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Honda Civic Type R für 2015 offiziell angekündigt !


Puma08

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lustig, dass es keinen artikel davon auf der homepage gibt - nicht mal einen kurzen um.

 

Doch, konnte man schon sehen samt Video.

Komplett kommt es erst nach einer gewissen Zeit, wenn die neue Ausgabe kommt.

Würde ja sonst keiner mehr kaufen;-)

 

Btw, habe heute einen weißen auf der Autobahn höhe Neckarsulm gesehen :-)

 

btw: ich suche den von dir erwähnten test bis heute

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Vielleicht wollt der Chef mal nen anderen Dienstwagen fahren :D

Das hängt einfach mit den Veränderungen in der Medienlandschaft zusammen. Vor 20 Jahren hat man noch riesige Auflagen mit Autozeitungen machen können. Da konnte man auf die paar Exotenfahrer verzichten, wenn man deren Autos runter gemacht hat. Aber um so kleiner die Auflage wird, desto wichtiger werden diese "Randgruppen", insbesondere dann, wenn es - wie durch das Internet - zusätzliche Informationsquellen gibt. Niemand kauf eine Zeitung, in der seine Marke oder sein Fahrzeug ständig zerrissen wird. Also ist man auf einen cleveren Trick verfallen: Beim deutschen Käufer ist akzeptiert, dass "deutsche" Autos ein wenig teurer sein dürfen. Also macht man die deutschen Autos zum Qualitätssieger und die Exoten zum Preis-/Leistungssieger. So wird keinem weh getan und jeder glaubt das richtige Fahrzeug zu fahren. Geprügelt wird indes auf die Chinesen, auf die können alle herunter schauen, weil die hier keiner fährt.

Bearbeitet von ich@hier
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@ bs 3095

 

Nein, das war nicht der erste Test in der Auto Bild, wo ein Honda gewinnt.

Mein Accord gewann damals gegen den Scheiß VW Passat.

 

Echt? Der Accord besser als der Passat? Was hamse denn da geraucht? :D

Japaner sind doch per se minderwertiger, allein schon, weil die nicht von

deutschen Qualitätsarbeitern zusammengedengelt wurden.

Der Accord war und ist ein super Auto, wurde auch nicht umsonst zum zuverlässigsten

Auto des Jahrzehnts gewählt. Selbst ich wurde im Freundeskreis und von fremden

schon mehrfach darauf angesprochen was für ein Auto das sei. Auch einmal welcher Hyundai... :schock:

Wahrscheinlich wegen dem "H" :p

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Japaner sind doch per se minderwertiger

 

Jap sind sie, guck dir mal einen 10 Jahre alten Accord und einen 10 Jahre alten VW/BMW/AUDI an, beim den deutschen ist das Lenkrad schon total abgegriffen, der Schaltsack zerrissen, die Pedalgummis bis auf das Blech durchgescheuert und auf dem Schaltheben sieht man die Zahlen schon garnicht mehr!!! Dagegen sehen die 10 Jahre alten Japaner von innen wie neu aus :repekt::repekt::repekt:

Und da soll mir doch einer was von deutscher premium Wertarbeit erzählen X(

 

P.s.: habt ihr mal die Kommentare hier gelesen :D

http://www.autobild.de/artikel/bmw-m135i-honda-civic-type-r-vw-golf-r-test-5912437.html

 

Und wenn man sich das Video auf der Seite anschaut, denkt man, Honda hat Autobild bestochen :D:D:D

Bearbeitet von wladi83
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Hab ich :D, das ist WeiterBILDung für Golffahrer :p:

"Wenn ein VW auf den Schrottplatz kommt ist der Honda oft erst eingefahren"

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

ac1.jpg.f75e84a570561bab94afdb400f6dbc23.jpg

      Km-log  Feb 531.000

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Haha das mit dem Innenleben stimmt!

 

Ich war vor ein paar Wochen bei einem Lack Aufbereiter und wollte mal wissen was der so

haben will.

 

Erste frage von ihm war, ob er auch innen aufbereiten soll. Ich hab ihm gesagt innen wäre es net nötig, nur den Lack aufpolieren.

