Neuer Honda/Acura NSX abgefackelt

[bs3095]

http://www.bild.de/auto/auto-news/honda-nsx/honda-nsx-feuer-fackelt-auf-nurbuergring-ab-36962256.bild.html

[Black Dragon]

ach du schei*e!! :O

Damit hätte ich ja nicht gerechnet!!

Also mit allem aber nicht damit das der abfackelt!!!

[Blackcross]

ist doch heutzutage nichts neues bei so hitec karren. lieber jetzt als wenn er schon in serie ist. Siehe Lambo,porsche,audi ^^

[Black Dragon]

Das selbe habe ich mir heute morgen auch gedacht :D

Ist auch wieder Typisch BILD Das sofort so zu dramatisieren, denn letzendlich ist das Auto "nur" ein Prototyp :D

[Asna]

angeblich hats dem testfahrer im karussell die zigarre aus der babbe geschlagen. der wagen hat

ordnungsgemäß funktioniert, so wie jeder honda. :D

[ichhier]

der wagen hat ordnungsgemäß funktioniert, so wie jeder honda. :D

 

Jupp, ein Honda brennt nicht... -> http://www.honda-v6.de/vbulletin/showthread.php?t=3353

[Blackcross]

Hast du dir den Artikel mal durchgelesen ? eher nicht

 

Marderbiss !!

 

Das ist ein ganz anderer Faktor und hat nichts mit Honda "Qualität" zu tun

[ichhier]

Hast du dir den Artikel mal durchgelesen ? eher nicht [...] Marderbiss !!

 

Vielleicht hast du nur die Diskutanten verwechselt. Der Eigentümer des Fahrzeuges schrieb dazu:

 

Der Grund des Übels war doch tatsächlich die LiMa!

Ob der Auslöser nun ein Marderbiss war, konnte man nicht mehr feststellen. Jedenfalls wird das jetzt in Japan nochmals genau untersucht, ob u. ggfls. wo ein Schwachpunkt in der LiMa selbst vorhanden war.

Ich kann kann aus meinen 5 Worten, wobei 4 die Überschrift des verlinkten Beitrags zitieren, keine Beurteilung der Qualität von Honda meinerseits erkennen. Es war schlicht nur ein Beispiel, warum ein Fahrzeug Feuer fangen kann. Das Thema wird uns zudem mit zunehmender Hochspannungstechnik in den Fahrzeugen zukünftig bei allen Herstellern noch öfter begegnen.

[BlackAnubis]

"Ein Honda brennt nicht"

Die Art der Abwicklung ist lief so, wie man es sich wünscht!

 

Also @LEO , lieber nen Feuerlöscher in den Legend nur für den Fall :D

[DerHallmutti]

???

ich hab mir den Artikel auch durchgelesen

und so wie ich das verstanden habe war doch jetzt letzendlich, irgendwie der Zünkerzenstecker schuld und nicht die LiMa.

Oder kann ich net Lesen?

[Black Dragon]

Das stimmt. Das Thema mit LiMa bezog sich auf den Link der Gepostet wurde, bei dem der V6 Accord Feuer gefangen hat.

[Lingi]

Jedes Auto kann durch ein technisches Problem zu brennen anfangen.

 

..durch verschiedenste Ursachen..

 

Bei einem Prototyp ist die Gefahr aller möglichen technischen defekte logischerweise höher, weil die Bauteile halt noch keine Serienqualität haben.

 

Defekte bei einem Erprobungs-Fzg. sind ein normaler Bestandteil der Fzg.-Enwicklung.

[RaZeR86]

So es scheint wohl wieder ein paar Daten zu geben zum guten alten Honda.

 

Sein Preis soll wohl bei ca 160 000€ liegen :wall:. Sein Gewicht bei rund 1,7 Tonnen. Er wird mit 3 Elektromotoren angetrieben und diese sollen nicht den Focus Verbrauch haben. Nein viel mehr so erzählt der Pressesprecher im NSX, wurde er auf dem Weg zum Kindergarten schonmal in einem anderen Fahrzeug angesprochen das sein Auto zu laut sei. Daher hat sich Honda wohl zur Aufgabe gemacht den NSX auch im Strommodus betreiben zu können, so das man ruhig und gleitend die Alltagstauglichkeit dieses Supersportwagen´s nutzen kann und sein Kind damit zu Schule bringen kann.

Das Fahrzeug gibt es dann mit 4 Modi´s. 1 davon heißt "Quiet". ^^

 

:repekt:

 

Rollen soll ehr auf 245 35 19 vorne und 295 30 20 hinten :).

Für die Nackenmassage soll es wohl ein V6 Biturbo werden.

