Fehlercode P2a00

[WIGMAG]

Guten Morgen meine Accord Freunde,

habe noch ca. 9 Monaten meinen Accord am letzten Montag wieder

zugelassen.

Blöderweise ist am Dienstag nach einer kurzen Fahrt die MIL aufgeleuchtet,

daraufhin habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen und den Fehlercode P2a00

angezeigt bekommen. Den Fehlerspeicher habe ich am Sonntag gelöscht doch leider

ging die Leuchte heute früh während der Fahrt (beschleunigen) wieder an.

Der Motor läuft normal, sprich er zieht gut, ruckelt nicht und das Abgas ist

rein optisch auch nicht mehr geworden.

Jetzt stellt sich mir die Frage was den kaputt gehen konnte in den 9 Monaten Standzeit

des Autos?

Habe öfter was von der Lambdasonda gelesen was meint ihr dazu und wie kann man

die Sonden prüfen bzw. testen?

[Schmudi]

Hast Du den P1172 auch mit dabei gehabt ?!!? Die treten wohl gerne gemeinsam auf. Deutet aber so oder so auf die Lambdasonde hin (Fuel/air ratio = Brennstoff-Luft-Gemisch)

 

Hab leider keine Ahnung wie man die Lambda Sonden durchmisst oder prüfen kann.

Versuch mal die Suche. Hab das hier schonmal irgendwo gelesen mit Lambada :D Sonde und Fehlercode und wechseln.

Gruß Schmudi

[WIGMAG]

Nein, war nur der eine Fehler P2a00 sonst kein weiterer Fehler. Welchen er mir heute

anzeigen wird weiß ich noch nicht lese den Fehlerspeicher nachmittags wieder mal aus und

Poste es dann hier.

Habe noch vergesse schreiben das die 9 Monate in denen der Accord stand die Batterie

nicht dran war. Kann mir zwar nicht vorstellen das die fehlende Batterie einen Einfluß

hat möchte es aber trotzdem mal erwähnen.

[Acci-Driver]

Hängt nicht mit der Batterie zusammen, meiner steht auch 5 Monate ohne Batterie.

[David]

bist du gleich los gedüst nach der Standzeit oder hast de deinen Acci erstmal im lehrlauf stück stehen gelasen? Ich habe schon oft gelesen das das Steuergerät sich wegen dem fehlenden Strom zurücksetzt und sich erst neu anlernen muss.

[WIGMAG]

Nein bin nicht gleich losgefahren. Habe ca. 20 Minuten warmlaufen lassen

weil die Scheiben voller Eis waren.

[Schmudi]

Vielleicht ist da Feuchtigkeit gewesen und an einer der Sonden ist irgendetwas korrodiert (kenne die Materialien da nicht). Wobei sich das schon etwas abenteuerlich anhört, oder?

[WIGMAG]

Habe vorhin den Fehlerspeicher nochmal ausgelesen wieder der Fehler P2a00.

Muss mal morgen schauen viellicht ist auch nur ein Kabel vom Marder weggebissen worden.

[soichiros freund]

bei mir spuckts das aus:

Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreiher 1, Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis

Spezifikation: Kabelbaum, beheizte Lambdasonde, Motorsteuergerät

 

Würd daher auch erstmal die Kabel untersuchen.