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Leuchtmittel tauschen


McScooby

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Ist eher ein Problem der Reflektorengeometrie, als der Birnchen.

Wenn Du da Osram Nightbreaker, Bosch +90 oder am besten gleich verbotene 100-Watt-Rallyebirnchen einsetzt, ist das Licht einigermaßen okay, wenn man es mit anderen Autos vergleicht, die normale H4 in besser konstruierten Scheinwerfern haben.

Der Nachteil an den ganzen Hochleistungsbirnchen, ob nun erlaubt oder nicht, ist, dass sie nicht lange halten. Rechne bei Osram Nightbreaker mit lächerlichen 3-6 Monaten Lebensdauer, wenn Du tatsächlich oft nachts fährst, bei Narva 90/100 W mit etwa 6 Monaten und bei Bosch mit einem knappen Jahr, wenn Du viel Glück hast. Richtig: das ist Mist, aber die Narva sind wenigstens billig.

 

Sinnvoll wäre es auf jeden Fall auch, deutlich dickere Kabel vom Relais bis zu den Scheinwerfern zu ziehen, aber das macht natürlich Arbeit. Anschließend leuchtet oft schon die Standardlampe sichtbar heller - kenne ich von vielen älteren VWs, müsste ich beim Honda vielleicht auch mal machen.

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Wenn ich das richtig sehe, leuchten einige erleubte Hochleistungsbirnchen oder z.B. die Narva 90W heller, weil ihre Fäden dünner sind - deshalb sind sie ja auch so schnell im Eimer. Heißer wird das Ganze eigentlich nicht, jedenfalls hat es meinen Scheinwerfern in den letzten fünf Jahren nicht geschadet.
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HY. Ich habe in meinen Accord CE2 die Osram Night Breaker seit 18 Monaten drin und bin vol und ganz zufrieden.Bis jetzt ist noch keine kaputt gegangen.Bei meiner Frau in Ihrem Accord CW3 haben wir die auch vor kurzem eingebaut. Und man merkt den unterschied zu den normalen. Hatte vorher welche von Philips drin die haben nur 4 Monate gehalten.
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