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Standlicht/Blinker-Kombi


Romeo

Empfohlene Beiträge

Da ich das Standlichtblinkerprinzip wieder ausbauen darf und einfach nicht auf diese Art von Beleuchtung verzichten möchte, hab ich mal im WWW gesucht.

 

Hab folgendes Bild gefunden. Ich weiss es ist ein anderes Modell, aber gibts es so was für den CE?

 

bild-259.jpg

Die Grundrechte:

Artikel 5

Absatz1

"Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten.

Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt"

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Diese Lichtkombination habe ich in meinem CD7 auch. Gekauft in USA, in Deutschland nicht erlaubt. Lt. TÜV ist der orange Part in USA als Standlicht ausgewiesen. Aber die offizielle Strassenüberwachung stört es anscheinend nicht.

 

Der TÜV sagte, entweder ausbauen, Glühlampe raus oder Kabel ab, damit die Blinkfunktion nicht gegeben ist.

 

Aber ich habe bisher noch keinen Ärger gehabt, also bleibt es drinnen und darf auch blinken

 

Gruss Ernst

Honda Prelude SN Bj: 1978 Weggerostet; Honda Accord Aerodeck CA5 Bj. 85 Verkauft
Honda Accord Aerodeck CA5 Bj. 88 Verkauft; Honda Accord Aerodeck CB8 Bj. 92 Verkauft
Honda Accord CC7 Bj. 95 Verkauft; Honda Accord CD7 Bj. 97 Motorschaden verschenkt
Honda Accord CD7 Bj. 96 Verkauft, Honda Accord CG2 Bj. 00 Verkauft
Honda Accord CN1 Bj. 08/06 blau verkauft mit 298.000km
Honda Accord CN1 Bj. 11/06 silber verkauft mit 202.000km
Honda Accord CW3 - 180 Bj. 03.12 aktuell

 

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Gibt es denn diese Kombination auch für den CE?

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Tja, muss ich mich wohl für meine unköare Antwort entschuldigen, in der vogekommen ist, das diese Kombination wohl nur in USA zu bekommen ist und hier nicht erlaubt ist.

 

Aber dann noch einen Link, ich hoffe, die Leuchte passt

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-ACCORD-94-95-96-97-CORNER-PARK-LIGHT-LEFT-LH_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33708QQihZ003QQitemZ130068057401QQrdZ1

 

Gruss Ernst

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Original von blue devil

könnte mir gut vorstellen, daß die blinker identisch sind. weiß ich aber net genau. müßtest dann aus amerika bestellen und glück haben, daß dich keiner erwischt. mfg

 

Die Honda-Mechaniker müssten das doch wissen. Aber die bei uns wissen das so wie so nicht. :baby: Frag mal diesen OStermayer... :wink: :D

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warum ausbauen der ce hat die blinker unten gehst zu ATU holst dir kleine orangene blinker musst aber nachfragen die haben sie nicht draussen. Tauscht sie gegen die weisen aus und so hast du den amistyle. so hab ich es gemacht. Und wenn du die nicht findest jedes fahrzeug mit klaren seitenblinker haben die auch kannst du auch benutzten. Darfst dich aber nicht erwischen lassen :motz:
www.hondaholix.de
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Hallo,

 

bei meinem CE2, den ich bis vor 2 Jahren gefahren hatte, hatte ich mir Klarglasblinker für vorne geholt. Diese, wie auch die originalen haben zwei Kammer, wobei die eine aufgebohrt und mit einer Fassung versehen wurde.

Somit hatte ich vorne ein Standlicht und einen Blinker.

Nun zum bisherigen Standlicht, die Drähte wurden kurz umgeklemmt, das Standlich mit gelber Lampe versorgt, zusätzlichen Schalter rein und gut ist!

 

Viel Spaß beim montieren ;)

Stephan Große
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Also, ist es unmöglich an solche Kombi für den CE ranzukommen?! :confused:

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Original von Heimdall

ja ist es.

 

aber macht es wie faststeve sagt, ist eigentlich richtig simple einfach ne standichtfassung kaufen (oder alte verwenden) und im blinker einbauen einfach nur nen loch bohren und kabel verlegen, ist ganz einfach und ohne probs zu erledigen

 

Dann kann ich auch das Standlichtbliker-Prinzip eingebaut lassen und hämge da bloß ein Schalter zwischen.

