Diverse Fragen von "Neuling"

[Andi]

Hallo zusammen

 

Möchte auf nächsten Frühling ein neues Auto. In der engen Auswahl stehen nun der Accord Tourer Type-s als Diesel mit dem Advanced Safety System und der Mercedes C220 als Diesel. Bekomme den Accord durch Beziehung und den Merc dank "Berufsrabatt" im 2-stelligen Prozentbereich günstiger...

 

Hab mich etwas im Forum eingelesen und nun doch noch einige Fragen, bei denen ihr mir bestimmt weiterhelfen könnt:

 

1. Gibt es mittlerweile ein passendes Tagfahrlicht (kein Baumarktgebastel) zum Nachrüsten?

 

2. Ich lese hier immer wieder von Problemen bei Kurzstrecken wegen dem Partikelfilter. Ich habe 2x täglich ca. 10 km Arbeitsweg (überland). Wir gehen jedoch mindestens alle 2 Wochen mal auf eine längere Ausfahrt (Autobahn). Kann es dort Probleme geben vom Fahrprofil?

Im Geschäft fahren wir selbst einen Passat Diesel, eigentlich alles Stadt-/Überlandverkehr. Bisher hatten wir selbst bei dem noch nie Probleme...

 

3. Gibt es sonst irgendwelche groben Schwachstellen. Allfällige Kinderkrankheiten sollten ja sicherlich keine mehr vorkommen ;)

 

Letztlich war für mich natürlich auch der Verbrauch ein Thema. Bisher hatte ich aber meine Fahrzeuge trotz flotter Fahrweise immer in etwa im Normverbrauch-Bereich +/- 10%... Von daher denke ich, sollte es mit dem Accord in etwa gleich aussehen?!

 

Besten Dank für eure Inputs!

 

Grüsse, Andi

[setzling]

zu 1. mein HH in Dortmund hatte bzw hat eine Tagfahrlichtoption im Angebot die recht ordentlich aus schaut.einfach mal im Forum schauen da gibts Bilder

 

 

 

zu 2. die Probleme mit dem Partikelfilter im Kurzstreckenbetrieb haben so ziemlich alle Hersteller (glaub die Franzosen nicht da sie anderes System haben) im Kurzstreckenbetrieb

 

ich für meinen Teil habe und hatte noch nie Probleme,ich schaue immer das der Motor warm gefahren wird auch wenns 5km Umweg sind und gehe im mindestens einmal im Monat eh auf ne grosse Tour von ca 800km

 

zu3. bei mir immer noch nicht gelöstes problem mit der flatternde Motorhaube (nur noch ganz minimal ab 200+ km/h) dann knartzt der Ledersitz an den Seiten

 

zum Verbrauch von 6.5L bei normaler fahrweise bis Autobahnorgien von 10l ist alles dabei aber im drittelmix ca 6.8-7.4l was für die grösse und gewicht vollkommen für mich in Ordnung ist

 

achja ich fahre zwar nicht den Type-S sonder den 150ps Diesel ind der EXE Ausstatung aber denke mal so grosse unterschiede wird es nicht geben

[Lars2008]

Hallo,

 

also es gibt bei diversen HH gute Nachrüstmöglichkeiten für TFL die auch echt gut aussehen. Aber allgemein sollte das weniger ein Kaufkriterium sein.

 

Wir haben zwei Kombi Diesel Accis, davon einen CW3 TypeS 180. Beide haben keine Schwachstellen. Laufen super.

Mit der flatternden Motorhaube das hat keiner von unseren beiden. Das gab es beim Prefacelift und dort konnte es zumindest bei meinem ersten kpl. behoben werden.

 

Der Partikelfilter ist beim 180PS absolut nicht spürbar. Mein Arbeitsweg liegt bei 10KM und ich hab noch nie gemerkt dass ich überhaupt einen habe. Man merkt nur dass die Restkilometer kurz von 1100 auf z.b. 750 sinken und später wieder ansteigen.

 

Der Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise bei 6,5-7L, bei Rasen auf der Autobahn kann er gern nochmal 2L hichegehen aber bei Sparfahren auch noch 1,5 nach unten.

 

Das Fahrzeug ist ein Traum. Ich fahr beruflich viele verschiedene Fahrzeuge aber auf Langstrecken kommt an den Accord keiner ran.

[Acci-TypeS]

zu dem Tagfahrlicht hätte ich evtl. ein Angebot für Dich.

Ich hatte an meinem Acci das TFL von ATH montiert, welches aber nach dem Umbau auf die Sportfront logischerweise nicht mehr passt.

 

Wenn Interesse besteht, könnten wir uns gern per PN darüber weiterunterhalten.

 

 

Es wäre dann dieses hier:

 

http://www.ath-hinsberger.de/tuning_mazda_kia_hyundai_zubehoer.php/sid/a7a67d034eb3a56329aa57bfa59b9f31/cl/details/cnid/7ff4b4899a926e6c9.71018418/anid/a114d3bf8a777beb2.19053708/Honda-Accord-Mod.-2008-bis-2011/

 

und noch ein Bild von meinem Acci: