Honda: Noch 4 Modelle in Deutschland

[wladi83]

Den Accord könnt ihr jetzt hier streichen :cry::cry::cry:

[el_espiritu]

Den Civic demnächst bestimmt auch...

[Heinz Wäscher]

Den hier gibt es immer noch nicht hierzulande zu kaufen. :(

[ichhier]

Die Goldgräberstimmung in China könnte aber relativ schnell vorbei sein. Die Regierung dort denkt wohl über drastische Maßnahmen nach, dem Verkehrskollaps entgegenzuwirken....

[BlackAnubis]

Ganz ehrlich? Wer von euch würde sich den Vezel kaufen? Ein SUV auf Jazz Basis?

Manch einer ist schon mit dem CR-V nicht so zufrieden, da soll der Vezel besser sein? Zumal diese Nische wohl auch schon recht überbesetzt ist auf unserem Markt.

[SaschaOF]

Naja - meine Frau will ihn sich ernsthaft ansehen als 2.-Wagen

 

Ich bin gespannt ...

[toeti]

Ich finde den auf den ersten Blick auch nicht so falsch...

[Iron Mike]

Meine Frau möchte sich auch gern den HR-V holen.

Mit dem 120 PS Diesel könnte der sogar echt Laune machen.

[DerHallmutti]

Wasn mit dem cr-z? Cr-z hybrid

[kaefergarage.de]

Ganz ehrlich? Wer von euch würde sich den Vezel kaufen? Ein SUV auf Jazz Basis?

Manch einer ist schon mit dem CR-V nicht so zufrieden, da soll der Vezel besser sein? Zumal diese Nische wohl auch schon recht überbesetzt ist auf unserem Markt.

Wundert mich - Deine Aussage. Ich höre von CRV-Fahrern nichts Schlimmes. Da hört man aus dem Accordlager schon mehr "gemeckere" ;)

 

Ich finde es gut, wenn Honda mal wieder was probiert um ein wenig mehr Fuß zu fassen. Die meistverkauften Modelle in Deutschland sind nunmal der CRV und Jazz. Der Rest steht sich quasi die Räder in die Kotflügel. Als ich meinen CRV holte fragte wirklich jemand nach einem Nachfolger des FRV (welcher auch unglücklich in Dtl war). Da gabs den aber schon 3 Jahre nicht mehr. Das kann ein Kunde gewesen sein, den Honda mit einem "Zwischenmodell" hätte zufriedenstellen können.

[ichhier]

Das kann ein Kunde gewesen sein, den Honda mit einem "Zwischenmodell" hätte zufriedenstellen können.

Nicht wirklich. Den FRV kaufte man wg. dem Platz und dem 3. Sitz.

[Piotrek]

Der Bericht ist ist von August Passt aber gut hier rein: "Honda verliert auf dem Automarkt in Europa zunehmend an Boden."

 

http://www.japanmarkt.de/2014/08/19/unternehmen/automobil/niedergang-von-honda-europa-beschleunigt-sich/

[stixxx]

Die Gründe für den Niedergang von Honda in Europa sind vielfältig: Nach der Finanzkrise wandten sich die europäischen Autokäufer kleineren Fahrzeugen zu. Dadurch rutschte Honda tief in die roten Zahlen.

Diesen Grund kann ich so nicht akzeptieren. Honda hat doch vorwiegend nur kleine, sparsame Autos im Angebot.

[Blackcross]

Jupp kann so nicht stimmen. Aber Honda ist selber schuld wenn man deren Modellpolitik anschaut. EU Modelle sind in der Regel grottenhässlich oder viele Modelle kommen hier gar nicht raus. Also sollen die aufhören zu weinen. So eine dämliche Politik kenne ich kein zweites mal

[ichhier]

Diesen Grund kann ich so nicht akzeptieren.

