Honda: Noch 4 Modelle in Deutschland

[Bernd]

Am meisten Chancen hat vielleicht noch der HR-V ... Wenn die neuen Modelle sich auch nicht verkaufen, geb ich Honda noch 5 Jahre, dann machen die den Automobilsektor hier dicht.

 

Damit könntest Du richtig liegen, falls der HRV auch mit 4WD und einem Diesel angeboten wird, aber das scheint ja wohl noch nicht sicher. Dazu dürfte der Preis eine Rolle spielen, unterscheidet er sich nicht merklich vom CRV, (nach unten natürlich;)) dürfte es eng werden mit der Nachfrage.

[SaschaOF]

Diesel ist doch schon klar.

[SaschaOF]

Diesel ist doch schon klar.

[Generation]

Laut meiner Fugel Aktuell erhält der HR-V einen 1.6 i-DTEC und einen 1.5 i-VTEC :(

 

Sonst ist er ja ganz hübsch auf dem Bild, der Rest wird sich zeigen wenn er beim HH steht.

Bearbeitet 23. Januar 2015 von Generation

[Generation]

Laut meiner Fugel Aktuell erhält der HR-V einen 1.6 i-DTEC und einen 1.5 i-VTEC :(

 

Sonst ist er ja ganz hübsch auf dem Bild, der Rest wird sich zeigen wenn er beim HH steht.

Bearbeitet 23. Januar 2015 von Generation

[Bernd]

Sorry Jungs,

 

da seid Ihr besser informiert, ich hatte kürzlich einen Artikel gelesen da war lediglich von zwei Benziner 1,3 und 1,5 und dazu einen Hybrid die Rede.

Beim einem Diesel könnte ich mich dann auch mit dem 1,6 anfreunden, aber bitteschön der mit 160 PS :-) ein bisschen Spaß muss ja sein.

[Bernd]

Sorry Jungs,

 

da seid Ihr besser informiert, ich hatte kürzlich einen Artikel gelesen da war lediglich von zwei Benziner 1,3 und 1,5 und dazu einen Hybrid die Rede.

Beim einem Diesel könnte ich mich dann auch mit dem 1,6 anfreunden, aber bitteschön der mit 160 PS :-) ein bisschen Spaß muss ja sein.

[Generation]

Die Motoren die du ansprichst könnten sich sicher im Jazz wieder finden..........

[Generation]

Die Motoren die du ansprichst könnten sich sicher im Jazz wieder finden..........

[SaschaOF]

Sorry Jungs,

 

da seid Ihr besser informiert, ich hatte kürzlich einen Artikel gelesen da war lediglich von zwei Benziner 1,3 und 1,5 und dazu einen Hybrid die Rede.

Beim einem Diesel könnte ich mich dann auch mit dem 1,6 anfreunden, aber bitteschön der mit 160 PS :-) ein bisschen Spaß muss ja sein.

 

Die "Fachpresse" ist vielleicht nicht die zuverlässigste Informationsquelle ...

 

1.5 Benziner, MT und AT

1.6 Diesel MT (120PS)

 

Das wird's werden

[SaschaOF]

Sorry Jungs,

 

da seid Ihr besser informiert, ich hatte kürzlich einen Artikel gelesen da war lediglich von zwei Benziner 1,3 und 1,5 und dazu einen Hybrid die Rede.

Beim einem Diesel könnte ich mich dann auch mit dem 1,6 anfreunden, aber bitteschön der mit 160 PS :-) ein bisschen Spaß muss ja sein.

 

Die "Fachpresse" ist vielleicht nicht die zuverlässigste Informationsquelle ...

 

1.5 Benziner, MT und AT

1.6 Diesel MT (120PS)

 

Das wird's werden

[Fruttino]

.... gehört nur indirekt hierher, aaaaaber.....

Für uns gibt es (offensichtlich) zwar keinen Accord mehr, dafür könnt ihr bald abheben. http://www.wanted.de/hondajet-erstes-flugzeug-von-autohersteller-honda-/id_70686878/index

[Fruttino]

.... gehört nur indirekt hierher, aaaaaber.....