 

Wer fängt schonmal das sparen an? ^^

[SaschaOF]

Och - ich denke ich spare auf einen CTR: 1/5 des Preises vom NSX, aber genug Power um ihm lange am Heck zu kleben.

[BlackAnubis]

Wenn die Elektromotoren sauber eingebunden werden, kannst das mit dem CTR und dem dran bleiben vergessen. Bevor der Civic Turbo Luft kriegt, drückt beim NSX das volle Leistungsband ab stand. Das ist das geile von E-Motoren. Rauf auf den Pinsel und sofort max. Power. Siehe Tesla Insane Mode :D

[SaschaOF]

Aus dem Stand glaube ich Dir das sofort. Aber auf einer kurvigen Landstraße? Ich denke, dass der CTR da lange dran bleiben könnte.

 

Wie auch immer - der CTR ist erreichbar, den Betrag den ein NSX kostet würde ich eher anders verwenden.

[ichhier]

Ich würde die Kohle in einen guten NB1 in Originalzustand stecken. Macht mit Sicherheit nicht weniger Spaß und hat eine positive Wertentwicklung.

[Pleasure-Lover]

NB1? Meinst vielleicht den NA1/2? Definitiv eins der schönsten und zeitlosesten Autos auf diesem Planeten...unglaublich was für eine Ausstrahlung dieser Wagen hat, und das seit 1990:roll:

 

Es ist schon ziemlich krass, wie diese Modelle im Preis gestiegen sind in den letzten 5-8 Jahren:schock:. Und das Ende der Fahnenstange ist (denke ich) noch nicht in Sicht

[ichhier]

Sorry, war vertippt.

[Blackcross]

wenn man sieht welche technik dadrinsteckt, ist der preis vollkommen gerechtfertigt ! also hört auf wieder irgendwas schlechtzureden etc

[RaZeR86]

Bin gespannt wieviele Leute bereit sind 160 Glocken für nen Honda zu zahlen.

Egal was für Technik egal ob er fliegen kann ^^.

 

Bin gespannt. So ein NSX wird schon ein anderes Level sein als ein Frontangetriebener Besen, garkeine Frage das ein CTR egal wieviel Leistung und wie wenig Gewicht er haben wird einfach keine Sonne gegen einen Supersportwagen sehen wird. Es ist und bleibt ein Frontangetriebener Civic. Dafür aber ebend auch der Preisunterschied.

 

Mal gucken ob sich der NSX so gut verkauft wie der GT-R. Sind ja beides scharfe Legenden.

Wenn ich überlege, ein GTR kostet 97 Schleifen als Black Edition, 2.7sek und so.

Ein Porsche GT3 schlägt mit 137 zu buche. Ein AMG GT mit 125000€. Wird also spannend.

Großer Vorteil den der NSX mitbringt ist der Quiet Modus. Der bringt Kinder sicher und leise zur Schule ^^.

[Accord2005]

Der wird wohl nur eine Handvoll Käufer finden, dass ist klar. Das kauft sich ein gut betuchter, wenn er Bock auf ein dritt oder viert Spaßauto hat.

 

Wie häufig wurde der alte NSX verkauft ;)

 

Das ist ein reines Prestigeprojekt, mehr nicht. Die sollten anfangen so einen kleinen Flitzer für den Otto-Normal-Verbraucher zu bauen ... so für 40-50k €, wo die Käuferschicht etwas größer wäre (siehe Nissan Z370).

[ichhier]

Wie häufig wurde der alte NSX verkauft ;)

Weltweit gesehen ganz passabel. Die Produktion war letztlich zu teuer.

[bs3095]

Als Hauptgrund für die Einstellung nannte Honda die inzwischen verschärften Abgasbestimmungen vor allem in den USA, die weitreichende und damit zu teure Nachbesserungen des inzwischen mehr als 15 Jahre alten Motor- und Auspuff-Grundkonzeptes erfordert hätten. Deutschlandweit wurden bis dahin 271 NSX verkauft[16], in der Schweiz waren es rund 260[10], in Österreich 49[18], weltweit wurden etwa 18.000 Stück ausgeliefert.

 

aus:

http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX

[ichhier]

Honda hat mit jedem NSX Verlust gemacht. Der blieb nur so lange im Sortiment, weil man ihn gleichzeitig im Rennsport eingesetzt hat. Der Abgasquatsch wird bei fast jeder Modelleinstellung verbreitet. Wobei ich ernsthaft überlegen muss, ob es solche Statements seitens Honda überhaupt mal gegeben hat. Üblicher Weise verschwinden die Modelle ohne offiziellen Kommentar oder Begründung.