Welche Tagfahrleuchten habt ihr verbaut ?

[lupus_ch]

...... wieso schaltest du mit motorrad fernlicht an am tag? bestimmt aus dem grund aus welchem auch die autos am tag mit ablendlicht oder tfl fahren.:)) oder?:))

 

 

Schutz/Hervorhebung der 'Schwächeren' Verkehrsteilnehmer.. aus diesem Grunde ist mal die Lichtpflicht f. Motorräder eingeführt worden... leider im alltäglichen Strassenverkehr nun nicht mehr wirksam, weil alles mit Licht rumfährt (Abblend, TFL, richtig oder falsch eingestellt, ...).. als muss ich (leider) lichttechnisch aufrüsten , um nach wie vor 'hervorgehoben' zu sein,.. als schwächerer Verkehrsteilnehmer OHNE Airbags, Gurtstraffer, Sicherheitszelle etc.....

 

Illuminierte Grüsse

 

lupus_ch

[TheFurious]

Die Antworten hier finde ich teilweise schon lächerlich. Die Optikfrage von Cabkiller ist ja mal totale Geschmackssache (ich hab übrigens auch ein paar Teile foliert:motz:).

Die Unterstellung der Illegalität weise ich zurück, mein TFL hat E-Nummer, RL- und A-Kennzeichnung, ist von einem Markenhersteller und nach allen gültigen Vorschriften montiert. Ob man dafür 300€ in eine Werkstatt schafft, oder es einfach selbst macht (wenn man die Fähigkeiten dazu mitbringt) bleibt einem immer noch selbst überlassen.

 

Fakt ist: fast niemand fährt 100% seiner Fahrzeit zu 100% konzentriert. Und genau dafür ist es Sinnvoll, Fahrzeuge besser sichtbar zu machen. Vor allem an besonders sichtverwirrenden Stellen (Alleen, tiefstehende Sonne, hohes Tempo). Sogar auf der Autobahn sind beleuchtete Fahrzeuge bei grellem Sonnenlicht im Spiegel schneller zu erkennen.

Auch hier ist es Geschmackssache ob man immer das volle Fahrlicht einschalten will (teure Xenonbrenner, höherer Stromverbrauch als LEDs, Lampenverschleiß).

 

 

Das Motorradargument finde ich immer am besten. Das Licht ist vor allem um das schmalere Motorrad überhaupt zu erkennen. Muss ich von weitem sehen, ob da ein Auto oder Motorrad kommt? Normal sollten beide gleich schnell fahren und ich mit beiden gleich wenig kollidieren wollen.

 

 

 

Für mich bleibt es eine geniale Idee und ich werde es auch an jedem Fahrzeug nachrüsten, sofern nicht vorhanden.

[lupus_ch]

........

 

Das Motorradargument finde ich immer am besten. Das Licht ist vor allem um das schmalere Motorrad überhaupt zu erkennen. Muss ich von weitem sehen, ob da ein Auto oder Motorrad kommt? Normal sollten beide gleich schnell fahren und ich mit beiden gleich wenig kollidieren wollen.

 

 

 

Für mich bleibt es eine geniale Idee und ich werde es auch an jedem Fahrzeug nachrüsten, sofern nicht vorhanden.

 

Hallo Furious,

 

richtig, solltest beide gleich gut erkennen können... nun hat ein PKW tendenziell aber 2 Lampen/TLF/sonstige Illumination mind. 60 cm auseinander.. ein Krad nur eines (von ein paar extem-Harleys oder GoldWings mal abgesehen).

Zusätzlich erschwert es die deutlich schmalere Silhouette des Krades (bis auf obig genannte Ausnahmen) , die Entfernung und Relativbewegung zu erkennen und einzuschätzen (das ist 'leider' eine physiologische Tatsache).

Somit bin ich als Kradler 'von Natur aus' in der Erkennbarkeit benachteiligt (/trotz rotem Helm, rotem Mopped etc..), dieser Nachteil wird durch allseitiges Licht-Fahren noch gravierender.... was ich durch eingeschaltetes Fernlicht (und akustisches Warnsignal Marke 'Akrapovic':devlol: ) versuche auszugleichen ...

 

Man sieht sich .. (hoffe Du mich auch..)

lupus_ch

[wladi83]

Hier, die kann man drankleben wohin man will (mit den richtigen Abständen natürlich).

