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Geschrieben (bearbeitet)
naja ich kenn das so ,das man die lüftung ganz ausmachen kann z.b. bei renault ,aber die anzeige trotzdem anbleibt ,so das man temperatur und lüftungsklappen immer noch umstellen kann ,wenn man es möchte .das geht beim accord aber nich .das die bei off ganz aus ist war mir schon klar jungs ;) aber das mit der anzeige nich Bearbeitet von Steffen CL9
Geschrieben
Das ist ja mal echt ein geiler Beitrag, gabs gleich was zu lachen auf Arbeit ^^

 

Bin heute morgen auch fast vom Stuhl gefallen vor lachen :D:D:D

Irgendwie seltsam über eine ernst gemeinte Frage zu lachen, wer öfters einen Leihwagen hat kann vieleicht eher nachvollziehen welche "Gemeinheiten" sich die Hersteller einfallen lassen bzw. dass die Bedienung des Armaturenbretts in verschiedenen Fahrzeugen jeweils komplett gegenteilig sein kann.

 

Porsche hatte früher bei seinen luftgekühlten PKW recht eigenartige Türöffner innen verbaut, natürlich waren diese jeweils innen in der Tür verbaut damit Fahrer und Beifahrer aussteigen können, aber wer vorher noch nie einen Porsche gefahren ist kurbelt erst einmal das Fenster runter um dann die Tür zum Verlassen des PKW von aussen zu öffnen.

Geschrieben
Und welches du dir natürlich zu erst durchliest, statt auszuprobieren :)

 

Ich habe bis jetzt in keinem meiner Autos das Handbuch aufgemacht ;)

Habe schon alle Japaner gehabt, Toyota, Mazda Nissan und jetzt einen Honda! Da ist die Bedienung "zum Glück" fast zu 99 % gleich :))

Und wie du schon sagst, bevor ich da stundenlang rumblätter, probier ich es einfach aus :D

Und ich glaube nicht, dass es einen Autohersteller gibt, der an der Klimasteuerung einen OFF Knopf für die Scheibenwischer oder Licht anbringt!

Geschrieben
naja ich kenn das so ,das man die lüftung ganz ausmachen kann z.b. bei renault ,aber die anzeige trotzdem anbleibt ,so das man temperatur und lüftungsklappen immer noch umstellen kann ,wenn man es möchte .das geht beim accord aber nich .das die bei off ganz aus ist war mir schon klar jungs ;) aber das mit der anzeige nich

 

 

Das ist typisch Renull...

Wenn die Lüftung aus ist, funktioniert die Luftverteilung und Temperaturregelung sowieso nicht mehr. Deshalb geht das bei Honda auch alles zusammen aus.

Renull lässt den Fahrer noch sinnlos an den anderen Einstellungen rumspielen.

Geschrieben
naja wenn du fährst kommt trotzdem frischeluft ins auto,außer du hast umluft an und somit kannst du immer noch einstellen wo hin die gehen soll und wie warm bzw. kalt sie sein soll .es fehlt halt nur die unterstützung vom lüftermotor ,So sinnlos find ich das ganze nicht .
Geschrieben
Also wenn mans beim Acci Komplett zu will, muss man vor dem OFF drücken auf Umluft gehen sonst ziehts immernoch rein.. wahrscheinlich speichert er auch die letzte Klappeneinstellung wenn er auf off geht..

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