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Manchmal Leistungsverlust über 3000 u/min (2,2 i-ctdi)


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Problem gelöst:D

 

Der Dieselfilter (der Fa. Mahle) wurde von der Werkstatt falsch rum angeschlossen!

Mahle hat den Ein- und Auslass genau andersrum konstruiert, Pfeile sind aber eingestanzt.:schock:

 

Jedoch hat der Mechaniker sich drauf verlassen das der wie der originale einzubauen wäre und dadurch der Fehler..:motz:

Hab jetzt trotzdem gleich den neuen Bosch einbauen lassen (der die Anschlüsse richtig hat).

ärgerlich aber bin froh das sonst nix war oder kaputt is:p

Bearbeitet von mattb
...hatte vorher einen Alfa Romeo...:zunge2:
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  • 8 Monate später...

Mich hat´s gerade auch erwischt, fing vor ca. 3 Wochen langsam an - wenn man mal zurückgeschaltet hat und richtig Stoff geben wollte, bockte er teilweise kurz, Tendenz zunehmend. Heute Morgen ist er dann (zum ersten mal überhaupt :cry:) in den Notlauf dabei auf der Autobahn. Zum Glück hatte ich aber heute eh den Termin zum Dieselfiltertauschen, hat mal richtig gut gepasst :))

 

Der (OEM) Dieselfilter hatte erst knapp über 30.000 km drauf, das nächste mal werde ich ihn schon nach 25.000 rausschmeissen. Die 40.000 km aus dem offiziellen Wartungsplan sind inzwischen meiner Meinung definitiv zu lang. Als der Wartungsplan 2003 erstellt wurde, gab es ja auch die sch.. 7% Biodieselbeimischung noch gar nicht ...

 

Egal, jetzt zieht er wieder wie der Teufel :D

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      Km-log  Jul 518.000

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