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Kaido 200Zellen Metallkatalysator (Sammelbestellung)


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Hallo Accord Freunde

Ich bin gerade mit Kaido Autosport im Kontakt. Leider haben sie wegen der geringen Nachfrage, den Sportkat für den CL9 aus dem Programm genommen.

Nun sagte mir der Mitarbeiter, das, wenn ich genug Leute zusammen bekommen würde, die das ganze wieder aufleben lassen würden. Der Preis würde dann für einen Einbaufertigen 200 Zellenkat bei ca. 179€ + Versand liegen.

5 Stück wären das Minimum!!!

 

Ich würde mich dann bereit erklären, eine Sammelbestellung zu starten.

 

Also, wer hat Interesse?

 

(Ob der Kat auch beim CL7 paßt weiß ich leider nicht)

Bearbeitet von accord-ge
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Top-Benutzer in diesem Thema

Lieber einmal Geld in die Hand nehmen und einen HJS kaufen ;)

 

 

Korrigiere mich bitte aber bei HJS gibt es keine Kats für den Accord die schon einbaufertig sind und darum geht es mir ja. Ich such ja einen Kat wo ich nichts mehr schweißen muß.

Einen anderen Hersteller der das macht habe ich nicht gefunden

Bearbeitet von accord-ge
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Korrigiere mich bitte aber bei HJS gibt es keine Kats für den Accord die schon einbaufertig sind und darum geht es mir ja. Ich such ja einen Kat wo ich nichts mehr schweißen muß.

Einen anderen Hersteller der das macht habe ich nicht gefunden

 

Die Kats lässt Kaido ja anfertigen bei einem lokalen Auspuffbauer.

Kaido selbst macht da gar nichts ausser die Auftragsannahme.

 

Er nimmt gibt dem halt billige Kats zum einschweißen um den Dumpingpreis zu realisieren.

Ein HJS Kat kostet solo schon 600-800 Euro, hat dann aber auch ein Prüfzeichen drauf und kann eingetragen werden.

Für das Geld is der aber noch nicht bearbeitet und verschweißt.

 

Was *micha* gesagt hat ist absolut korrekt und ich würde das auch sein lassen.

 

Die Aussage "eingestellt wegen zu geringer Nachfrage" stimmt auch nicht.

Machen lassen kann er die jederzeit wenn er will.

Der Auspuffbauer hat das Urmodell dafür ja da.

 

 

 

Wheeltoeauto?!

 

Was fürn Ding? :D

 

Wäre auch dabei , aber der haken ist ich habe nen CL7 will aber auch unbedingt nen 200 zeller , beim mir ist der flansch zum krümmer etwas anders .

 

 

 

Richtig, beim CL7 passt der Kat nicht.

ACC ist keine Klimaanlage!
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Die Aussage "eingestellt wegen zu geringer Nachfrage" stimmt auch nicht.

Machen lassen kann er die jederzeit wenn er will.

Der Auspuffbauer hat das Urmodell dafür ja da.

 

Lt. Herrn Reiche haben die die Schablone nicht mehr. Ich müßte ja meinen Kat als Muster abgeben.

 

Gibt es denn so viele negative Erfahrungen mit denen?

[sIGPIC][/sIGPIC]
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Lt. Herrn Reiche haben die die Schablone nicht mehr. Ich müßte ja meinen Kat als Muster abgeben.

 

OMG :wall: Unfassbar :wall:

 

Der Tobi hatte damals seinen Kat hingeschickt damit sie die Maße abnehmen können, hat eeeewig gedauert bis das in die Gänge kam.

 

Macht doch ne Sammelbestellung bei Heeltoe für deren 250 Zellen Kat:

 

 

http://www.heeltoeauto.com/image.php?type=T&id=64768

 

* 2.5" pipe diameter for maximum power gain for all header/exhaust combos, EVEN STOCK SYSTEMS.* 100% full stainless steel construction.

* Comes with an integrated CEL eliminator -- NO DEFOULER REQUIRED.

* Comes with high end expensive machined flanges.

* Comes with 18-8 stainless hardware, metric thread and 17mm head size. 6 bolts, 12 flat washers, 6 spring lock washers, and 6 nuts 17mm.

* Allows fitment of OEM heat shields

 

$325.00

 

 

http://www.heeltoeauto.com/fastline-performance-2.5-racing-spun-metal-cat-pipe-03-08-acura-tsx-accord-type-s-2.4l-cl9-250-cell-count.html?productid=64768

ACC ist keine Klimaanlage!
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Also ich kann nur sagen das ich gute Erfahrungen mit KAIDO / Streetstylez gemacht habe. Kenn ja beide persönlich. Genauso wie den Auspuffbauer und der verwendet kein billiges Material - baut auch für sämtliche Scheichs mit richtig Asche Auspuffanlagen sowie auch für Gumpert Apollo.

 

Was die Lehren betrifft häng ich mich nicht rein... da ich dazu nix genaues sagen kann.

 

[sIGPIC][/sIGPIC]Concepts gettin´real

 

 

 

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verwendet kein billiges Material

 

Er verwendet für seine Firma sicher kein billiges Material.

 

Aber für diese Auftragsarbeiten ala CL9 Kat komplett für 179€ (Verkaufspreis!) werden ganz sicher billige Katalysatoren verwendet, sonst wäre dieser Preis inkl. Verrohrung, Arbeitszeit und Gewinn gar nicht möglich.

ACC ist keine Klimaanlage!
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Billigkat ist zwar nicht so pralle aber auch nicht der letzte rotz.

Meiner hält schon seid 25000km inkl. Rennstrecke. Autobahn wird er auch öfters mal 200+ bewegt.

Und ich hab spaßeshalber mal ne Sonde hinten rein gesteckt. AU bestanden.

Wenn der Kat 3-4 Jahre hält passt es doch und reicht.

 

Ordentliche Verrohrung ect kostet. Alleine der flansh kostet wenns kein billig dreck ist 15-20€das Stück. Dann kostet gutes Gas richtig holz.

Also Accord 06 hat schon recht. Hochwertig ist bei 180€ garnichts.

 

100€ wäre schon ein Freundschaftspreis beim einschweißen. Dann kann man sich ausrechnen was der Kat kostet und wo die Gewinnspanne liegt.

Bearbeitet von RaZeR86
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Ich würde da lieber ein wenig sparen und gleich den Krümmer wechseln, bei den meisten gibts ne Testpipe dazu. Darin dann den Kat einschweißen und gut ist.

 

Wer später noch nen Krümmer kauft muss seinen Kat wahrscheinlich eh wieder umschweißen da die aftermarket Kats meist länger sind.

 

Überlegt euch gründlich was ihr noch machen wollt.

 

 

@ Razer, ich hab nen Kasten Ur-Krostritzer bezahlt :D

soichiro schrieb:
Le Püsh e 7Tashé a lasde Post
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