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les ich jetzt am text vorbei oder bin ich zu doof?

 

der ce1/2 aerodeck und cd7 coupe haben die blinker in der stosstange und da, wo normal die blinker sind, das standlicht. und das ist zulässig.

 

kann mir mal einer die eigentlich fragestellung erklären? gehts darum, dass das standlicht gelb sein soll, oder darum, dass das standlicht da ist, wo normalerweise der blinker sitzt?

 

wenn es um letzteres geht, so bau dir die blinker vom ce1/2 oder cd7 in die stosstange und gut is

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es geht darum, dass das standlicht bei den ce's mit zu den blinkern soll, also dass es außen brennt und somit eine breitere optik bei nacht verschafft :wall:

 

also eine kombo aus standlicht und blinker im selben gehäuse.

 

die blinker vom ce1/2 übernehmen wird net so einfach sein, da muss man ja die orginale stoßstange zerbitzeln :grummel:

image.php?type=sigpic&userid=17&dateline=1187280464
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deshalb frag ich mich ja, warum die kombis dieser reihe die standlichter aussen haben, da wo der blinker normal sitzt und den blinker in der stosstange. warum haben das die anderen nicht auch so?

 

sei es drum, die stosstange muss ja nur ausgeschnitten werden, die blinker kannst dann von vorne einschieben, die haben nen rand, da siehst die schnittstelle nicht

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  • 2 Wochen später...
Original von rwd

deshalb frag ich mich ja, warum die kombis dieser reihe die standlichter aussen haben, da wo der blinker normal sitzt und den blinker in der stosstange. warum haben das die anderen nicht auch so?

...

 

Weil der Aerodeck (CE1 bzw CE2) und das Coupe (CD7) aus US-Produktion stammen und die Limousine seinerzeit aus England !

Die Deutschen bekamen bei der Limousine ein eigenes Europamodell, die Amerikaner und die Japaner hatten ihr eigenes Modell !

Und wie es auf dem obersten Bild zu sehen ist, haben die Amerikanischen Modelle (wie alle drüben) orange Sidemarkers. Unsere tolle Limousine hat das Standlicht im Hauptscheinwerfer und nicht seperat wie der Aerodeck / Coupe und deshalb hat man den Platz für den Blinker genommen (weil diese Generation für EUROPA entwickelt wurde und nur für Europa)

Wer Initiative zeigt, bekommt meistens auch den Auftrag!

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Also besser hät ich das auch nicht erklären können CE1CE1 und der Coupe sind USA modelle warum die für Europa ein anderes modell erfunden haben versteh ich eh nicht denn ich find die USA Limousine um einiges geiler.

Und darum dürfen wir auch gelbe seiten blinker haben. Und das find ich echt gesagt geil.

www.hondaholix.de
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Ja, ich mag die US-Limousine auch sehr. Vorallem die vielen Farben und Ausstattungsvarianten was sie haben. Das Feinste ist und bleibt der V6, der seinerzeit angeboten wurde. Wie oft haben Tester in Deutschland bemängelt, dass für dieses Modell (Accord) leider kein V6 zu kriegen ist ? Bei jeder Generation seit 1993...

 

Der Accord VI wurde auch NUR für Europa gebaut. Da hatten die Amerikaner ein noch tolleres Fahrzeug (ähnlich dem Coupe - das kam wiederum aus USA)

US-Accord 1997-2003

http://images.autotrader.com/images/2006/11/11/211/821/1206448083.211821942.IM1.MAIN.565x421_A.562x421.jpg

http://images.autotrader.com/images/2006/11/11/211/821/1206448066.211821942.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg

 

Übrigens ist der aktuelle Accord (VII) die Europaversion der Acura TL (mit leichten Abwandlungen) und die Amerikaner haben wieder einen eigenen

US-Accord ab 2003:

http://images.autotrader.com/images/2006/10/15/209/820/1085654779.209820243.IM1.MAIN.565x421_A.562x421.jpg

http://images.autotrader.com/images/2006/10/15/209/820/1085654714.209820243.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg

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