Stimmt, da er schlicht falsch ist. Zahlen und Fakten: http://www.autozeitung.de/auto-news/honda-umsatz-gewinn-steigt-enorm-2013-2014-Bilanz-jahreszahlen - für Honda gibt es zur Zeit keinen plausiblen Grund, auch nur eine Kiste in Europa zu verkaufen. In Gesamteuropa setzt Honda rund 70.000 Fahrzeuge ab, weltweit über 4 Millionen. Nach meinem Rechenschieber macht das einen Anteil von um die 5%, also weit weniger, als was was man in der restlichen Welt an Zuwächsen letztes Jahr verzeichnet hat.

[Sky]

Was mich persönlich stört sind zur zeit die konfigarationsmöglichkeiten, bzw die halbfertigen austtatungsvarianten, wo einfach das preisleistungsverhältnis nicht mehr stimmt.

 

Bei uns steht jetzt auch wieder ein FHZ wechsel an, am liebsten ein SUV.

Der CRV fällt mal weg aus folgenden gründen Elek. Sitzverstellung nur Fahrerseite und auch nur als exe gleiche gilt für die elek Heckklappe. Soundsystem ist auch nicht berauschend und die anhängelast als automatik 1500kg lächerlich.

Kostet aber als exe mit standheizung knapp 45000

Hinzu kommt das er als 2,2 wie ich ihn dann eventuell nehmen würde gar nicht mehr lierferbar ist.

Müßte dann auf den 1,6er mit 160ps warten und mal im ernst das teil kommt ja dann gar nicht mehr vom Fleck wenn ich da einen anhänger mit 3stern holz dran hänge

Bearbeitet 30. Dezember 2014 von Sky

[bs3095]

Schöne Übersicht der Ami-Hondas. Bis auf CR-V alle nicht bei uns:

Mal zum Träumen.

http://automobiles.honda.com/tools/build-price/models.aspx?ModelID=&ModelName=Civic%20Si%20Sedan&ModelYear=2015

Bearbeitet 30. Dezember 2014 von bs3095

[ByTe-ErRoR]

Der Odyssey ist ja mal geil

[NormanSDL]

Ja der gefällt mir auch. Schade das es den hier nicht gibt.

[SaschaOF]

Wir haben uns ernsthaft den Kauf eines Odyssey überlegt - und nach einer Probefahrt davon Abstand genommen. Sicher ein ganz tolles Auto, aber für die alte Welt einfach viel zu groß.

[Bernd]

Heute bin ich auf der A5 hinter dem Reiskirchener Dreieck in Fahrtrichtung Kassel von dem 2015er Honda Accord überholt worden. Vermute mal US Import von US Army Angehörigen da KL Nummerschild. Zuerst dachte ich im Rückspiegel an einen weißen neuen A-Klasse Mercedes. Aber als er näher kam konnte das Honda Emblem schon klar im Grill erkennen. Die Bestätigung das es ein Accord war kam als er langsam an mir vorbei fuhr. Ein echt schickes Teil, schade das er hier nicht auf den Markt kommt. Vermutlich auch ein Fehler von Honda, denn die schlanke und nach meinem ersten Eindruck auch kleiner gewordene Karosserie würde sicherlich auch hier Interessenten finden.

 

Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr

 

Gruß Bernd

[RaZeR86]

Stimmt, da er schlicht falsch ist. Zahlen und Fakten: http://www.autozeitung.de/auto-news/honda-umsatz-gewinn-steigt-enorm-2013-2014-Bilanz-jahreszahlen - für Honda gibt es zur Zeit keinen plausiblen Grund, auch nur eine Kiste in Europa zu verkaufen. In Gesamteuropa setzt Honda rund 70.000 Fahrzeuge ab, weltweit über 4 Millionen. Nach meinem Rechenschieber macht das einen Anteil von um die 5%, also weit weniger, als was was man in der restlichen Welt an Zuwächsen letztes Jahr verzeichnet hat.

 

Das stimmt schon, aber man sollte sich auch mal fragen warum Honda nur 70 000 Fahrzeuge absetzt.