Kein Bohren (nur für die Kabel), ich weiß jetzt nicht wie lang das Nummernschild ist, aber man könnte die neben dem drankleben und die Kabel schön dahinter verlegen ;) :))

Haben eine kleine Wölbung, sind sehr dünn, Steuermodul dabei (würde dann aber ein Dimmmodul verbauen, damit die bei eingeschaltetem Abblendlicht nur auf 50 % gedimmt werden "Positionslichter", ob das erlaubt ist weiß ich nicht)!!! Und NATÜRLICH zugelassen als Tfl :angel:

 

in schwarz:

http://www.ebay.de/itm/High-Power-32-LED-BLACK-Tuning-R87-RL-Tagfahrlicht-Honda-Fit-Civic-Accord-Legend-/261073643119?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc933a66f

 

in weiß:

http://www.ebay.de/itm/High-Power-32-LED-WEIs-Tuning-R87-RL-Tagfahrlicht-Honda-Fit-Civic-Accord-Legend-/261075500743?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc94ffec7

 

in grau:

http://www.ebay.de/itm/High-Power-32-LED-GRAU-Tuning-R87-RL-Tagfahrlicht-Honda-Fit-Civic-Accord-Legend-/261075497339?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc94ff17b

 

in rot:

http://www.ebay.de/itm/High-Power-32-LED-ROT-Tuning-R87-RL-Tagfahrlicht-Honda-Fit-Civic-Accord-Legend-/261075953610?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc956e7ca

 

50% Dimmmodul (müsste eigentlich bei fast allen nachgerüsteten Tfl's passen):

http://www.ebay.de/itm/Tagfahrlicht-TFL-Modul-Relais-Abdimmfunktion-50-Dimmbar-/261009660285?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc563597d

[j4kob]

Gar Keine :)

[lupus_ch]

......(würde dann aber ein Dimmmodul verbauen, damit die bei eingeschaltetem Abblendlicht nur auf 50 % gedimmt werden "....

 

 

..ob die dimmbar sind??

 

Fröhliches Abdunkeln wünscht

lupus_ch

[Schneehaze]

LEDs sind Dimmbar, ja

[wladi83]

Jetzt lasst uns doch nicht vom Threadthema abweichen!

Das hilft MasterofDisaster83 doch nicht weiter, er wollte Vorschläge und Bilder haben!

Dem einem gefählt es, dem anderen nicht!

Optik, Sicherheit u.s.w., soll doch jeder selber entscheiden!!!

[rookee]

Lichtpflicht ganzjährig einfühern und gut issss...So wie es in vielen EU Ländern bereits gemacht wird.

 

Ah Bilder ja ...Fernlich auf 25% mit dem Daylightrunning Modul:

 

[Accord06]

Trotz 25% sicher noch sehr stark blendend bei Tag allein dadurch das es Fernlicht ist und auch dementsprechend eingestellt ist.

[rookee]

Pappalapapp, da blendet nix ; auf dem Bild noch mit Orginal Birnen , habe aber dann welche von MTEC genommen die sowieso schwächer leuchten...Es blendet so definitv nix .

 

Bei Audi läuft es vom Werk aus auch nicht anders ..siehe die Modelle vor den LED tfl´s...

[Schneehaze]

Golf 6 mit tfl leuchtet genau so... am Tag blendet das nicht. Wenn es beim abschalten des abblendlichts aus geht dann ist es gut...

[TheFurious]

Der Golf 6 hat eine spezielle 2-Faden-Glühlampe drin, der wird nicht runter gedimmt. Allerdings kommt das aufs gleiche raus, weil ja der gleiche Reflektor genutzt ist.

Der Blendfaktor spielt bei TFL eher eine untergeordnete Rolle, es soll ja tagsüber gesehen werden. Deshalb ist es auch nicht wie Abblendlicht nach unten ausgerichtet.

Übrigens ist es aus genau dem Grund verboten nachts mit TFL zu fahrren, weil es da wirklich blendet.

 

Allerdings ist Fernlicht bei 100% auch am Tag bissl sehr krass, 25% ist OK.

[Accord06]

Der Blendfaktor spielt bei TFL eher eine untergeordnete Rolle, es soll ja tagsüber gesehen werden.

