VSA Tasten Funktion

[CL9 EXE]

Oh man... Steht doch da. ASR ist ja auch komplett aus wenn man die Taste betätigt.

 

Oh Mann lesen sollte man können und auch wissen was man selber schreibt.

Bearbeitet 26. Januar 2015 von CL9 EXE

[wladi83]

Ohhhh Mann!!!

Bei mir drehen die Räder immer durch X(

Ahh... den ganzen Scheiss habe ich ja garnicht :D:D:D:D:D

[wladi83]

Ohhhh Mann!!!

Bei mir drehen die Räder immer durch X(

Ahh... den ganzen Scheiss habe ich ja garnicht :D:D:D:D:D

[Speedy_Gonzales]

Einmal auf die VSA Taste drücken:

VSA AUS!

Traktionskontrolle und ESP komplett deaktiviert! Da regelt nix mehr!

 

VSA EIN:

Traktionskontrolle und ESP wieder komplett aktiv (wenn das ESP regelt, hört man und spürt es).

[Speedy_Gonzales]

Einmal auf die VSA Taste drücken:

VSA AUS!

Traktionskontrolle und ESP komplett deaktiviert! Da regelt nix mehr!

 

VSA EIN:

Traktionskontrolle und ESP wieder komplett aktiv (wenn das ESP regelt, hört man und spürt es).

[lupus_ch]

Mahlzeit,

 

ESP = Elektronische Spass Premse.... :D

 

Gepflegtes Driften ( wenngleich auch schwierig mit unseren Vorderhuf-Kratzern) wünscht

 

lupus_ch

[lupus_ch]

Mahlzeit,

 

ESP = Elektronische Spass Premse.... :D

 

Gepflegtes Driften ( wenngleich auch schwierig mit unseren Vorderhuf-Kratzern) wünscht

 

lupus_ch

[benutzer]

Stimme da Speedy_Gonzales zu, VSA kurz gedrückt und es regelt außer dem ABS nichts mehr. Zumindest bei bj2003 CL9 Type S.

 

@Stormy: verstehe ich das richtig, dass bei dir die Traktionskontrolle eingreift, bevor die Reifen durchdrehen? Im Normalfall greift die Traktionskontrolle erst wenn ein Reifen durchgedreht hat. Sie würde aber trotzdem niemals so stark eingreifen, dass der Motor ausgehen würde, auch nicht bei Eis.

 

Gruß

[benutzer]

Stimme da Speedy_Gonzales zu, VSA kurz gedrückt und es regelt außer dem ABS nichts mehr. Zumindest bei bj2003 CL9 Type S.

 

@Stormy: verstehe ich das richtig, dass bei dir die Traktionskontrolle eingreift, bevor die Reifen durchdrehen? Im Normalfall greift die Traktionskontrolle erst wenn ein Reifen durchgedreht hat. Sie würde aber trotzdem niemals so stark eingreifen, dass der Motor ausgehen würde, auch nicht bei Eis.

 

Gruß

[Stormy]

@benutzer

 

ja mich wundert das ja auch

mit vsa an :

man fährt am berg an ( unterer teil schnee frei ) auto beschleunigt ganz normal ich fahr im ersten gang halte zirka 2000 rpm dann kommt ne kurze und der teil wo schnee noch liegt fängt an

man merkt kurz reifen fangen kurz an durchzudrehen und dann baam motor aus

2 ter versuch bissel zurück rollen auf schnee freien teil anfahren klappt super geb bissel mehr gas 2500-3000rpm komm aufs schnee teil räder fangen an leicht durchzudrehen ich geb mehr gas motor wird spürbar abgebremst geht zwar nicht aus aber wird auf 1200rpm gedrückt vollgas bringt garnix

 

vsa aus:

gleicher berg anfahren wieder ganz normal kurze kommt schneeteil kommt 2000rpm räder drehen langsam durch ich geb bissel mehr gas und dann hab ich das selbe wie mit zweiten durchgang vsa an drehzahl wird extrem runtergedrückt trotz vollgas aber räder drehen alle paa umdrehen durch man kommt den berg besser hoch aber traktionkontrolle spielt immernoch ne rolle

 

also entweder schaltet sich das bei mir nicht richtig ab oder die reifen greifen zu doll in den schnee was ich nicht glaube

 

habe aber das selbe problem bei unserne mb sprinter auf arbeit da kannste esp etc garnicht ausschalten damit kommste auch kein berg hoch der würgt dir den motor auch immer ab