Für uns gibt es (offensichtlich) zwar keinen Accord mehr, dafür könnt ihr bald abheben. http://www.wanted.de/hondajet-erstes-flugzeug-von-autohersteller-honda-/id_70686878/index

[ACC-CDI-2T]

Beim einem Diesel könnte ich mich dann auch mit dem 1,6 anfreunden, aber bitteschön der mit 160 PS :-) ein bisschen Spaß muss ja sein.

 

Ich glaub nicht daran, aber es wäre wünschenswert, wenn der HR-V z.B. auch (irgendwann) mit nem 1,6 i-DTEC 160 / stärkeren Benziner / Hybrid käme. Honda könnte sich damit wenigstens in der boomenden Mini-SUV-Klasse ein wenig sportlich von der Konkurrenz abheben. Mit der Rückkehr in die F1, dem NSX und Type R schickt Honda endlich mal wieder etwas positive Emotionen für die Marke auf die Reise. Dann muss man aber auch bitte schön irgendwas bezahlbares, sportliches, und optisch ansprechendes für den Normalverbraucher im Programm anbieten, sonst laufen irgendwann alle Käufer weg.

 

p.s. HR-V zum angucken - offical US-site: http://automobiles.honda.com/hr-v/#intro

Bearbeitet 25. Januar 2015 von ACC-CDI-2T

[ACC-CDI-2T]

Beim einem Diesel könnte ich mich dann auch mit dem 1,6 anfreunden, aber bitteschön der mit 160 PS :-) ein bisschen Spaß muss ja sein.

 

Ich glaub nicht daran, aber es wäre wünschenswert, wenn der HR-V z.B. auch (irgendwann) mit nem 1,6 i-DTEC 160 / stärkeren Benziner / Hybrid käme. Honda könnte sich damit wenigstens in der boomenden Mini-SUV-Klasse ein wenig sportlich von der Konkurrenz abheben. Mit der Rückkehr in die F1, dem NSX und Type R schickt Honda endlich mal wieder etwas positive Emotionen für die Marke auf die Reise. Dann muss man aber auch bitte schön irgendwas bezahlbares, sportliches, und optisch ansprechendes für den Normalverbraucher im Programm anbieten, sonst laufen irgendwann alle Käufer weg.

 

p.s. HR-V zum angucken - offical US-site: http://automobiles.honda.com/hr-v/#intro

Bearbeitet 25. Januar 2015 von ACC-CDI-2T

[green_mamba]

Also der HRV wird ein immer heißerer Kandidat um in *hoffentlich erst* 2-3 Jahren den Zweitwagen abzulösen. Wäre schön, wenn es dann noch eine Hybridversion gibt. Als Diesel brauch ich den nicht, dafür wird der einfach zu wenig laufen. Der Aktuelle hat nun nach knapp 10 Jahren knapp unter 90.000km runter.

[green_mamba]

Also der HRV wird ein immer heißerer Kandidat um in *hoffentlich erst* 2-3 Jahren den Zweitwagen abzulösen. Wäre schön, wenn es dann noch eine Hybridversion gibt. Als Diesel brauch ich den nicht, dafür wird der einfach zu wenig laufen. Der Aktuelle hat nun nach knapp 10 Jahren knapp unter 90.000km runter.

[echoman]

Hallo

 

Heute beim Honda Frühstück ....sah ich die gegenwärtigen Tatsachen...3Modelle sind es ja nur noch😙:repekt:

[echoman]

Hallo

 

Heute beim Honda Frühstück ....sah ich die gegenwärtigen Tatsachen...3Modelle sind es ja nur noch😙:repekt:

[Asna]

honda wird wohl als automarke in d ganz vom markt gehen, wenns so weitergeht.

zum glück sind bei den motorrädern noch dutzende hondas im angebot. das können die hald :D

[Asna]

honda wird wohl als automarke in d ganz vom markt gehen, wenns so weitergeht.

zum glück sind bei den motorrädern noch dutzende hondas im angebot. das können die hald :D

[toeti]

Guten Morgen,

 

da das in den Accord Thread noch weniger reinpasst, packe ich das mal hier rein.

Mein CW1 ist gerade zur Inspektion und ich hatte mir einen CRV geordert um mal meine Arbeits- und Freizeitstrecken mit diesem zu befahren. Natürlich hat das nicht funktioniert und ich habe jetzt einen Civic Tourer Sport mit Winter- und Fahrassistenz 1 Packet.

