Accord cl9 Xenon Brenner Violett

[Puma08]

Servus,

 

habe heute leider gesehen das einer von meinen Xenon Brennern stark violett ist, und nichtmal dieses kühle blau. Naja jetzt weiß ich wenigstens wieso ich in letzter zeit so oft Lichthupe bekomme...

 

Wisst ihr wielang so ein angeschlagener Brenner noch hält? Das bedeutet doch das er ausgebrannt ist oder bin ich falsch informiert?

 

Und was sind die besten (hellsten) Markenbrenner die zugelassen sind?

[Accord2005]

Wenn die Brenner violett werden, dann ist dies der Vorbote vom Ende des Xenonbrenners. Bald wird dieser wohl komplett den Geist aufgeben. Hier hilft nur ein Tausch und am besten beide Seiten, damit die Lichtfarbe gleich ist

[Funlive]

Dein Brenner hat Luft gezogen, bei vielen war dann nach ca. 2-3Wochen der Brenner dann endgültig

aus.

 

Die hellsten Brenner (laut ADAC) sind z.Z. die Osram Silverstar, die haben nen gelblichen Touch.

 

Ich hab die Phillips Colormatch die haben ein schönes weißes Licht, und sind mit 3000Lumen auch fast so hell wie die Silverstar.

 

Die Osram Cool blue Intens haben eher nen Bläulichen Stich sind aber auch sehr gut.

 

mfG

 

Funlive

[Dreffi]

Dieser violette Stich ist normal für einen alten Brenner kurz vor seinem Tod.

 

Ich habe mir nach einiger Recherche die Osram Cool Blue Intense gekauft. Die machen ein schönes helles Licht. Da leuchtet übrigens nix Blau oder so...

 

Würde ich nochmal neue kaufen, würde ich zu den Osram Silverstar greifen. Die sollen eine noch etwas höhere Lichtausbeute haben.

 

Auf jeden Fall Finger weg von Billig-Nachbauten!

[Puma08]

was hat denn mein cl9 für eine Aufnahme und muss ich auf Watt oder sowas achten?

[civic26]

aufnahme d2s

85v 35w p32d-2

http://am_application.osram.info/publish/index_de.html

[Puma08]

alles klar, habt ihr die eigentliche alle selbst getauscht oder machen lassen?

[Funlive]

Selbst getauscht!

[Puma08]

wielange habt ihr gebraucht? Und was muss alles weg?

[Sushi]

Schau mal hier rein.

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/xenon-licht-r-tlich-26464.html?p=276472

 

Beitrag Nr.: 3

Bearbeitet 15. Oktober 2012 von Sushi

[Puma08]

super dankeschön ;)

 

aber sind die Philips ultrablue nicht das hellste was man so legal bekommt?

[Dreffi]

Siehe: http://www.testberichte.de/p/philips-tests/xenon-ultra-blue-testbericht.html

 

"Befriedigend - Platz 4 von 6 - Wenig Lichtstrom, mäßige Ausleuchtung, dafür wenig Blendung."

 

Desto blauer, desto weniger Licht landet auf der Straße, oder besser gesagt wieder am Auge.

 

Also lies hier: http://www.testberichte.de/a/autobeleuchtung/magazin/auto-bild-3-2012/304971.html

und entscheide selbst.

[TheFurious]

Ich hab Philips Ultinon drin. Leider in D nicht zugelassen, aber sehr gutes Licht finde ich. Der TÜV hat nix gemerkt :D

[Puma08]

Hab jetzt die Osram Silverstar bestellt die im Test auf Platz 1 sind, damit macht man nix falsch denke ich, nur der Preis von 140 Euro ist heftig. Ich hoffe mal die halten ein paar Jahre.

[Dreffi]

Gute Wahl!

 

Normalerweise halten Brenner so um die 100-150t Kilometer.

