Hitzeschutzblech abgefallen!

[Vladi]

Hallo!

 

Weiß vielleicht jemand, wo kann ich ein Hitzeschutzblech, welcher den Kat. ummantelt, kaufen. Mein ist weggegammelt und abgefallen. Die Suche im Internet war erfolglos. Beim Honda-Händler kostet es stolze 157 Euro. Würde auch guten gebrauchten kaufen.

Mein Wagen: Accord Tourer, CM1, Bj 2003, 2,0, Benziner.

Bearbeitet 31. Januar 2015 von Vladi

[Vladi]

Hallo!

 

Weiß vielleicht jemand, wo kann ich ein Hitzeschutzblech, welcher den Kat. ummantelt, kaufen. Mein ist weggegammelt und abgefallen. Die Suche im Internet war erfolglos. Beim Honda-Händler kostet es stolze 157 Euro. Würde auch guten gebrauchten kaufen.

Mein Wagen: Accord Tourer, CM1, Bj 2003, 2,0, Benziner.

Bearbeitet 31. Januar 2015 von Vladi

[wladi83]

Hey Vladi,

 

guck mal weiter unten im Bietebereich rein, auf der Startseite hier.

Da werden zur Zeit ein paar Accords geschlachtet

[wladi83]

Hey Vladi,

 

guck mal weiter unten im Bietebereich rein, auf der Startseite hier.

Da werden zur Zeit ein paar Accords geschlachtet

[EK9-Mann]

Lass doch ab den Quark :)

[EK9-Mann]

Lass doch ab den Quark :)

[soichiros freund]

Ich verweis gern mal auf mich :))

https://www.accordforum.de/showthread.php/ersatzteile-a-c-c-o-r-d-2003-2007-cl-cm-cn-35468.html?p=392335#post392335

[soichiros freund]

Ich verweis gern mal auf mich :))

https://www.accordforum.de/showthread.php/ersatzteile-a-c-c-o-r-d-2003-2007-cl-cm-cn-35468.html?p=392335#post392335

[Vladi]

Kann mir vielleicht jemand OEN von meinem Hitzeschutzblech schreiben. Ich hab schon was im Internet gefunden mit Nummer: 18181-RBA-010 und 18182-RAA-A01. Sehen sehr ähnlich aus.

 

Passen die für mein Accord?

[Vladi]

Kann mir vielleicht jemand OEN von meinem Hitzeschutzblech schreiben. Ich hab schon was im Internet gefunden mit Nummer: 18181-RBA-010 und 18182-RAA-A01. Sehen sehr ähnlich aus.

 

Passen die für mein Accord?

[pw84]

Accord CM1

 

Oberes Blech ist die 18182RAAA01

Unteres Blech ist die 18181RBA010

[pw84]

Accord CM1

 

Oberes Blech ist die 18182RAAA01

Unteres Blech ist die 18181RBA010

[Vladi]

Danke, pw84!

 

D. h. hab ich schon richtige gefunden!

[Vladi]

Danke, pw84!

 

D. h. hab ich schon richtige gefunden!

[Civic AL]

Wenn Du das neue Blech anbringst, würde ich direkt etwas rostsicheren Draht darumwickeln, damit es nicht gleich wieder wegfliegt, wenn die Schraubverbindungen wieder durchgegammelt sind.

 

Meines hält dank Draht schon eine ganze Weile. Da die hinteren Schraubenlöcher schon durch sind, klapperte es vorher recht nervig am Auspuff. Ich sehe auf der Bahn auch öfters Accords mit halblosem HSB das unterm Wagen deutlich auf und ab schwingt. Scheint also ein häufig verschleissendes Teil zu sein.

[Civic AL]

Wenn Du das neue Blech anbringst, würde ich direkt etwas rostsicheren Draht darumwickeln, damit es nicht gleich wieder wegfliegt, wenn die Schraubverbindungen wieder durchgegammelt sind.

 

Meines hält dank Draht schon eine ganze Weile. Da die hinteren Schraubenlöcher schon durch sind, klapperte es vorher recht nervig am Auspuff. Ich sehe auf der Bahn auch öfters Accords mit halblosem HSB das unterm Wagen deutlich auf und ab schwingt. Scheint also ein häufig verschleissendes Teil zu sein.

[Blackcross]

lass einfach weg und sparste geld ^^

[Blackcross]

lass einfach weg und sparste geld ^^

[lupus_ch]

Wenn Du das neue Blech anbringst, würde ich direkt etwas rostsicheren Draht darumwickeln, damit es nicht gleich wieder wegfliegt,...

....

 

 

Moinsen,

 

besser noch komplett mit zwei rostfreien Schlauchschellen ( gibt´s für schmales Geld als endlosware) umreifen.. hält bei mir seit Jahren ( nachdem die Schrauben-Löcher und drumherum alles weggegammelt war).

 

Oder komplett weglassen, scheint nicht wirklich nötig zu sein ( evtl. vielleicht beim TÜV.. ??)

 

Und Grüsse an Spliff ( wegen Das Blech)

 

lupus_ch

[lupus_ch]

Wenn Du das neue Blech anbringst, würde ich direkt etwas rostsicheren Draht darumwickeln, damit es nicht gleich wieder wegfliegt,...

....

 

 

Moinsen,

 

besser noch komplett mit zwei rostfreien Schlauchschellen ( gibt´s für schmales Geld als endlosware) umreifen.. hält bei mir seit Jahren ( nachdem die Schrauben-Löcher und drumherum alles weggegammelt war).

 

Oder komplett weglassen, scheint nicht wirklich nötig zu sein ( evtl. vielleicht beim TÜV.. ??)

 

Und Grüsse an Spliff ( wegen Das Blech)

 

lupus_ch

[Acci-Driver]

Moinsen,

 

besser noch komplett mit zwei rostfreien Schlauchschellen ( gibt´s für schmales Geld als endlosware) umreifen.. hält bei mir seit Jahren ( nachdem die Schrauben-Löcher und drumherum alles weggegammelt war).

 

Oder komplett weglassen, scheint nicht wirklich nötig zu sein ( evtl. vielleicht beim TÜV.. ??)

 

Und Grüsse an Spliff ( wegen Das Blech)

 

lupus_ch

 

Jup, hab diese Lösung nach wie vor auch bei meinem verbaut.Zieh die Schellen einmal im Jahr mal nach und da passt das.:D

[Acci-Driver]

Moinsen,

 

besser noch komplett mit zwei rostfreien Schlauchschellen ( gibt´s für schmales Geld als endlosware) umreifen.. hält bei mir seit Jahren ( nachdem die Schrauben-Löcher und drumherum alles weggegammelt war).

 

Oder komplett weglassen, scheint nicht wirklich nötig zu sein ( evtl. vielleicht beim TÜV.. ??)

 

Und Grüsse an Spliff ( wegen Das Blech)

 

lupus_ch

 

Jup, hab diese Lösung nach wie vor auch bei meinem verbaut.Zieh die Schellen einmal im Jahr mal nach und da passt das.:D