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Klimaradiator hat Lamellen verloren


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Moin Leute.

 

Ich lag gerade mal ein wenig unter dem Auto, da ich die Leuchtmittel für die Nebelscheinwerfer getauscht habe.

Dabei sind mir 2 Sachen aufgefallen. Das eine Glas vom Nebelscheinwerfer hat einen Riss :motz:X(

Und, was mich etwas verwundert hat:

Der Klimaradiator sieht nicht so wirklich gut aus...Habe mal ein Bild gemacht.

 

Wie hat der Vorbesitzer das geschafft?!! Das hab ich ja noch nie gesehen. :wall:

In dem Bereich wo unten der Lufteinlass in der Schürze ist, sind so gut wie keine Lamellen mehr vorhanden! Zuviel mit dem Hochdruckreiniger reingehalten? Steinschlag kann ich kaum glauben, da hierfür der Lack etc. noch zu gut aussehen.

 

Habt ihr eine Erklärung? Ist das kritisch? Könnte mir vorstellen, dass das nicht ganz schnell geht, den Radiator zu wechseln, oder?

 

Danke schonmal,

 

-marko

20141203_124005sm.jpg.7ed7ed8d12e44fa8e37fb74c3319c735.jpg

Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum! :roll:

http://images.spritmonitor.de/666919.png

 

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Das mit dem Kühler kann im Alter passieren. Solange der dicht ist.... Bei meinem älteren Accord hatte mich das nie gestört. War noch dicht, hatte gekühlt.

 

Das Wechseln ist i.d.R. in einer Stunde gegessen. Oben geschraubt, unten im Träger gesteckt. Schläuche und Lüfterkabel ab und raus damit. Lüfter können beim ausgebautem Zustand komplett in einem Abwasch umgebaut werden.

Wer Initiative zeigt, bekommt meistens auch den Auftrag!

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Das sieht bei mir nicht anders aus. Da gab es vor einiger Zeit mal auch ein Artikel in einer Zeitschrift drüber, weil nach ein paar Jahren herstellerübergreifend alle so aussehen. Da ging es um eingebaute Sollbruchstellen in Fahrzeugen...

 

Alex ;)

2007er s2k.jpg

2003er Accord 2.0 Sport Tourer (verkauft)

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Dann verbuche ich das unter erblich bedingtem Lamellenausfall und lasse es wie es ist.

Ärger ich mich also nur noch über den kaputten Nebelscheinwerfer... X(

 

@kaefergarage.de

Was meinst du mit Lüfter umbauen?

Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum! :roll:

http://images.spritmonitor.de/666919.png

 

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Die beiden Lüfter sind an den Kühler geschraubt, das meint er. Allerdings am Wasserkühler und nicht an dem für die Klima. Muß also erst der Wasserkühler raus und dann der Klimalüfter.

Ersatzteile neu und gebraucht für folgende Modelle auf Lager:

AA, CC, CB, CG, CH, CL, CM,CN, CU, CW, EG, EH, EJ, EK, EP, EU, EV, FK, FN, GD, MA, MB, MC, RE, SB. klick :))

 

Besuch mich auch auf Facebook unter Soichiros.Parts . :wink:

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Kostet selber nur um die 150€. +Arbeitstunden -MwSt. = 0,00€ :D

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@kaefergarage.de

Was meinst du mit Lüfter umbauen?

 

Die beiden Lüfter sind an den Kühler geschraubt' date=' das meint er. Allerdings am Wasserkühler und nicht an dem für die Klima. Muß also erst der Wasserkühler raus und dann der Klimalüfter.[/quote']

 

Da hat er recht ;) Genau das meinte ich. Das es der Klimakühler ist, habe ich nicht erkannt. Bei dem ist es eben ein wenig mehr Arbeit. Die Anschlüsse sind alle verschraubt und das Klimamittel muss umweltgerecht :D abgelassen (abgesaugt) werden *hust* Der Austausch selbst ist dann einfach. Zu beachten ist dann nur noch, dass durch den Trockner / die Trockenpatrone die Anlage nicht mehr als 30 Minuten geöffnet sein sollte. Denn wen die Trockenpatrone Luftfeuchtigkeit zieht, wird sie unbrauchbar. So die Auskunft eines Klimaanlagenbauers, als ich eine Klimaanlage von Auto a in Auto b umbaute.

Wer Initiative zeigt, bekommt meistens auch den Auftrag!

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