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Topspeed  

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Geschrieben (bearbeitet)
Irgendwo bei 260, tuned.

 

 

Na das sind dann ja wohl, trotz Tuning, Werte von einem kaputten Tacho Gelle :wink:

 

 

Mein CL7 30 Jahre Sport gerade Strecke 17 Zoll Serienbereifung Tacho 230 (hingehungert) Echte 220

 

Gruß

 

Zwackelmann

Bearbeitet von Zwackelmann
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Geschrieben

Jedenfalls schafft man diesen Wert nicht mit Auspuff, 200 Zeller Kat, Drosselklappe, Ansaugbrücke, Fächerkrümmer, Schwungscheibe, Nockenwellen und einem Chip. (Ich glaube das entspricht deiner gelöschten Signatur)

 

Sprich mit einem klassischem Saugmotortuning kommst du nicht auf 260 Km/h.

Falls ich den Kompressor oder den Turbo überlesen habe dann bitte ich um Entschuldigung.:))

 

 

Gruß

 

Zwackelmann:))

Geschrieben
Das ist es auch hauptsächlich, das ist so kurz dass man es recht einfach ausfahren kann. Bin nur deswegen 7-8sekunden schneller von 100 auf 200 wie vorher. So ein EP Getriebe ist schon ne eigene Welt. :D
soichiro schrieb:
Le Püsh e 7Tashé a lasde Post
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe noch einen K20+Getriebe aus meinem CL7 zu verkaufen. Preis ist natürlich VB.

Damit könnt ihr eurem CL9 oder CM2 mal so richtig Beine machen!

Euren lumpigen K24 würde ich, gnädigerweise, in Zahlung nehmen.

 

ALSO ZUSCHLAGEN LEUTE! WER ZUERST KOMMT, MALT ZUERST!

 

:lol::lol::lol:

Bearbeitet von Harlekin
Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe noch einen K20+Getriebe aus meinem CL7 zu verkaufen. Preis ist natürlich VB.

Damit könnt ihr eurem CL9 oder CM2 mal so richtig Beine machen!

Euren lumpigen K24 würde ich, gnädigerweise, in Zahlung nehmen.

 

ALSO ZUSCHLAGEN LEUTE! WER ZUERST KOMMT, MALT ZUERST!

 

:lol::lol::lol:

Bearbeitet von Harlekin
  • 1 Jahr später...
Geschrieben (bearbeitet)

bei 230 habe ich aufgehört. ich hatte das gefühl, dass noch ein wenig luft nach oben war, aber ein gefühl kann ja manchmal täuschen ;)

aber wie genau der tacho arbeitet kann ich nicht sagen...

 

ich bin am überlegen, demnächst mal auf einen leistungsprüfstand zu fahren um zu schauen, ob die lt. hersteller angegebenen pferdchen noch alle da sind.

aber ich muss ersteinmal eine firma finden, die einen leistungsprüfstand hat.

 

hat jemand erfahrungen, was die abweichung vom tacho betrifft?

 

 

PS: ich hab jetzt erst gelesen, dass es um cl7 geht .. ;)

Bearbeitet von GhostDD
Geschrieben
hat jemand erfahrungen, was die abweichung vom tacho betrifft?

 

meiner Erfahrung nach haben die Hondas (BJ 1990-2000) alle eine Abweichung von ca. 5-6%.

Auch mein Accord CH1 von 1999. Ich denke auch bei der neueren Generation wird das nicht anders sein.

 

Die genaueste Tachomessung, welche ich jemals gesehen habe, war in einem Citroen C4 (BJ 2004)meines Vaters. Da ist die Abweichung gerade mal 2%! :schock: (hat ja nen Digitaltacho, deshalb kann ich das so genau sagen)

ATR -> 100% Sauger! Nur halbtote werden zwangsbeatmet :D
  • 1 Monat später...
  • 8 Monate später...

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