 

Vorweg: Es ist natürlich kein Accord, aber ein sehr schönes Auto. Der Bekannte 1,8l mit 140 PS Motor reicht mir aus und macht vom Gefühl her deutlich mehr Spaß als der Accord.

Verbraucht tut sich nichts auf meiner Arbeitsstrecke.

Die Ausstattung ist in Ordnung. Das Assistenzpacket 1 ist eine schöne Sache, auch wenn man es vielleicht nicht unbedingt braucht. Was ich sehr gut finde ist die Verkehrszeichenerkennung.

 

Was gar nicht geht bei mir, ist die Sitzposition. Vom Gefühl sehr hoch und zwischen Lenkradsäule und Oberschenkel ist nicht wirklich viel Platz. Da fühle ich mich unwohl. Die Sitze ebenso. Sehr eng finde ich, kann aber auch daran liegen, dass ich etwas breiter bin als der Durchschnitt. Meine Mutter hat sich da sehr wohl gefühlt.

 

Der Kofferraum ist gegen unseren Accord natürlich eine geile Nummer. Muss man leider so sagen. Da haben sie alles besser gemacht.

Kosten würde der Wagen so wie ich ihn habe: 15.900€ übern Daumen. Für den Preis bekommt man, wenn es einem passt echt einen super Wagen.

 

Wenn ich keinen Accord hätte, würde ich sicherlich noch einmal drüber nachdenken und auch die Exe und Lifestyle Version einmal fahren.

 

Gruß

Thorsten

[toeti]

Guten Morgen,

 

da das in den Accord Thread noch weniger reinpasst, packe ich das mal hier rein.

Mein CW1 ist gerade zur Inspektion und ich hatte mir einen CRV geordert um mal meine Arbeits- und Freizeitstrecken mit diesem zu befahren. Natürlich hat das nicht funktioniert und ich habe jetzt einen Civic Tourer Sport mit Winter- und Fahrassistenz 1 Packet.

 

Vorweg: Es ist natürlich kein Accord, aber ein sehr schönes Auto. Der Bekannte 1,8l mit 140 PS Motor reicht mir aus und macht vom Gefühl her deutlich mehr Spaß als der Accord.

Verbraucht tut sich nichts auf meiner Arbeitsstrecke.

Die Ausstattung ist in Ordnung. Das Assistenzpacket 1 ist eine schöne Sache, auch wenn man es vielleicht nicht unbedingt braucht. Was ich sehr gut finde ist die Verkehrszeichenerkennung.

 

Was gar nicht geht bei mir, ist die Sitzposition. Vom Gefühl sehr hoch und zwischen Lenkradsäule und Oberschenkel ist nicht wirklich viel Platz. Da fühle ich mich unwohl. Die Sitze ebenso. Sehr eng finde ich, kann aber auch daran liegen, dass ich etwas breiter bin als der Durchschnitt. Meine Mutter hat sich da sehr wohl gefühlt.

 

Der Kofferraum ist gegen unseren Accord natürlich eine geile Nummer. Muss man leider so sagen. Da haben sie alles besser gemacht.

Kosten würde der Wagen so wie ich ihn habe: 15.900€ übern Daumen. Für den Preis bekommt man, wenn es einem passt echt einen super Wagen.

 

Wenn ich keinen Accord hätte, würde ich sicherlich noch einmal drüber nachdenken und auch die Exe und Lifestyle Version einmal fahren.

 

Gruß

Thorsten

[Gotsche]

Guten Morgen,

 

..und ich hatte mir einen CRV geordert um mal meine Arbeits- und Freizeitstrecken mit diesem zu befahren. Natürlich hat das nicht funktioniert und ich habe jetzt einen Civic Tourer Sport mit Winter- und Fahrassistenz 1 Packet.

 

Ich vermute mal, dass der CRV einfach nicht vorrätig war...!?

[Gotsche]

Guten Morgen,

 

..und ich hatte mir einen CRV geordert um mal meine Arbeits- und Freizeitstrecken mit diesem zu befahren. Natürlich hat das nicht funktioniert und ich habe jetzt einen Civic Tourer Sport mit Winter- und Fahrassistenz 1 Packet.

 

Ich vermute mal, dass der CRV einfach nicht vorrätig war...!?