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DC Sports Fächerkrümmer


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Beides wirst du mitn DC nicht bekommen, da der Durchmesser der einzeln Rohre einfach zu klein sind. Wenn du später noch evtl Kat und Auspuffanlge machen willst, dann sich ein anderer Krümmer wirklich aus. Welchen Preis würdest du maximal zahlen?

Projektauflösung: Civic EJ9, EK4, EK9, K20A, K-Swap Teile

 

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wie weit kann man denn gehen beim CL7 ohne leistungs verlust???

 

also welche rohr durchmesser??? von welchem hersteller am besten?

 

also ich hab kein bock sowas lautes wie ne invidia oder so drunter zuhaben ... sollte vom esd schon leise sein ... dafür mehr motorsound ... also von vorne...

 

welcher FK wäre denn am besten für leistung? oder Leistung + bißchen sound...

 

mugen wäre zwar was feines aber muss ja nich gleich ganz so teuer werden ^^

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Hi,

 

Krümmer gibt es soweit ich weiß nicht viel; DC Sports, Comptech, Mugen oder Custom Made, würde den Comtech vom Preis/Leistungsverhältnis nehmen.

 

Kat einen 200 Zeller z.B. Uni-Fit oder HJS

 

Anlage würde nicht über 63,5mm gehen,, würde 60,5 sagen! Wird fürn Cl7 nicht viel geben, würde daher mal auf Einzelanfertigung tippen. Die Type-S würde ich nicht nehmen wegen der Gewichtersparnis. Wieso hast du dir für die Invida keinen nen Silencer gekauft?

 

Solltest auch mal über andere Dinge wie Cold Air Intake bzw. Ansaug optimierung, größer DK, Benzindruckregler, Schwungscheibe, Kupplung...

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