CN 1. 240000 Inspektion.

[vsa6]

Hat Jemand schon eine 240000 Km Inspektion hinter Sich?

Auf was sollte man achten, was soll man tauschen,erneuern,usw?

 

Danke fuer Tips im Voraus.

Bearbeitet 3. September 2012 von vsa6

[vsa6]

[nochda1]

Wenn Du auch vorgängig fleißig Deine Inspektionsintervalle eingehalten hast, dann gibt es auch keine Überraschungen.

[Mike83]

Wie sind eigendlich die Serviceintervalle ?

[ACC-CDI-2T]

Also wenn Du im Rythmus bist, müßte zusätzlich der Dieselfilter, der Luffi, das Getriebeöl und das Kühlmittel neu. (sorry - Kühlmittel bei 220.000 !)

 

Grüße

Bearbeitet 7. September 2012 von ACC-CDI-2T

[green_mamba]

Nein, das Getriebeöl wird normal bei 200.000km gewechselt.

[nochda1]

Serviceintervall ist alle 20.000 Km, oder weniger (nur unter erschwerten Bedingungen- Wüste...).

[Schmudi]

Motorkühlmittel:

Nach 100.000 km (62.500 Meilen) oder 5 Jahren, dann alle 60.000 km (37.500 Meilen) oder 3 Jahre

Schalt-Getriebeöl:

Alle 120.000 km (75.000 Miles) oder 8 Jahre

 

Anbei CN1 Wartungsplan für normale BEdingungen (der allerdings bei 200.000km aufhört)

Wartungsplan normal.pdf

[ACC-CDI-2T]

@Schmudi

 

... Danke, sorry richtig - das Kühlmittel schon bei 220.000 km - s.o.

[Schmudi]

no prob ... ich muss auch imma guggen was dranne ist. Getriebeöl könnte nach meinem Gefühl auch durchaus öfter gewechselt werden, dafür die Kühlflüssigkeit eher seltener.

 

Gruß Schmudi

[rei]

Bei meiner 100er wurde die Kühlflüssigkeit nicht gewechselt :/

Jetzt muss ich das mit der 120t machen lassen, wo noch das Getriebeöl und mal die Bremsflüssigkeit dazu kommt.

[vsa6]

Danke Euch Allen fúr die Tips. Habe gerade das Service gemacht,alle Filter,Kúhlflússigkeit. Acci ist Tip Top wieder.

[King]

Eine Frage, meine Mechaniker (frei Werkstätten) meinten das Kühlflüssigkeit wechseln nicht wirklich notwendig ist. Hab jetzt 150.000 runter.

Unwissenheit: Warum wechselt man die?

[steno]

Weil das Kühlmittel Zusätze für den Korrossionsschutz des Kühlsystems enthält, die mit der Zeit abgebaut / verbraucht werden.

[King]

Ohhh. dann werde ich mal hin. Hat jemand ein cirka Preis bei Honda für diese Arbeit?

[vsa6]

Ohhh. dann werde ich mal hin. Hat jemand ein cirka Preis bei Honda für diese Arbeit?

 

200 Euronen in der Slowakei .Das oel habe ich selbst mitgebracht,also noch cca 60 E dazu.

[King]

200€ Arbeitsleistung???? Für Kühlflüssigkeit wechseln???

 

Laut Castrol.de gibt es das Zeug nur Original bei Honda..... Das ist doch doof. Irgend eine Plürre von einer freien Werkstatt will ich aber nicht drin haben...

[vsa6]

200€ Arbeitsleistung???? Für Kühlflüssigkeit wechseln???

 

Laut Castrol.de gibt es das Zeug nur Original bei Honda..... Das ist doch doof. Irgend eine Plürre von einer freien Werkstatt will ich aber nicht drin haben...

 

Nein, ich habe damit gemeint eine wartung bei 240 tsd.km. alle Filter, inkl. Kuehlflussigkeit.Winter Check,usw.

[steno]

Die Kühlflüssigkeit musst du nicht von Honda nehmen. Ich habe bei mir Glysantin G30 von BASF drin. 1,5l Flasche davon hat hier unter 10 € gekostet. Der Wechsel ist auch selbst zu machen. Dazu musst du aber von unten an eine am Motor hinten sitzende Entlüftungsschraube ran. Fahrzeug muss also angehoben oder aufgebockt werden.