 

Na dann... :angel:

[Schneehaze]

Na dann... :angel:

 

Tagsüber kommt es einem nur so vor als ob das blendet! Tut es aber nicht, da es ja draußen hell ist...Nur so sieht man auch eine künstliche Lichtquelle am Tag.

Wenn die Nachts eingeschaltet werden, dann blendets allerdings richtig.

 

 

DAS! Ist definitiv die beste Lösung... Sieht nicht albern aus, fällt nicht sofort auf das es im Prinzip illegal ist und sieht nicht aus als hätte das Auto ein "drittes Ohr".

Werd ich mir auch machen...

Bearbeitet 13. September 2012 von Coroyo

[Accord06]

Wenn ich Tagsüber mit Fernlicht fahre, sei es gedimmt oder nicht, dann belndet das und kommt mir nicht nur so vor ;) Eigentlich logisch, deswegen ist es ja auch Fernlicht.

Das gleiche trifft auf falsch montierte und falsch eingestellte TFL zu.

 

Aber das Thema dreht sich eh im Kreis, von daher

[Schneehaze]

Back to Topic:

 

http://www.ford-probst.de/assets/images/db_images/db_Tagfahrlicht_LED_Honda_Accord3.jpg

 

http://img692.imageshack.us/img692/803/2956605339b2d32e8dbbb.jpg

 

http://i53.tinypic.com/k473x1.jpg

[TheFurious]

Das untere Bild ist ein Paradebeispiel wie es nicht sein soll... Wenn das Abblendlicht an ist, muss das Tagfahrlicht automatisch aus sein.

Falls die Dinger abgedimmt sein sollen, sind sie immer noch ganz schön grell.

 

 

 

@BlueRacing: Dann würde ich mal einen Besuch beim Augenarzt empfehlen, wegen erhöhter Blendempfindlichkeit :p Sowas gibts ja wirklich ;)

Wenn du von den ganzen legalen Lösungen geblendet wirst, egal ob Serie oder nachgerüstet, ist irgendwas nicht in Ordnung.

Mich stören nur die, die nachts nicht ausgehen (und demzufolge nicht zugelassen sind).

 

 

Und was habt ihr immer mit der Ausrichtung? Die steht bei Nachrüstmodulen in der Anleitung und ist erstaunlich frei. TFL darf auch leicht nach oben leuchten, weil -wie hier schon sehr oft erwähnt- der Blendfaktor bei Tageslicht nicht annähernd so stark ist.

[Heinz Wäscher]

Diese Teile hier http://www.tagfahrlicht.com/DE/picture/downloads/Kurzinfos/J00419_KI_LEDayFlexIIeckig_Master.pdf sind flexibel und eckig. Die müßte man doch irgendwie beim Faceliftmodell in die angedeuteten Gitter neben den Nebelscheinwerfern anbringen können wenn man da jeweils fünf eckige Aussparungen reinfeilt.

Bearbeitet 13. September 2012 von Heinz Wäscher

[Schneehaze]

hmm.. kanns mir gerade nicht vorstellen wie das aussehen soll...

[Heinz Wäscher]

Paarweise zwei LED'S nebeneinander und dann drei Reihen übereinander.

[joshy6]

Hey Heinz , sieht cool aus das Zeug. Was kostet das den? Hast du die schon Montiert gesehn? Hab was ähnliches auch von Hella gesehn, aber mit Runden linsen.... ist wirklich noch cool :) Bearbeitet 13. September 2012 von joshy6

[engelchen]

Hallo,ich habe mir Hella Tagfahrlicht Oval eingebaut.

Gruß!

[Yoshi1982]

Bin auch aus Halle, hab dich noch nie gesehen. Die TFL sehen hier wirklich mal gut aus und mit der Abdeckung ringsrum in Wagenfarbe. Kosten insgesamt?

[-Thor84-]

also ich habe auch das modul von dlr drin, aber für das abblendlicht. ich bin voll zufrieden damit. die kamera war net die beste. ;)

http://www.pic-upload.de/view-16027427/20120815_155452.jpg.html%5Bimg%5Dhttp://www10.pic-upload.de/thumb/14.09.12/tce6ga9av5wf.jpghttp://www10.pic-upload.de/14.09.12/tce6ga9av5wf.jpg

Bearbeitet 14. September 2012 von -Thor84-