Im restlichen Markt gibt es Auswahl, Motoren und Modelle, wir werden hier quasi nur mit dem Abfall beworfen. Obwohl ich glaube das die 70 000 Stück auch schöngeschrieben wurde.

Wenn ich aber zu einem Hondahändler gehe ist erstmal absolute leere. Wenn man mal ein Modell entdeckt das größer ist als ein Turnschuh, dann hat der so horrende Preise das man rückwärts wieder raus fällt. Japaner schaute man sich an wegen einem Top/ P/L Verhältniss, sie gelten als zuverlässig, gerade die Hondamotoren.

Das hat man heute noch? Plastiklandschaft ohne Ende, Preise wo man sich die Kugel gibt.

 

Honda hat echt geile Modelle im Programm oder auch Acura. Und einige würden hier sicher einen Abnehmer finden. Aber man möchte es ebend nicht, 5% und so, aber daran ist Honda ebend selbst schuld.

Bearbeitet 1. Januar 2015 von RaZeR86

[Karsten]

Moin,

ich kaufe mir dieses Jahr auch ein neues Auto, ich hätte gern ein SUV als Diesel Automatik, Xenon, Leder und eine Anhängerlast von min 1400kg.

Der CRV ist mir etwas zu groß und paßt nicht in meiner Garage.

Bis jetzt gefällt mir der Nissan Quashquai am besten und erfüllt auch alles!

Die Ausstattung ist deutlicher höher als beim Honda und deutlich günstiger.

 

Ich gebe Honda jetzt noch die Chance mit dem HRV die kurve zu bekommen sonst bin ich nach fast 20 Jahren Honda weg.

Der Jazz GE6 meiner Frau wird dann auch dem Nissan Note weichen und zum gutem Schluß wird auch mein Oldi Accord (SY) gehen.

[SaschaOF]

Wer soll Acura kaufen? Infiniti bringt sicher kein Geld, und über Lexus schwebt schon seit 2 Jahren das Gerücht dass sie vom Markt verschwinden - sicher nicht wegen des Erfolges.

 

Und was von der Auswahl sollte hier gut verkauft werden? Dicke V6? Bestimmt nicht.

 

Und zum P/L kann ich sagen: wir haben einen CRV Exe mit Automatik Navi und Safetypaket bestellt - ein VW Tiguan mit vergleichbarer Ausstattung wäre einige 1000er teurer geworden und hat erheblich weniger Platz

[RaZeR86]

Lexus ist eine ganz andere Klasse als ein Honda. Das ist eine Nobelmarke von Toyota. Die bauen dicke Bomber und dicke Bomber in Germany werden gerne aus Germany gekauft. Ist doch klar das die hier nur ein Schattendasein führen.

Obwohl der CT200h und IS 250 hier sehr viel Anerkennung finden.

Son schöner 7 Sitzer wie es in den Staaten gibt mit paar Motoren zur Auswahl, da könnte der ein oder andere schwach werden.

 

Vom Nissan Quashqai würden mich ja die Renaultmotoren streng abhalten.

Wenn ich daran denke 1.6L Hubraum 1,5Tonnen Anhänger + 1,6Tonnen Fahrzeugmasse wünsche ich dem Motor alles gute.

Hatte für 1 Woche als Leihwagen die 1. Generation den mit dem 2L 150PS. Motor war durchzugsstark wenn der Turbo mal kam. Hat schon ne Weile gedauert bis er mal überhaupt losgefahren ist, der hatte unter 2000 ein Turboloch was ich nur von Autos um 1998 kannte, aber wenn er mal ging, ging er ausreichend nur der Verbrauch ging auf keine Kuhhaut (für den Motor und die Leistung).

Heutzutage braucht man einfach bissel Hubraum gerade wenn man was ziehen will, da bringen mir auch keine 320NM im Overboost was wenn dauerhaft 220NM anliegen.

Würde vielleicht mal richtung ASX schauen, vielleicht gefällt euch sowas oder CX5 (der hat aber ne anhängelast von über 2 Tonnen, vielleicht etwas zu groß).