CM2 - vtec und drehzahlbegrenzung

[Vixxi]

Vllt denkt der Threadersteller das es nix anderes ist als wie beim Mofa ?

 

Gameboy an die CDI / ECU und ab geht's :repekt:

[wladi83]

Vllt denkt der Threadersteller das es nix anderes ist als wie beim Mofa ?

 

Gameboy an die CDI / ECU und ab geht's :repekt:

 

Ich kann nich mehr :D:D:D

[nightkids]

ist leider nicht so leicht bei heutigen autos. beim accord kommt man eh nicht weit mit obd als normalsterblicher. selbst simple abs fehler kann man nicht auslesen, geschweige was beschreiben.

ehrlich gesagt ist auch der honda das falsche auto zum "leistungs" steigern, einfach unrentabel als frontkratzer sauger. lieber das auto wechseln.

falls es aber den threadersteller interessiert, meine letzte abstimmung samt dyno zeit+ecu hat um die 1000€ gekostet. die restliche peripherie wie neuer turbo, benzinpumpe, ev´s, spritpumpe, lmm ect. von dem geld rede ich erst gar nicht lieber^^

[Blackcross]

honda das falsche auto zum leistungs steigern ? lol ? man hat doch unendliche möglichkeiten

[Blackcross]

Wenn euch paar PS das Wert sind, bitte, eure Sache.

 

alleine dadran erkennt man schon, das du 0 plan hast was der reflash bewirken soll ^^

[Vixxi]

sei froh das du was angeboten bekommst... Du fährst Ne Familienkarre und keinen Supersportwagen ...

 

Verkauf den Accord und such dir nen fett Krass 3er BMW .. der legt je nach Ausstattung die Ohren an wenn du ihn verlässt.

[benutzer]

Äußerst interessant, wie manche hier entweder nicht lesen können oder einfach der Meinung sind, dem TE jedes zweite Wort im Mund umdrehen zu müssen

 

Konstruktive und sachliche Beiträge sollte man wohl noch verfassen können.