Leichtes rubbeln beim beschleunigen

[TypeS]

In letzter zeit ist mir aufgefallen das wenn ich aus dem Kreisverkehr rausfahre und beschleunige ich immer ein leichtes rubbeln habe....fühlt sich an wie beim Schalter wenn die Kupplung leicht am Ende ist und sie leicht schleift

Nur fahre ich ein Automatik....

Habt ihr vielleicht ne Idee was es sein könnte???

 

Achso das rubbeln ist nicht immer nur ab und an

 

 

Handel sich übrigens um ein cl9 Type s Automatik

[345]

Hallo

 

So wie du das spärlich beschreibst sind die inneren Gelenke der Antriebswellen ausgenudelt.

Benutz mal die Suche für weitere Infos,ist schon öfters behandelt worden.

 

 

 

mfg 345

[civic26]

kleine info...bei automatuk haste keine kupplung im normalen sinne ..sonder ein drehmomenttenwandler.....der über öl betrieben wird

[TypeS]

Ich weiß das man beim automatik keine Kupplung hat ;)

 

Gut dann dann dank ich euch erst mal und werd mir mal die Gelenke anschauen

 

 

So Long

[ichhier]

Die Gelenke erzeugen normaler Weise ein recht eindeutiges "klackern". Es hört sich eher so an, als ob etwas im Radkasten schleift. Nachauen schadet in jedem Fall nicht...

[Heinz Wäscher]

Hat das Automatikgetriebe einen Ölmeßstab oder was ähnliches um den Ölstand zu kontrollieren?

[kretschi74]

Na ich würd mal eher auf ein ausgeschlagenen Spurstangenkopf oder eine der Gelenkbuchsen der Aufhängung tippen. Antriebsgelenk macht erstmal krach und rubbelt nicht.

[TypeS]

Ja wenn es irgendwas in Richtung Aufhängung währe dann würde es ja immer in kurvenbeschleunigung sein und nicht nur sporadisch

Das ist ja das was mich so irritiert

[345]

Hallo

 

@Type S

 

Oben schreibst du aber das du immer und nicht sporadisch ein Rubbeln hast.

Ja was denn jetzt? Wenn die Inneren Gelenke ausgenudelt sind machen die keine Geräusche.

Ich rede von den inneren die anderen als von den äusseren,ist ja eigentlich nicht so schwer zu verstehen.Die Knacken nämlich wenn defekt ,davon hab ich aber nicht geredet.

 

Mfg 345

[kretschi74]

Dann achte mal drauf ob es in einer Linkskurve oder Rechtskurve ist oder beides.

[AccordArbeiter]

Wärs n Schalter würde ich jetz fragen ob du n Unterschied spürst wenn du das Kupplungspedal voll durchtrittst oder nicht ... ich kann dir nur sagen fahr in die Werkstatt und lass es anschaun, unter

http://werkstatt.autoscout24.de/ findeste ne ganze Menge Auswahl. Weil gesund klingt das nicht. Könnte auch die Bremse/iwas im Radkasten sein die mal mitschleift, Reifen nicht richtig gewuchtet Wurde und und und ... Aufhängung würde ich auch erstmal denken dasses nicht ist.

Bearbeitet 20. August 2012 von AccordArbeiter