Lichtmaschine defekt?

[Honda-Ugur]

Hallo Leute,

 

Hätte eine Frage bezüglich zum Testen der Lichtmaschine.

 

Letzten Freitag ist mir während der Fahrt die Batterieleuchte angegangen mit dem Hinweis am Bordcomputer auf "System prüfen". Zu Hause angekommen, habe ich die Batterie vor dem Starten - 12,3V und nach dem Starten des Motors gemessen. Spannung an der Batterie hat sich nicht erhöht.

Nebenbei ich habe auch schon in einigen Threads nachgeschaut.

Fehlerspeicher ausgelesen - kein Fehler.

Erster Gedanke war das die Lima defekt ist. Um einen Massefehler auszuschließen habe ich auch ein Überbrückungskabel zwischen Motor und Batteriemasse hergestellt - Fehler immer noch da, Lima lädt Batterie nicht auf.

An der Lima direkt gemessen bei laufendem Motor lag auch nur die Batteriespannung an, also 12V.

Aufällig ist, das die Lima bei laufendem Motor vom Geräusch her irgendwie nicht sauber klingt. Sobald ich den Stecker abstecke ist das Geräusch weg. Ich vermute hier das vom Steuergerät das Signal ankommt um volle Pulle hochzuregeln und die ganze Leistung vielleicht am defekten??? Spannungsregler der Lima verbraten wird.

 

Das Problem ist, dass ich erst alle Fehlerquellen ausschließen will bevor ich mir eine neue Lima bestelle. Nicht das der Fehler letztendlich doch woanders liegt, z.B. am ELD was ich mir hier eigentlich nicht vorstellen kann, und ich die Lima dann auch nicht mehr zurück schicken kann weil sie schon eingebaut wurde.

 

Der letzte Ansatz wäre mir Starthilfe geben zu lassen. Damit wird ja meine Batterie über die Lima vom Starthilfe-Auto aufgeladen, und somit müsste auch die Batterieanzeige erlischen, das ja letztendlich die Bestätigung für eine defekte Lima wäre??? Hätte hier jemand noch einen anderen Ansatz oder aus Erfahrung einen anderen Tipp parat?

 

Gruß

 

Honda-Ugur

[MK_4]

Wenn die LiMa nur 12 Volt abgibt, wie soll sie dann die Batterie laden ? :))

Die Ladespannung muss bei ca 14Volt an der Batterie anliegen wenn LiMa läuft.

Damit ist deine LiMa hinüber.

 

Die Batterieleuchte erlischt wenn mindestens 13 Volt anliegen. Somit leuchtet sie nach dem Fremdhilfestart erneut. Wenn die LiMa eh Geräusche macht, dann hast du ja die Fehlerquelle gefunden. Andernfalls schildere deine Situation dem Teileshop und vereinbare die Rücknahme wenn du auf drei Nummern sicher gehen willst.

Bearbeitet 22. Oktober 2014 von MK_4

[wladi83]

Nebenbei ich habe auch schon in einigen Threads nachgeschaut.

 

Hättest du in anderen Threads nachgeschaut, wüsstest du die Antwort schon :repekt:

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/lichtmaschine-defekt-36651.html?t=36651&highlight=lichtmaschine

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/lichtmaschine-defekt-24847.html?t=24847&highlight=lichtmaschine

[Honda-Ugur]

Wenn die LiMa nur 12 Volt abgibt, wie soll sie dann die Batterie laden ? :))

Die Ladespannung muss bei ca 14Volt an der Batterie anliegen wenn LiMa läuft.

Damit ist deine LiMa hinüber.

 

 

Ja diese Aussage ist mir klar, ich will nur ausschließen das vielleicht evtl. nicht der ELD eine Macke hat. Den Ansatz zum Ausschließen der Fehlerquellen habe ich ja auch alle angegeben. Nicht das ich einen Punkt übersehen habe, darum geht es mir.

 

Hättest du in anderen Threads nachgeschaut, wüsstest du die Antwort schon :repekt:

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/lichtmaschine-defekt-36651.html?t=36651&highlight=lichtmaschine

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/lichtmaschine-defekt-24847.html?t=24847&highlight=lichtmaschine

 

 

Das erste habe ich mir auch angeschaut, das zweite was ich jetzt neu gesehen habe sagt schon mehr aus, Danke.