[Stormy]

@benutzer

 

ja mich wundert das ja auch

mit vsa an :

man fährt am berg an ( unterer teil schnee frei ) auto beschleunigt ganz normal ich fahr im ersten gang halte zirka 2000 rpm dann kommt ne kurze und der teil wo schnee noch liegt fängt an

man merkt kurz reifen fangen kurz an durchzudrehen und dann baam motor aus

2 ter versuch bissel zurück rollen auf schnee freien teil anfahren klappt super geb bissel mehr gas 2500-3000rpm komm aufs schnee teil räder fangen an leicht durchzudrehen ich geb mehr gas motor wird spürbar abgebremst geht zwar nicht aus aber wird auf 1200rpm gedrückt vollgas bringt garnix

 

vsa aus:

gleicher berg anfahren wieder ganz normal kurze kommt schneeteil kommt 2000rpm räder drehen langsam durch ich geb bissel mehr gas und dann hab ich das selbe wie mit zweiten durchgang vsa an drehzahl wird extrem runtergedrückt trotz vollgas aber räder drehen alle paa umdrehen durch man kommt den berg besser hoch aber traktionkontrolle spielt immernoch ne rolle

 

also entweder schaltet sich das bei mir nicht richtig ab oder die reifen greifen zu doll in den schnee was ich nicht glaube

 

habe aber das selbe problem bei unserne mb sprinter auf arbeit da kannste esp etc garnicht ausschalten damit kommste auch kein berg hoch der würgt dir den motor auch immer ab

[Stormy]

juhu habs endlich mal geschafft das die traktionkontrolle wirklich aus ist :) muste aber mehrfach auf den knopf drücken 3x lämpchen an aus dann wa alles aus oO ist da irgendwie ein defekt oder wieso muss man das so oft drücken ?

[Stormy]

juhu habs endlich mal geschafft das die traktionkontrolle wirklich aus ist :) muste aber mehrfach auf den knopf drücken 3x lämpchen an aus dann wa alles aus oO ist da irgendwie ein defekt oder wieso muss man das so oft drücken ?

[CL9 EXE]

Stimmt auf jedenfall was nicht

 

Muss nach einmal drücken aus sein.

[CL9 EXE]

Stimmt auf jedenfall was nicht

 

Muss nach einmal drücken aus sein.

[Stormy]

also 3-4 mal an aus muss ich es machen das es klappt das dreieck mit ! drin zeigt er zwar immer an aber aus ist es dann nicht immer direkt :( frage ob schalter oder mehr kaputt ...

[Stormy]

also 3-4 mal an aus muss ich es machen das es klappt das dreieck mit ! drin zeigt er zwar immer an aber aus ist es dann nicht immer direkt :( frage ob schalter oder mehr kaputt ...

[pw84]

Bei mir funktioniert der Schalter auch manchmal nicht beim ersten Mal.

[pw84]

Bei mir funktioniert der Schalter auch manchmal nicht beim ersten Mal.

[Stormy]

so beim freundlichen honda bastler gewesen

der hat kurz pc rangehängt nen reset gemacht und nu gehts beim ersten tasten druck

er meint der fehler ist bekannt beim baujahr 06-07

 

auto fährt jetzt mit vsa aus richtig gut lenkung viel leichtgängiger angenehm zu fahren und zieht am start auch deutlich besser hoffe mal das bleibt jetzt so

[Stormy]

so beim freundlichen honda bastler gewesen

der hat kurz pc rangehängt nen reset gemacht und nu gehts beim ersten tasten druck

er meint der fehler ist bekannt beim baujahr 06-07

 

auto fährt jetzt mit vsa aus richtig gut lenkung viel leichtgängiger angenehm zu fahren und zieht am start auch deutlich besser hoffe mal das bleibt jetzt so

[345]

Hallo

 

Das mit der Lenkung ist aber pure Einbildung:D,nur mal so am Rande.

Da gibt es absolut kein Elektronischen Eingriff!!!

 

Mfg 345

[345]

Hallo

 

Das mit der Lenkung ist aber pure Einbildung:D,nur mal so am Rande.

Da gibt es absolut kein Elektronischen Eingriff!!!

 

Mfg 345

[cabkiller]

Genauso wie manche denken, dass das ESP zu 100% abgeschaltet wird ;)

Aber lassen wir das Thema lieber.

[cabkiller]

Genauso wie manche denken, dass das ESP zu 100% abgeschaltet wird ;)

Aber lassen wir das Thema lieber.