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Honda Civic Type R für 2015 offiziell angekündigt !


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Geschrieben

Aus meiner erfahrung raus kommt es darauf an wieviel eier der fahrer in der Hose hat um auf dem NBR mit so einem wagen solche zeiten zu fahren.

Frei nach dem motto fehlende leistung wird durch Wahnsinn ersetzt.

Es spielen letztendlich so viel faktoren eine rolle das man das gar nicht wirklich pauschaliesieren kann was nun wirklich der schnellste FWD da ist.

Vor allem jeder der schon mal die NS gefahren ist weiß selbst das sich die strecke von tag zu tag immer anders fährt.

Accord Tourer Type-S CR 180
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Geschrieben
Aus meiner erfahrung raus kommt es darauf an wieviel eier der fahrer in der Hose hat um auf dem NBR mit so einem wagen solche zeiten zu fahren.

Frei nach dem motto fehlende leistung wird durch Wahnsinn ersetzt.

Es spielen letztendlich so viel faktoren eine rolle das man das gar nicht wirklich pauschaliesieren kann was nun wirklich der schnellste FWD da ist.

Vor allem jeder der schon mal die NS gefahren ist weiß selbst das sich die strecke von tag zu tag immer anders fährt.

 

Da hast nicht ganz unrecht:

 

http://www.motor-talk.de/news/dieser-camaro-kann-fliegen-und-landen-t4859762.html

 

Es gibt übrigens seitens vieler Hersteller inzwischen Bedenken, dass diese Nürburgringrekorde irgendwann ganz sicher zu ersten Toten Testfahrern führen werden.

Geschrieben
dass diese Nürburgringrekorde irgendwann ganz sicher zu ersten Toten Testfahrern führen werden.

Das nimmt man billigend in Kauf. Da die Rekordversuche nicht live übertragen werden, würde so ein Fall aber kaum Kreise ziehen. Zudem wird ein Hersteller die Schuld an so einem Unfall nicht bei sich suchen (zumindest gegenüber der Öffentlichkeit).

Geschrieben
Natürlich nicht. Der Testfahrer ist ja auch selbst Schuld, wenn er übertreibt :roll:

 

 

So was nennt man dann wohl oder übel Berufsrisiko

Accord Tourer Type-S CR 180
Geschrieben
Das Risiko haben die Testfahrer aber immer. Hier in der Umgebung ist auch schon ein Ferrari auf Testfahrt verunfallt mit tödlichem Ausgang, auf öffentlicher Straße. Da brauchts die NOS nicht, die hat wenigstens teilweise Auslaufzonen und keine dummen anderen Verkehrsteilnehmer
Geschrieben

Hier mal ein schönes vid wo man sieht was man mit nem fwd schafft wenn mann eier hat^^

Man bemerke war auf ner touri fahrt von Ralf also nix frei strecke und das mit ne aerodynamischen katastrophe.

Das macht man dann halt wieder durch leistung und wahnsinn wett:wink:

 

Accord Tourer Type-S CR 180
Geschrieben (bearbeitet)
das ist dein ernst mit dem z4 gt3? wenn ja, dann wird mir gerade einiges klar :repekt:

 

 

Razer hat recht:

 

24,369 m 8:02.418 BMW Z4 GT3 SP9 GT3 Uwe Alzen 20 July 2013 [120] Pole position for 2013 VLN 53 race. Fastest lap on current Nurburgring 24 track layout.

 

und somit langsamer als der Seat Leon Cupra

 

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

Bearbeitet von plutokrat
Geschrieben

plutokrat, habe nochmal nachgeschaut. Auf dem Foto von H&R wo die Zeit steht. Steht Nürburgring Short. Daher bin ich vom normalen Kurs ausgegangen, er ist aber diese Zeit aufn VLN Kurs gefahren.

Aber das ist auch nicht weiter schlimm unter 8min auf der NOS ist eine absolute Hausnummer. Und einen großen Respekt an diese Leistung. Ob Semi oder extremer Sportreifen. Ein M3, CL AMG und alle anderen kämpfen in einer ganz anderen Klasse als dieses ~ 280PS Geschoss und ich finde es eine Hochachtung wert das ein Kompakter Serienwagen so schnell sein kann!

Geschrieben
Also ich finde das Teil einfach geil! Der Spoiler sieht richtig gut aus. Verstehe gar nicht "Bücherregal" und "Bügelbrett". Für mich sieht das nach Katana aus, schön japanisch von hinten. Zu dem Serienhintern ist das, das komplette Gegenteil!

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

Geschrieben

der wagen ist wirklich superflott mit seinen rekordmods.

aber leute, der z4 gt3 ist ein rennwagen mit ca. 500 ps. wer da ernsthaft auf die idee kommt,

dass ein frisierter kompaktwagen schneller sein kann, der darf sich ne runde schämen :D

besonder die mit "rennerfahrung" :motz:

Geschrieben (bearbeitet)

Mit der Zeit blamiert Seat vorallem Audi mit ihren teuren "Premium" Autos. Es ist doch alles ein Konzern da wunderst einen das VW das zulässt.

 

Die gleiche Streckenlänge:

 

Audi RS5 Coupé 7.59 min

Audi R8 4.2 FSI quattro 8.04 min

Audi RS 6 Avant 8.05 min

Audi TT RS Coupé 8.09 min

 

Eigentlich ist das ganz schön Peinlich vorallem für den R8

Bearbeitet von Piotrek
Geschrieben

Dann werden wir wohl demnächst wieder paar lustige Videos auf Tube sehen wie die vermeintlichen " Walther Röhrls Junior" sich den Seat holen und dann in Höhe Aremberg/Fuchsröhre überrascht im Grünen landen.

 

zu dem Audi Konzern: ich glaube den absolut meisten R8/RS6/RS5 und co Fahrern ist es absolut egal wie schnell die Dinger auf der Nordschleife sind, den meisten Besitzern genügt kurzer Ampelsprint oder 250 km/h auf der Autobahn, für mehr reichen die Fähigkeiten und die Lust eh nicht aus

Neue Bilder wurden in der Gallerie hochgeladen :))

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