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Honda V8 coming... in 2015


Schneehaze

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... ja, wär klasse, wenn ein paar von HONDA eigentlich geplante Projekte mit ein bisschen Hubraum :D wieder aufgenommen würden - ein V6 Diesel war ja auch mal ...

 

Vielleicht kommt hier bei HONDA wieder etwas Bewegung rein, es geht doch nach Fuckuschisssma :wall: wieder aufwärts :)) : http://www.autozeitung.de/auto-news/honda-2012-2013-bilanz-gewinn-umsatz-gn20230

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

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      Km-log  Jul 518.000

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Nicht einmal der CEO der das gesagt hat ist mehr da. Falls es zu einem Honda V8 kommen sollte, dann eh nur in Acuras in den USA und Asien. Europa kriegt weiterhin die "grünen" Motoren. Wie z.B. nen CRV mit nem 1,6er Benziner... :roll:

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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Tja, heute ist es leider nicht mehr "cool" eine dicke Maschine zu haben. Da ist es plötzlich angesagt mit einer 1-Liter Maschine in der Mittelklasse zu fahren... es sind düstere Zeiten, in denen der Normverbrauch mehr zählt als Raumangebot oder gar Emotionen... :(
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Ich frag mich in was für ein modell soll den der motor bitte schön rein, das einzige wo sowas passen würde wäre ein legend, und der wurde wie schon bekannt abgesetzt da ihn kein schwein gekauft hat.

Wenn würde ich behaupten nur für den amerikanischen markt.

Accord Tourer Type-S CR 180
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http://carphotos.cardomain.com/ride_images/4/477/461/38690230001_large.jpg

Da rein :) Schön den 7.5l BigBlock ersetzen :D

 

Alternative wäre ein Coupe ;) Oder eben in den NSX, wenn die Leute keinen V6 Hybrid wollen. Dennoch käme der Motor wenigstens 20 Jahre zu spät. Honda würde ihn nicht erfolgreich auf den Markt bringen. Schade, aber in letzter Zeit verschlafen sie einfach alles.

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@Sky

Man muss unterscheiden: der Legend wurde lediglich in Deutschland abgesetzt. In den USA etc. wird er weiterhin angeboten und verkauft.

 

Zum Thema V8 allgemein:

Ist doch begehrt!? Retro-amerikanische MuscleCars verkaufen sich mit V8 sehr gut (mal ehrlich: Dodge Charger oder Challenger mit kleinerem Motor? Das passt nun wirklich nicht). Corvette ohne V8? Nie im Leben. Mustang (was ja kein MuscleCar sondern ein PonyCar ist) waren in erster Generation sehr viel mit V6 verkauft, was sich heute auch wieder zeigt. Wobei die V6 mittlerweile die 4-Liter-Hubraumgrenze überschritten haben. SUV sämtlicher Hersteller sind mit Diesel auf einem guten Weg - aber selbstverständlich V8.

Ich bin jedenfalls froh, dass mein Pontiac V8 hat :D

 

Honda und V8?

Glaube ich nicht dran. Wenn, dann in den Ridgeline. Optional vielleicht noch neuer NSX. Aber ehrlich kann ich es mir leider nicht vorstellen. Wäre cool.

Wer Initiative zeigt, bekommt meistens auch den Auftrag!

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Der größte Motorenhersteller mit der kleinsten Produktpalette ^^

Das Konzept scheint ja zu funktionieren. Ich kann damit auch gut leben: großer Motor in ein großes Auto, kleiner Motor in ein kleines Auto. Warum man bei einem Modell unbedingt 8 oder 10 Motoren - sich teilweise komplett in der Leistung überschneidend - zur Wahl haben muss, verstehe ich so wie so nicht. Da scheint mir das Marketing - wir haben mehr als der Mitbewerber - die treibende Kraft. Sinn für den Kunden macht das nicht.

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... wenn dann kommt er eh nur in den USA ... in der Indy-car Serie waren HONDA V8 bis 2011 ja ziemlich beliebt, dat hat big Daddy aus Texas dann natürlich auch gerne unter der Haube :D

 

http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=6505-en

 

 

http://www.superhonda.com/photopost/data/516/medium/82063103_0038.JPG

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

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      Km-log  Jul 518.000

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Der größte Motorenhersteller mit der kleinsten Produktpalette ^^

 

Was Auto betrifft Honda macht ja sein meisten Umsatz mit Schiffmotoren Strom Adregaten ect.

Ist aber auch egal für den deutschen markt wird wohl oder übel das größte ein aufgepusteter 4 zylinder sein.

Accord Tourer Type-S CR 180
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