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Vtec Leistungsschub?!


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So jetzt mal eine Frage an die Profis von euch,...!

 

Bin ja schon öfter mit ITR, CTR oder ATR mitgefahren oder auch selber damit gefahren und da bekommt man ja einen ziemlichen Schlag in den Rücken wenn der Vtec einsetzt!bei ca 5800U/min)

 

Bei meinem Accord hab ich bei ca 4000U/min einen merklichen Leistungsschub und dann bei ca 5800 nochmal aber weit nicht sooo wie bei den oben genannten Fahrzeugen!is eh klar irgendwo!

 

Aber ist das normal das man beim cl9 2mal einen leistungsschub spürt den aber nicht wirklich extrem?!

2003-2004 Nissan Almera 2,2dci

2004-2005 Honda Civic Coupe EM2

2005-2006 Seat Ibiza Cupra TDI

2006-??? Honda Accord 2,4 exec.

 

:cool: Bilder>> https://www.accordforum.de/showthread.php?t=4785

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erwarten tu ich mir gar nichts wollte es nur wissen,...!!

 

dass ich keinen ITR oder CTR hab is mir eh klar,...!:))

 

rein Informativ,...aber danke für die bisherigen antworten,..!:wink:

2003-2004 Nissan Almera 2,2dci

2004-2005 Honda Civic Coupe EM2

2005-2006 Seat Ibiza Cupra TDI

2006-??? Honda Accord 2,4 exec.

 

:cool: Bilder>> https://www.accordforum.de/showthread.php?t=4785

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Ja, der VTEC setzt beim CL9 recht sanft ein.Mit den 2 Stufen ist so gewohlt, einmal wegen Spritsparen und einmal für den Fahrdynamik.Mir wäre es auch lieber, er würde richtig einsetzen, aber dafür ist der Acci einfach nicht das richtige Auto.Beim CTR ist das ein bisschen anders, ist ja ein reiner Sportwagen.
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aber was ist daran so großartig verändert?

sind das dann stärkere nocken? am steuergerät anders eingestellt?

wenns nur am steuergerät ist hätte ich da schon ne lösung :D:cool:

EJ6 BJ 2000 - Totalschaden > Verkauft

EM2 vtec BJ 2002 > Verkauft

Mazda 323 BJ '97 als Zweithobel > auch weg

crx del sol als Zweithobel > auch verkauft

CL9 BJ 2005 > verkauft

CU2 Type-S 2009 > verkauft

Chevrolet Captiva 2013 > verkauft

Genesis Coupé GT 2012 > runinng

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