Kaufentscheidung CL7 / CL9

[Dani78]

Also ich fahre meinen CL7 Facelift mit den dunklen 17" Werksfelgen mit 8 Litern im Schnitt.

Meine Frau schafft weniger...

Sieben Liter gehen auch. Aber die machen keinen Spaß, sind nur bequem.

Wenn ich mit dem EP2 meiner Frau unterwegs bin rege ich mich immer ab 140km/h auf weil der 5te Gang länger sein sollte. Oder eben 6-Gang.

Aber beim CL7 hat man das Problem nicht, wie ich finde.

Ist der 6te Gang beim CL9 zu lang übersetzt? Bin noch nie einen gefahren.

Hatte das Problem bei meinem EJ6 mit dem 5ten "Spargang".

Ich werde den Gesichtsausdruck der Mitfahrer, wenn's bei 200km/h auf der Autobahn bergauf, die Drehzahl in den Keller geht und man einen Gang runter schalten musste, nie vergessen. :motz:

Aber dafür war es leichter etwas mehr Leistung rauszuholen.

Der D16Y8-Umbau war schneller gemacht als nen CL7 zum EuroR zu machen.

Ich fahr immer noch im Serienzustand rum. Und bin zufrieden damit

Bearbeitet 6. Juni 2013 von Dani78

[accord-ge]

Ist der 6te Gang beim CL9 zu lang übersetzt? Bin noch nie einen gefahren.

 

Der Begrenzer müßte im 6ten Gang irgendwo bei 290km/h liegen. Ich meine er lag bei 294km/h.

Jetzt fehlt nur die Leistung :cry:

[s1zlak]

2100€? Bei 100% und Vollkasko hätte ich 1600€ bezahlt für den CL7. 15Tkm und Garage.

[Blackcross]

Als Fahranfänger fängt man nicht bei 100% an. Ich habe für meinen alten MB2 bj97 mit d14 im monat 147€ gezahlt bei 140% und haftpflicht ^^

[s1zlak]

Ich bin bei 100% eingestiegen. Unter umständen geht das sogar mit weniger prozenten.

[Sergej90]

Ich bin auch bei 140% eingestigen. Habe nur so viel gezahlt weil ich die falsche Versicherung gewählt habe.:D

[ChAoS]

Wie siehts eigentlich mit der Haltbarkeit bei den Motoren konkret aus?

Wie viele KM habt ihr mit euren gebuegelt?

[Puma08]

Um die Motoren würde ich mir keine sorgen machen der cl9 hat ja auch Kette da gibts wenig zu warten außer natürlich die Flüssigkeiten, bei guter pflege sollten 300.000 km mit beiden Motoren kein problem darstellen.

[Zwackelmann]

Ich habe mir letztes Jahr dieselben Gedanken gemacht.

 

 

Drehmoment: CL7=190Nm, CL9=220Nm

Vmax: CL7=217km/h,CL9=235km/h

0-100km/h:CL7=9,1sec,CL9=7,9sec

Verbrauch(kombiniert):CL7=7,7L,CL9=9L

 

 

 

Moin auch,

 

Klugscheißer Modus "AN";)

 

Laut Prospekt

 

Drehmoment: CL9=223Nm

Vmax: CL9=227km/h

 

Klugscheißer Modus "AUS" :))

 

Fahre einen CL7 und der schafft GPS gemessen auch seine 220Km/h da liegt die Tachonadel dann bei 230 Km/h.

Mir reicht das völlig aus, da die allgemeine Verkehrsituation eine längere Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit eh nicht zulässt. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei mir bei 7,9 Liter auf Hundert. Landstrasse und Autobahn gemixt. In der Stadt kann man auch auf gut und gern 9,5 Liter kommen. Auch bei schnellen Autobahnfahrten sind Verbräuche bis 11 Liter drin.

 

Unterm Strich verbraucht ein CL9 bei ähnlichem Fahrprofil 0,5-1 Liter mehr im Schnitt an Sprit.

Der CL9 ist im ganzen aufgrund des Hubraums und der Leistung selbsverständlich agiler als der CL7, aber unter dem Strich würde ich mich wieder für einen CL7 entscheiden. Aber ansich ist das einfach eine Frage der Philosophie.

 

Wer "LANG" hängen lassen will muss halt auch für "LANG" bezahlen.

 

Schönes Wochende noch wünscht

 

Zwackelmann:wink:

[Louis2012]

da würde sich doch nen diesel lohnen bei 50km ein weg Oo ^^

 

Ja schon aber fahre erst seit kurzem diese Strecke war bei Kauf nicht daran zu denken.

Deswegen jetzt mein großen verkaufen kommt nicht in Frage.

Es geht ja auch da ich das Glück hab nicht in D tanken zu müssen.

[Dani78]

So, letztes Wochenende bin ich mit dem CL7 knappe 300km gefahren und habe ihn auf 6,7Liter Verbrauch bekommen. Das war Autobahn und Bundesstrasse.

Unser EP2 hätte nicht viel weniger gebraucht.