 

Er meinte bei so einem alten Auto würde er empfehlen auch innen was zu machen. Nachdem er dann

reingeguckt hat, fragte er mich ob da überhaupt jemand drinne sitzt :P

 

Der sieht innen echt aus wie neu, kein bisschen abgenutzt! Da hat er echt dumm geguckt und gemeint, dass er sowas noch nie gesehen hat....

 

Gruß

 

Andi

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Ja laut den ganzen Tests immer:

Haben die Japaner Billigkunststoffe verbaut :wink::wink::wink:

Komisch, dass siese ganze Billigkunststoffe 100x widerstandsfähiger sind, als das ganze Premiumplastik :D:D:D

 

Wie ich immer wieder Life bewundern kann. Aber wenn ich in meinem ollen CM1 mal ordentlich sauber Mache sieht der innen nicht aus wie knapp 12 Jahre - während der Audi nach 3 Jahren schon älter aussah.

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Das sag ich ja schon immer.

Die deutschen Kisten sind einfach Blender.

Solang die neu sind ist alles schön, alles super, alles porno... nur hält der Mist nicht lang.

 

Aber ehrlich gesagt bin ich vom aktuellen Civic verarbeitungstechnisch auch alles andere als angetan.

Da kann man nur hoffen und beten, dass das im Type-R wieder ne Spur ordentlicher wird.

Beim FN2 wars jedenfalls so.

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Man kann sich's doch aber ausrechnen, wie viel Qualität da dahinter steckt. Wir sind nun wirklich keine riesige Firma, sondern nur ein kleines Familienunternehmen. Aber wir haben auf die Audi immer mit großen "Flottenrabatt" (haha, 2 Autos) Preisnachlass bekommen, den letzten mit 29%. Neu, kein Auslaufmodell, ganz normal. Seat Alhambra ebenso. Und ich gehe mal davon aus, dass kein Verkäufer Verlust macht um uns etwas Gutes zu tun - also verdienen die da immer noch dran. Sowohl Autohaus als auch Hersteller. Wieviel hochwertiger kann das dann noch sein?

 

Klar, auch die anderen geben Rabatt. Aber unverhandelt aus dem Stand raus 29% bei aktuellen Modellen für eine kleine Firma wie uns sind schon ein Wort. Und das habe ich bisher nur bei den ach so tollen Fahrzeugen von V.A.G und BMW so bekommen. Die MB bekomme ich mit nicht ganz so hohem Discount, aber 20% waren da auch immer drin.

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Das sag ich ja schon immer.

Die deutschen Kisten sind einfach Blender.

Solang die neu sind ist alles schön, alles super, alles porno... nur hält der Mist nicht lang.

 

Aber ehrlich gesagt bin ich vom aktuellen Civic verarbeitungstechnisch auch alles andere als angetan.

Da kann man nur hoffen und beten, dass das im Type-R wieder ne Spur ordentlicher wird.

Beim FN2 wars jedenfalls so.

 

Verarbeitung - also das Wie ist es zusammengebaut; oder Materialqualität - also das Was ist verbaut?

Für mich ist das ein Unterschied. Ich hätte es so ausgedrückt: die Materialien im Honda erscheinen nicht so sehr hochwertig. Aber von der Verarbeitung derselben könnte ich jetzt noch nicht sonderlich meckern, weder in unseren Civic gab es noch jetzt im CRV oder den Accord gibts da für mich was auszusetzen. Es klappert nix, beide Accord sind nun deutlich an den 100000km vorbei und es knistert bestenfalls mal aus dem Armaturenbrett bei besonderen Temperaturen. Aber das hat bisher nahezu jedes unserer Fahrzeuge gemacht. Am sorgfältigsten scheint von allen der E39 zusammengebaut zu sein, da knistert und klappert auch nach 17 Jahren und 225000km nix. Der ist besser als der Legend in dieser Hinsicht.

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Von der Materialqualität hat Honda beim neuen Jazz und HRV aber zugelegt, finds recht ordentlich für diese klassen, ok spiegelt sich aber auch gleich in den einstiegspreisen wieder.

