken und in Japan bleiben

 

Also der neue Accord muss echt ein krasser Scheiß :p werden um da mitzuhalten. Ich bin richtig gespannt :D

[ichhier]

Subjektiv erweckt er auf mich den Eindruck, als ob man auf die hintere Bank noch schlechter kommt als beim aktuellen Accord.

 

[Accord2005]

Hier noch ein paar Bilder vom Innenraum. Ich finde den Innenraum etwas enttäuschend im gegensatz zur Außenoptik. Leider auch mehr Schein als sein, schade.

Bearbeitet 28. August 2012 von Accord2005

[Accord06]

So ein Knaller ist der 6er auch wieder nicht.

Von der Studie, die ja fast unverändert in Serie gehen sollte is NICHTS übrig geblieben ausser der Aussenfarbe.

 

Gefällt mir NULL!

[green_mamba]

Der sieht mir zu sehr gelutscht aus. Mal sehn wie da der Kombi werden soll, Limo käme für mich eh nicht in Frage.

[Absurd]

Hier ein Bild vom Kombi...

 

http://www.abload.de/img/2014-mazda-mazda6-wagerjpc.jpg

[echoman]

Hy,

 

das sieht innen beim 6er nach CX5Style aus. Kaum Alu Applikationen. Schade, war eine alternative zum Accord.

 

Gibt es "wieder"was aktuelles zum neuen Accord?

 

Nachtrag: Es gibt keine Alternative zum Accord:D

[Schneehaze]

Doch, der Accord, eine generation älter, ist die Alternative xD

[echoman]

Doch, der Accord, eine generation älter, ist die Alternative xD

 

 

Na sag ich ja, es gibt nur den Accord. Also keine Alternative...

[RaZeR86]

Der neue Mazda6 gefällt sehr.

Wenn die Innenraumquallität gesteigert wird und er nicht mehr an dem leidet wie VW dann hallejulia.

Müssen alle modernen Fahrzeuge jetzt son Pompösen Grill haben?

Bei ihm gehts ja noch halbwegs, aber beim Accord mit dem ganzen Chromgelumpe, hoffe das macht mazda bloß nicht nach.

Wünsche mir auch ne Shadowline vor allem für Honda, Chrom is out, das war es schon immer!

 

Denke Mazda wird belohnt.

Wenn se jetzt noch ihren 2.5L über Bord schmeißen und dem Motor was modernes geben mit Turbo, dann wird das der neue Klassenschlager.

 

Kopffreiheit wird sicher etwas leiden bei der Form, aber der Innenraum Oo :sabber:

 

Mal gucken was Honda an zu bieten hat.

Wenn sie da mithalten wollen allein schon von den Bildern, muss sich Honda 360° drehen vor allem was Motor und Getriebe Seite angeht, da gibts ja extrem viel nachholbedarf.

Vor allem für den neuen Civic mal nen Facelift, das ist ja super dringend, glaub aktuell eine Hässlichkeit die seines gleichen sucht.

Verarbeitungstechnisch und Materialanmutung bauen sie auch immer mehr von Gen. zu Gen. ab.

Bearbeitet 29. August 2012 von RaZeR86

[Absurd]

Denke Mazda wird belohnt.

Wenn se jetzt noch ihren 2.5L über Bord schmeißen und dem Motor was modernes geben mit Turbo, dann wird das der neue Klassenschlager..

 

Wird es nicht geben. Mazda hat laut eigenen Angaben vor beim SaugerMotor zu bleiben, weil wohl angeblich nocht nicht alles ausgereizt worden ist.

Auch konzentriert man sich weiterhin auf den Ottomotor und Leichtbau im Karrosseriebau. Bei den alternativen Antrieben mit Strom und Wasserstoff wird der Wankel weiter entwickelt...

 

 

Des Weiteren kommt noch hinzu das Japan diesen ganzen DownsizingWahn bereits vor einigen Jahrzehnten schon hatte und damals auch abgelegt hat....

Bearbeitet 29. August 2012 von Absurd

[Accord06]

Korrekt Absurd ;)

[RaZeR86]

Es hat doch nichts mit Downzing zu tun.

Schade das gewisse Japaner nicht begreifen das Saugmotoren einfach nicht mehr so der Knaller sind.

Gerade im Limo bereich will ich mir keinen Ast abknüppeln, aber das muss man beim Sauger da alles unter 3L einfach mal die Power fehlt untenrum.

 

Schade das sie nicht auf Turbo setzen, das gewicht wird immer höher, die Autos saufen immer mehr und werden immer langsamer und unkomfortabler.

 

Son 2L Turbo wäre doch schonmal nen Anfang, aber gut was ebend nicht ist, ist nicht.

 

Den Wankel können sie weiter entwickeln, aber er hat nur in Sportwagen seine Berechtigung.

In Alltagsfahrzeugen ist ein Wankel absolut unbrauchbar, 0 Power im unteren und mittleren Bereich, hoher Verbrauch, sehr wartungsintensiv.

[Schneehaze]

Den Wankel können sie weiter entwickeln, aber er hat nur in Sportwagen seine Berechtigung.

In Alltagsfahrzeugen ist ein Wankel absolut unbrauchbar, 0 Power im unteren und mittleren Bereich, hoher Verbrauch, sehr wartungsintensiv.

 

 

Genau deswegen wird ja entwickelt um den Wankel Sparsamer, Durchzugsstärker und Wartungsarmer zu machen!

[Accord06]

das gewicht wird immer höher, die Autos saufen immer mehr und werden immer langsamer und unkomfortabler.

 

BITTE WAS?

 

Die Autos werden dank Leichtbau immer leichter, verbrauchen weniger bei mehr Leistung und sind demzufolge auch schneller.

Und das sie immer unkomfortabler werden is auch totaler Quatsch.

[Accord2005]

BITTE WAS?

 

Die Autos werden dank Leichtbau immer leichter, verbrauchen weniger bei mehr Leistung und sind demzufolge auch schneller.

Und das sie immer unkomfortabler werden is auch totaler Quatsch.

 

Also der aktuelle Accord ist definitiv schwerer als die CL-Reihe, hat mehr PS, aber durch das hohe Gewicht wieder weniger Power und auch mehr Verbauch:wink: ... und natürlich den zerklüfteten Kofferraum :D

[Accord06]

Ja, wir reden hier von aktuellen Modellen, nicht vom Accord der schon seit 2008 auf dem Markt ist.

 

Und das mit dem Mehrverbrauch stimmt auch nicht beim aktuellen Accord.

Der is definitiv sparsamer geworden als die CL Baureihe.Egal ob Benziner oder Diesel.

 

Kofferraum sieht zwar wilder aus wie beim CL is aber genauso uneingeschränkt nutzbar.

 

Aber beim Thema Kofferraum kannst du ja eh nicht mitreden beim A1.

[cabkiller]

und so viel mehr wiegt er dann auch nicht.

 

btw, @ RaZer... soviel zu deiner theorie "das gewicht wird immer höher, die Autos saufen immer mehr und werden immer langsamer und unkomfortabler."

 

http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/16308/Karosserie-in-Mischbauweise-ist-rund-80-kg-leichter.html

 

http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/16292/Leichtbau-mit-Magnesium-neue-Ruecksitzlehnekomma-halbiertes-Gewicht.html

 

usw... ich könnte noch locker 100 quellen posten