Drehzahl hängt bei 2000U/min

[Accordfraek]

Habe in letzter Zeit das Problem das die drehzahl bei beschleunigen bei 2000U/min hängt und keine leistung da ist. ist ein CW3 Diesel mit 95tkm runter

[B-CH6]

ohne irgendwelchen anzeigen im display? schlepp dich mal zun hh und lass´den auslesen.

[Vixxi]

Notlaufprogramm ?

[BlackAnubis]

Würd ich spontan auch sagen.

War bei meinem TDI früher auch so, dass beim Notlauf die Drehzahl begrenzt wurde.

[Accordfraek]

ab 3000 U/min zieht er ja wieder hängt nur dazwischen. Hab auf kein Fehler im Display. Wenn man mit tempomat beschleunigt passiert nix nur wenn ich mit pedl beschleunige passiert es.

[Vixxi]

Bei meinem Ex E46 hats den Lmm (Luftmengenmesser) 2 mal in Rente geschickt ... Evtl. ist beio deinem dieser auch defekt ?

 

Phänomen : Sporadisch je nach Wärme / Kälte keine Leistung mehr. Bei Vollgas fängts an zu knattern und die Drehzahl pendelt zwischen 200 - 3000 mehr oder weniger wild umher ..

[Accordfraek]

Alles doch gesehen und gemessen beim freundlichen HH. Ergebniss Kupplung rutscht im mittleren Drehzahlbereich.

Jetzt brauch in eine neue. sollte man orig. Honda nehmen oder gib es besser. Hab keine lust wieder nach ca.100000km zuweckseln.

[kretschi74]

Schau mal im Cl Cm Bereich da findest du deine Antwort,grad im Bezug auf durchrutschen und Zweimassenschwungrad