Aber experten finden immer was zu meckern.

Type R bin ich gespannt laut cosmos sollten unsere 2 erstausrüster FHZ am Donnerstag kommen:D

Accord Tourer Type-S CR 180
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Beim Reisbrennen stand doch einer. Habt ihr den nicht gesehen?

Verarbeitung zu mind äußerlich war naja. Sah aus wie schief aufgeklebt aber gut, er soll nicht perfekt dastehen er soll schnell sein. Bei dem Preis kann man auch heutzutage nicht mehr die Welt verlangen.

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Beim Reisbrennen stand doch einer. Habt ihr den nicht gesehen?

Verarbeitung zu mind äußerlich war naja. Sah aus wie schief aufgeklebt aber gut, er soll nicht perfekt dastehen er soll schnell sein. Bei dem Preis kann man auch heutzutage nicht mehr die Welt verlangen.

 

Da erst letzte Woche der erste Serienwagen ausgeliefert wurde, kann es sich nur um Vorserie gehandelt haben. Und da ist ja manches noch nicht auf Stand der Serie ... deshalb werden die ja auch verschrottet wenn sie nicht mehr gebraucht werden.

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So sieht es aus.

Damals hatten wir im Werk in Untertürkheim die neue E Klasse als Serie 0 Fahrzeug und das war alles andere als Kundentauglich. 3 Monate später zur Markeinführung sah es schon ganz anders aus.

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Verarbeitung - also das Wie ist es zusammengebaut; oder Materialqualität - also das Was ist verbaut?

Für mich ist das ein Unterschied. Ich hätte es so ausgedrückt: die Materialien im Honda erscheinen nicht so sehr hochwertig. Aber von der Verarbeitung derselben könnte ich jetzt noch nicht sonderlich meckern, weder in unseren Civic gab es noch jetzt im CRV oder den Accord gibts da für mich was auszusetzen. Es klappert nix, beide Accord sind nun deutlich an den 100000km vorbei und es knistert bestenfalls mal aus dem Armaturenbrett bei besonderen Temperaturen. Aber das hat bisher nahezu jedes unserer Fahrzeuge gemacht. Am sorgfältigsten scheint von allen der E39 zusammengebaut zu sein, da knistert und klappert auch nach 17 Jahren und 225000km nix. Der ist besser als der Legend in dieser Hinsicht.

 

Stimmt, du hast Recht.

Zusammengebaut ist der Civic schon ordentlich.

Aber die Materialien gehen an manchen Stellen gar nicht.

Amaturenbrett, Mittelkonsole etc. hab ich nichts auszusetzen, im Gegenteil... das sieht je nach Ausstattungslinie sogar ziemlich gut aus aber die Türverkleidungen zum Beispiel sind der Knaller.

Ich hab sonst nirgends so dünnes und gefühlt zerbrechliches Material gesehen.

Da kommt mir nen Space Star für 7000€ in der Hinsicht vertrauenswürdiger daher.

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Ich bin echt nicht überpingelig bei sowas und kann super über Kleinigkeiten hinweg sehen aber wenn man sieht, dass es mit den Jahren immer schlechter wird und gleichzeitig immer teurer, halte ich diese Kritik für angebracht.

Im Gegenzug weiß ich aber auch so manche Dinge zu schätzen, die chronische Motzer vielleicht für selbstverständlich halten und denen gar keine Beachtung schenken :p

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Ich bin echt nicht überpingelig bei sowas und kann super über Kleinigkeiten hinweg sehen aber wenn man sieht, dass es mit den Jahren immer schlechter wird und gleichzeitig immer teurer, halte ich diese Kritik für angebracht.

 

Da ist es aber fast egal, welches Produkt und welche Marke - das ist überall so. Nix wird mehr mit Qualität für die Ewigkeit produziert. Weder eine Küchenmaschine, noch ein Fernseher oder auch eben ein Auto. Unter 100000€ gibts im Automobilbereich keine besondere Qualität mehr. Und diese Grenze ist vielleicht noch zu niedrig.

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