30cm Atomic Manhattan Subwoofer + Gehäuse für Ersatzrad-Mulde (98-02)

[dmw]

Moin,

 

ich hab mich nun entschlossen, meine Hifi-Anlage teilweise aufzulösen, da ich meinen Type R etwas abspecken lassen möchte und da drin somit kein High-End-Hifi mehr brauche.

 

30cm Atomic Manhattan + Bassbox

 

Beim Subwoofer handelt es sich um einen Atomic Manhattan 12SVC (4 OHM) oder 12DVC (2x4 OHM), weiß das gerade nicht mehr aus dem Kopf und muss ich erst daheim nachschauen ;)

 

Das Gehäuse dazu habe ich mir vom Timo (http://www.carhifi-gehaeuse.de/ bzw. http://www.sound-pressure.de) bauen und für die Ersatzradmulde anpassen lassen. Es ist sauber verarbeitet, im oberen Drittel mit Stoff bezogen, robust und natürlich dicht.

 

Sound-Technisch war die Combo absolut genial und hat richtig gut Druck gemacht. Ich hatte damals extra die Boxen in der Hutablage ausgebaut, damit der Bass noch besser in den Innenraum gelangen konnte und habe es nicht bereut. Der Sub war auch mit schnellerem Metal nicht sofort überfordert, was für mich recht wichtig war.

 

Bilder gibt's u.a. hier, weitere/aktuelle folgen heute Abend:

http://some-fx.de/albums/upload/hifi3/thumb_DSCF3781.jpghttp://some-fx.de/albums/upload/hifi3/thumb_DSCF3787.jpghttp://some-fx.de/albums/upload/hifi3/thumb_DSCF3782.jpg

http://abload.de/thumb/accord_bassbox1dql55.jpghttp://abload.de/thumb/accord_bassbox28jzcr.jpghttp://abload.de/thumb/accord_bassbox3hbbni.jpghttp://abload.de/thumb/accord_bassbox441a6d.jpghttp://abload.de/thumb/accord_bassbox5l1z1z.jpghttp://abload.de/thumb/accord_bassbox6eczav.jpghttp://abload.de/thumb/accord_bassbox71pb1c.jpghttp://abload.de/thumb/accord_bassbox8zmlzu.jpg

Technische Daten des Woofers:

30 CM SUBWOOFER

Empfohlene Verstärkerleistung: bis 750 Watt RMS

2 x 2 Ohm Doppelschwingspule

EIGENSCHAFTEN

 

stabiler Korb aus Aluminium-Druckguss

hitzebeständige 50 mm Aluminiumschwingspule

lang haltbare Gummisicke

verchromter und lasergravierter Magnet

faserverstärkte Membran

belüftete Membran für gute Wärmeabfuhr

durch zusätzliche Bohrungen ventilierter Luftspalt

in Zentrierspinne eingearbeitete Anschlußlitzen

ausgeformte Polplatte für mehr Hub

Zentrierspinne aus getränktem Polycotton

Polkernbohrung

starker Antrieb

konkaves Dustcap-Design

UNVERBINDLICHE PREISEMPFEHLUNG

€ 279,- incl. 19% MwSt.

 

Neupreis der beiden Sachen zusammen lag bei knapp 400€, aktuell gibt's den Woofer für ~250€ neu.

 

Preis: 235€ VHB

Die passend ausgeschnittene Kofferraumabdeckung würde ich im Tausch mit einer originalen Abeckung mit dazu geben. Zusätzlich hab ich noch ein 30cm Subwoofer-Abdeck-Gitter herumliegen, das gibt's mit dazu.

 

 

Versand ist möglich, wobei mir Abholung natürlich lieber ist (Oberasbach bei Nürnberg).

Bearbeitet 18. Juni 2016 von dmw

[dmw]

Neue Bilder hochgeladen, Preise sind VHB. Bitte beachten, dass bei der Endstufe noch ein Kabel für die Bass-Steuerung dabei ist, das muss ich aber noch aus dem Accord ausbauen, weshalb es noch nicht auf den Bilder erscheint.

[dmw]

Preise angepasst, 235€ jeweils, oder 425€ für beide Teile zusammen.

[dmw]

Beim Reifenwechsel ist mir aufgefallen, dass die Sachen noch rumliegen...

 

Preis der Endstufe nochmal gesenkt, Paketpreis jetzt 400€, hochwertige dicke Kupferkabel gibt's zum Verbinden der Endstufe mit z.B. einem neben dran verbauten Kondensators auch noch mit dazu.

[Soundaholic]

Hi! Was möchtest du denn für die Endstufe aktuell haben?

Und was ist denn mit dem Helix? Bleibt er im Auto?

Bearbeitet 5. November 2014 von Soundaholic

[dmw]

Gibt's eigentlich niemanden mehr, der Hifi in sein Auto verbaut? :D