 

Um die Lebensdauer nicht unnötig zu verkürzen hilft es, sie nicht ständig ein- und auszuschalten. Gerade die Startphase belastet den Brenner. Deshalb ist es auch gut, ihnen nach dem Abschalten 10 Minuten zum Abkühlen zu lassen vor einem Neustart. Natürlich kann man auf sowas leider nicht immer Rücksicht nehmen.

Bearbeitet 16. Oktober 2012 von Dreffi

[Puma08]

ja ich hoffe mal das die solang halten für den Preis :D wie bau ich die eigtl ein? Also ich darf sie ja nicht mit der Hand anfassen, mit Handschuhen oder wie?

[RaZeR86]

Du darfst die mit der Hand anfassen, natürlich nicht auf den Glaskolben.

 

Frage mich warum es nicht normale Philips. In der Linse geht eh viel verloren, man sieht eh fast garkeinen Unterschied, außer man hat direkt Bild in Bild.

Aber gut wenn man es hat und statt 50€, 140 aufn Tisch schmeißt warum nicht.

 

Und bitte nicht sowas schreiben wie: Brenner halten 100 -150 000km.

Dafür gibt es keine Faustregel und wer meint das ist doch so, hat leider keine Ahnung!

[nochda1]

140 Euro! Warum so teuer?

http://www.ws-autoteile.com/Zubehoer/LampenLeuchtmittel/D2S-Xenon-/OSRAM-Xenarc-D2S-Xenon-Brenner-Lampe-SILVERSTAR::440138.html

[Dreffi]

Bei richtiger Nutzung halten Xenon Brenner locker über 100tkm! Wahrscheinlich nicht wenn sie permanent an sind, aber ein Vielfaches von der Lebensdauer einer Glühlampe.

 

@nochda

Die in deinem Link kosten doch auch 137€ inkl Versand...

[Puma08]

wow meine haben 137 Euro gekostet und die von dir verlinkten 134,59 auf die paar Euro kommts denk ich nicht mehr an :D.

 

Ich hab nur Angst das ich einen Brenner kaputt mache und dann wirds schwer nachzuweißen das dass schon so war.

[Dreffi]

Einfach nicht am Glas anfassen und dann passt das schon.

 

Ansonsten musst in die Werkstatt und machen lassen.

[Puma08]

heute eingebaut hat alles geklappt :) nur komisch das beim 2. mal anschalten sich die Linse bestimmt 1 Minute lang ausrichten wollte Oo ich hoffe das kommt nichtmehr vor.

[nochda1]

Ich hatte mir die Osram Silverstar geholt und wurde bei der Beschreibung stutzig: 20m weiterer Lichtkegel. Bei richtiger Scheinwerfereinstellung kann das ja nicht möglich sein!

 

Hier die Antwort von Osram:" die Erklärung für die potentielle Leuchtweitenerhöhung liegt in einer leicht unterschiedlichen Justage des Lichtbogens der Lampe. Hierdurch kann bei Bi-Xenon Systemen ein größerer Lichtanteil oberhalb des Shutters aus dem Scheinwerfer auf die Straße gelangen.

 

Der Bi-Xenon-Scheinwerfer ("Bi" = Zwei) ist eine Weiterentwicklung des Xenon-Scheinwerfers. Mit einem Scheinwerfer können sowohl Abblend- als auch Fernlicht erzeugt werden. Eine bewegliche Blende (Shutter) schirmt beim Abblendlicht einen Teil des Lichtstrahls ab. Wird die Lichthupe, beziehungsweise das Fernlicht betätigt, wird die Blende aus dem Lichtstrahl bewegt und gibt die zusätzliche Leuchtkraft frei."

 

Somit kann wieder mal festgestellt werden, dass eine Produktlüge vorliegt, da sie nicht erwähnen, dass es nur für Fernlicht zutrifft!

[Dreffi]

Sie sagen aber auch nicht, dass es für alle Scheinwerfer in allen Situationen zutrifft.

 

Die Weite des Lichtkegels ist für jeden Scheinwerfer vorgegeben und zu diesem Zwecke sogar auf dem aufgedruckt (Gefälle des Lichtkegels).