Motorkontrolleuchte

[hpaccord]

CN1. Bj2005, CTDi

 

Nach Kaltstart und flottem losfahren, geht häufig die Motorkontrolleuchte an.

Motor aus, Motor an, das 3x durchführen und Kontrolleuchte ist wieder aus.

 

Kraftstoffilter ist ausgetauscht.

 

Hat jemand eine Idee (natürlich muss ich den Fehler auslesen lassen...)

[redbull]

CN1. Bj2005, CTDi

Nach Kaltstart und flottem losfahren, geht häufig die Motorkontrolleuchte an.

 

deine motorkontrollleuchte warnt dich vor erhöhten verschleiß bei kalten motor ;)

 

tja...keine ahnung, was das sein könnte.

 

wie du schon selbst schreibst->fehler auslesen lassen

 

mfg redbull

Bearbeitet 31. Oktober 2012 von redbull

[ACC-CDI-2T]

s.u.

[B-CH6]

kipp ne halbe tasse öl nach....hat bei meinem cu2 geholfen, nachdem der hh blöd auf den tester geguckt hat..war kein fehler gespeichert.

[hpaccord]

ne doch, flott aber nicht mit hoher drehzahl...

 

kipp ne halbe tasse öl nach....hat bei meinem cu2 geholfen, nachdem der hh blöd auf den tester geguckt hat..war kein fehler gespeichert.

schau ich nach...danke

Bearbeitet 1. November 2012 von soichiro's freund
Beiträge zusammengeführt

[TheFurious]

ne doch, flott aber nicht mit hoher drehzahl...

 

 

Das ist das Problem beim Diesel... auch mit niedriger Drehzahl kann der Motor (und vor allem der Turbo) schon unter sehr hoher Belastung arbeiten. Man sollte auch nicht zu viel Gas geben, wenn der Motor kalt ist.

Der Turbo verteitet dazu schon voll draufzutreten, weil die Drehzahl ja niedrig bleibt. Aber die Belastung ist ähnlich, da der Motor schon im maximalen Drehmomentbereich arbeitet.

[reppo]

Kraftstoffilter entlüften wäre mein Tip. Mit dem Gummiebalg Pumpen bis der Diesel aus der geöffneten Entlüftungsschraube am Filter oben (10er) rauskommt und natürlich wieder fest zu drehen. Hat bei mir schon geholfen. Die Kontrolleuchte geht auch an, wenn die Kraftstoffzufuhr gestört ist.

[lupus_ch]

Hallo reppo,

 

ob hpaccord den Wagen überhaupt noch hat?? nach 1661 Tagen??

 

Baldiges We wünscht

lupus_ch

[Johny.D]

Moin Lupus_ch,

 

wieso nicht? Ich fahre meinen nun seit 12 Jahren und mittlerweile bei über 300k auf dem Tacho ;-) Honda ist eben ein ewiges Auto.