[civic26]

Sagt mal, wie fahrt ihr den??? Mit einem 2,4 L Tourer unter 7 Liter :schock::schock::schock:

Ich habe den 2 L Tourer und unter 8 Litern war ich noch nie!!!

 

das war bis dato auch mein minimalster verbrauch..mit 16er und landstrasse und alles mit tempomat gefahren...alles!!!!

 

d.h. in den dörfern mit 65 mit tempomat durchgerollt und ortsausgang mit tempomat auf 110km/h beschleunigt.....und vorm(ausrollweg vonn 100 auf 65) orsteingang tempomat aus und bei 65km/h wieder an...

 

 

so hab ich mit meinem dicken brummer

6,9l laut tankrechnung geschafft...laut bc waren es 6,7l....utopisch...nicht auf tägliches fahren anwendbar ...aber doch machbar

 

zz hab ich innerorst 100% zwischen 10 und 12 l ....aber bin trotzdem noch unter der werksangabe(offiziell soll der ja bei 13,3l innerorts liegen)

 

 

was mir nur aufgefallen ist das der große spoiler "bremst"(cm2 facelift mit type s packet) ...ab 200km/h wird er träge....mit windschatten ist er deutlich schneller...

[Steinman]

jo hab auch schon mit dem cl9 auf ner strecke von 600km einen durchschnittsverbrauch von 6,4 litern gepackt.

nahezu durchgängig 100 mit tempomat - abgesehen von baustellen natürlich.

im alltag bin ich bei rund 8-8,5 litern jetzt wo ich viel landstraßen und ampel gegurke mit drin hab.

[CL7Sport]

Ich fahre täglich 100km. Davon sind 50km Autobahn, 5km Stadt und der Rest Landstr. und komme nie unter 8,5l. CL7 Preface.

[plutokrat]

wenn ich in meinem cl7 über die bundesstraße mit 90 kmh fahre, in ortschaften rein rolle (nicht bremse) - um dann mit 60 kmh wieder raus zu fahren und kaum/gar keine ampeln aufm weg habe - komme ich auch auf ca 6,7 liter

[Yoshi1982]

Hab gerade 1000km Autobahn in den letzten 2 Tagen hinter mich gebracht. Ich bin nahezu 90% davon mit 140kmh gefahren. Die ersten 500km mit Klima immer an und auf der Rückfahrt ohne Klima. Ich hab hin 8.05 Liter verbraucht und zurück 7.9 Liter. Ein Tempomat wär ein Traum gewesen, dann wären es sicher 0,5 Liter weniger.

[Andi1987]

140 km/h (AB) mit Tempomat komm ich auf einen verbrauch auf 8,3L, allerdings mit einem CL9

 

Vollgas (7000 Umdrehungen) und im 5ten Gang auf einer AB strecke von 80KM fast den halben Tank verballert. Da konnte ich zu sehen wie sich die Nadel sänkte... hätte ich nicht gedacht das er doch so viel schluckt, dass waren über 20 Liter :wall::wall:

[fasszoll]

Hallo

 

20 Liter na und. Spass machte es doch.

Das sagte schon Omi: "Von nichts kommt nichts".:D:angel:

 

flo

[green_mamba]

OT: Bei den Verbräuchen lob ich mir den Diesel!

 

Macht je nach Gangart auch viel Spaß und verbrauchsmäßig hab ich von sparsam bei 4,6 bis AB-Vollgas bis max 9,9l/100km alles dabei.

 

Die letzten 3 Tankungen sind nun "gepanscht" und ich liege ohne zu Scheichen (Mitschwimmen im Berufsverkehr und geringer AB-Anteil) derzeit so gut wie noch nie im Verbrauch.

 

4,7 im Schnitt nach 1.091km

4,65 nach 1.256km

aktuell laut BC 4,3 nach über 1050km und 200km Restreichweite ;)

 

Der Motor lohnt sich aber erst ab Mittelstrecke, unter 25km im Schnitt für ne einfache Fahrt würde ich nicht gehen...

 

/OT

[ChAoS]

Um dem eigentlich angestoßenen Thema nun einmal kurz einen Abschluss zu verleihen.

 

Ich hab mir jetzt n Honda Accord CL9 Type S von 2003 geholt ;)

 

Der Verbraucht vllt was mehr aber man will ja auch Spaß haben und von nix kommt nix. Wenn mir der Spaß zu teuer wird steig ich mein Motorrad um und hab in besonders sportlicher Fahrweise meine 7 Liter :D

 

Vielen Dank für die vielen Eindrücke ;)

[fasszoll]

Gratuliere zu guten wahl:repekt:. Viel spass damit

 

flo

[s1zlak]

http://4.bp.blogspot.com/-WhiHQPisyGY/TZ2AXbU7J5I/AAAAAAAAAT4/PqExlBm6QRc/s400/Pics%2BOr%2BIt%2BDidn%2527t%2BHappen.jpeg

 

:D

[ChAoS]

Guckst du Galerie ;)