Fiepen / Pfeifen nach dem Start bei -20°C 2.2 CTDi

[Metti82]

Problem? Oder eher nur komisches Fiepen......

 

War direkt nach dem Starten für ca. 15-30 sec. wurde dann leiser und war auch weg.

 

Ne Lampe ging keine an.

 

Vom Geräusch würde ich sagen ein hängendes Servoüberdruckventil oder nen leicht durchrutschender Riemen....:D

 

Weiterfahren Beobachten, wa?

 

 

Jemand mal was Ähnliches von euch gehabt?

 

 

 

MfG Metti

 

 

 

PS: Man standen heute viele Autos am Wegesrande :zunge2: Der Honda rennt, auch als Diesel :repekt::repekt::repekt:

[soichiros freund]

Hatte ich heut früh auch bei -20°C. War wie du schreibst ein deutliches Pfeifen und ging nach wenigen Sekunden weg. Wird schon nix sein;)

[jandariko]

hatte das heute auch von meinem bmw 6ender benziner....

 

-20 ist halt schon happig, alles hat geknarzt und geknirscht.... einfach viel zu übertrieben, bald müssen wir wie die russen, die autos über nacht an lassen :D

[King]

Bei mir fiept es auch wenn es +5°C sind. Aber nur solange der Wagen kalt ist. Für mich hört sich das eher nach Turbo(pfeifen) an.

[CG8Accord]

Das fiepen kann beim Diesel von der Benzinpumpe kommen, wenn der Diesel bei -20°C schon etwas dicker geworden ist, muss die halt länger arbeiten um die Brühe zum Motor zu bekommen. Winter Additiv in den Diesel schütten oder Leerfahren und Winter Diesel tanken bzw. dazu tanken. ;) Der gefriert nicht so schnell... Bearbeitet 12. Februar 2012 von CG8Accord

[Metti82]

Ist ja alles gemacht. :cool:

 

Additiv ist drin und Ultimate. vor dem Fiepen.

 

Aber ist bisher nicht mehr aufgetreten. :D

 

 

Aber die Option hört sich auch gut an, Pumpe hat zu dicke Suppe verdichten müssen. ;););)

 

 

 

MfG Metti

[Accord06]

Dieseladditive sind überall ausverkauft :D

Sonst voll der Ladenhüter, aber jetzt kommen die Groß raus.

[Metti82]

Nun wird's ja wieder wärmer. :D:D

 

Aber falls noch wer Fließverbesserer braucht, hab noch ca. 950ml über.

 

Wird wohl das Acci-Leben reichen. :cool:

 

 

 

MfG Metti