Update Motorsoftware CN1

[nochda1]

Hallo,

vor 14 Tagen wurde bei mir ein Update der Motorsoftware gemacht. Seit dem bin ich sehr unzufrieden.

 

Vor dem Update:

- fahrt bei 60 Km/h im 5. Gang

 

Nach dem Update:

- fahrt bei 60 Km/h im 4. Gang und bei kleinen Steigungen auch zurück in den 3. Gang

- die Drehzahlen sind nun viel weiter unten. Selten erreichen sie die 1.500 U/min, um den Turbolader zu fordern

 

In der Summe muss ich jetzt viel öfter schalten.

 

Habt Ihr die gleichen Erfahrungen gemacht?

[Skypa]

Aha, ein paar mehr Daten zum Fahrzeug bitte, das finde ich äußerst interessant. Schau doch mal auf die Drehzahlen, nicht jeder, der in den dritten zurückschaltet, würde auch zurückschalten.

[nochda1]

Welche Daten werden gewünscht?

CN1 Bj. 2005, 260.000 Km.

 

Softwareversion? Wenn man mir sagen könnte, wo es erlesen werden kann, dann poste ich es gerne.

 

Bei 60 Km/h und im 5. Gang habe ich ca. 1.400 U/min,

bei 80 Km/h und im 5. Gang sind es ca. 1.550 U/min.

[soichiros freund]

Drehzahl und Geschwindigkeit sind ja Getriebesache also haben die nix mit nem Update zu tun.

[Skypa]

Mri hat erstmal das Baujahr völlig gereicht, da ja ab 2006 ein sechster Gang Einzug gefunden hat.

Hab soeben mal bei mir geschaut, ich rolle problemlos bei 50 im 4ten, ab knapp über 60 dann auch im 5ten, drunter ist es Quälerei.

1400 U/min bei 60 im 5ten finde ich sogar etwas mehr als bei mir. Bei 1400 würde ich problemlos fahren. Bei mir sind es im 5ten bei 60 knapp über 1000. Also scheint eigentlich alles normal zu sein? Wenn man sparsam unterwegs sein will, muss man gerade zwischen 0 und 70 doch recht öft rühren. Alternativ könnte man auch einfach den 3ten drin lassen ;)

[accordcn1]

Hat hier jemand vielleicht mal ne Info über die kompletten Updates für die Diesel Modelle, was zum Beispiel geändert wurde und im welchen Jahr das Update kam, das wäre doch mal Interessant, aber ich glaube fast das Honda sich da nicht in die Karten schauen lässt. Ein Insider wäre da gefragt :-)

[Schmudi]

Ich hab nur gehört, dass ein Software Update geben soll, welches bei bestimmten Problemen eingespielt wird. Auf Kundenwunsch kann dieses aber wieder rückgängig gemacht werden (die alte Version wird wieder eingespielt).

Größtenteils wird anscheinend die Steuerung des Turboladers geändert. Gab hier schonmal einen Thread wo das besprochen wurde. Auch in anderen Foren wurde darüber gesprochen. Viele haben es auf eigenen Wunsch und auf eigene Gefahr wieder rückgängig machen lassen. Ob es da zu vermehrten Schäden gekommen ist, weiß ich allerdings nicht.

[civic26]

wie soll die drehzahl sinken

 

bei handgeschlatet fzg sind die wete gang drehzal geschindigkeit feste größen

 

das würde nur mit fzg mit drehmomentenwandler funktioniern(sprich automatik fzge)

[Skypa]

Seh ich genauso.

 

Ich habe heute nochmal explizit geschaut, was meine Drehzahlen so sagen.

Also 60km/h im 5ten genau 1100 U/min.

60km/h im 4ten genau 1400 U/min. Ich denke, bei dir ist alles ok.

[Schmudi]

Die Drehzahlen ändern sich bei gleichem Gang und GEschwindigkeit natürlich nicht. Nur das Ansprechverhalten des Motors und die gefühlte Leistung. Soll wohl beides schlechter geworden sein durch das update.

[gostafon]

Hat jemand das Update wieder rückgängig machen lassen (beim Diesel)?

Ich bin sehr unzufrieden damit. Teils wird Gas nicht mehr angenommen, wenn man stärker beschleunigt. Hat die Erfahrungen auch jemand gemacht?

Wo findet man weitere Infos?

Danke vorab!

[dieselnarr]

Hallo!

 

Ich hab mal eine Vermutung.

Ich nehme mal an, daß dieses Update das Kupplungsproblem(Rutschen) etwas eindämmen soll.

Ich hab es nach dem Wechsel der Kupplung ungefragt bekommen und bin auch nicht wirklich zufrieden damit. Vielleicht wird die Drehmomentkurve dadurch etwas verändert.

Zumindest fühlt es sich nach weniger Leistung an.