Honda Accord oder Volvo V70 II

[Acci-Driver]

Hi Leute,

 

in absehbarer Zeit brauch ich einen großen zuverlässigen Kombi. In die engere Wahl sind der Accord Tourer und der Volvo V70. Prinzipiell würde ich den Honda bevorzugen, da ich fast 10 Jahre CL9 gefahren bin und prinzipiell zufrienden war. Allerdings tendiere ich in vielen punkten zum Volvo, einfach weil der den "haltbareren" Eindruck macht. Bis auf paar kleien Elektronikprobleme und paar auschlagenen Koppelstangen hört und liest man nix schlechtes über den. Hat jemand mit Erfahrungen mit dem Teil?? (ich weis Hondaforum, aber ein Blick über den Tellerrand schadet ja nie )

[bubishi]

Was hast du denn für eine Motorisierung im Auge?

 

Bei einem Diesel würde ich den Volvo nehmen weil die meines Wissens größere Diesel wie 140PS verbauen, falls du das willst, Beziner tendiere ich eher zu Honda.:D

[Acci-Driver]

Eigentlich den 2.4er Benziner, da der diesel von Peugeot bzw. Ford kommt.

[SaschaOF]

Ich halte auch nicht viel von den Peugeot-Produkten insgesamt, aber die Dieselkompetenz von Peugeot ist doch sehr hoch? Bearbeitet 10. Juli 2015 von kaefergarage.de
Zitat vom Vorschreiber entfernt

[bubishi]

Eigentlich den 2.4er Benziner, da der diesel von Peugeot bzw. Ford kommt.

 

naja dann ein Accord meiner Meinung nach:D

[ruffryder204]

Also ich habe beides in Benutzung.

Einmal meine CL9 LImo und meinen V70 II mit 2,4 BEnziner 170 PS. Der Volvo rennt jetzt schon fast 300 TKM und hat bis auf paar kleine Dinge keine Ausfälle. Wenn mal was defekt geht und man Volvo-Originalteile braucht kannst schon mal teurer werden, was aber zu Honda keinen merklichen Unterscheid machen dürfte. Für alles andere sorgt da Skandix.de

 

Also beim Kombi Fragen würde ich zum V70 Raten zwecks LAderraum, intelligent versteckte Kniffe in der HAndhabung und wegen der Zuladung. Ich habe nämlich einen der nicht so häufigen mit Niveaumaten, der so gut wie alles abfedert.

[HONDA-AP1]

Ein verwandter hatte mal den v70 II d5 mit 163ps.

Den hatte er bis um die 300 tkm gefahren ohne probleme, nur normaler Verschleiß halt.

Volvo War auch bei der letzten Kunden zufriedenheitsstudie vor Honda.

[Gotsche]

Volvo wir mir sowieso immer sympathischer...

[HONDA-AP1]

Also ich mochte Volvo schon immer, da ich die Klassische Kombi form mag.

Ich finde auch die alten richtig eckigen gut, so 850 oder 960

[Gotsche]

Bin gespannt auf den kommenden V90...

[Acci-Driver]

Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass man hier im Accordforum so positive Resonanz zu einem Volvo bekommt.;)

 

@ruffryder204: Wie sind so deine Verbrauchswerte?

[Gotsche]

Isses ok, wenn wir in nen paar Jahren, wenns keine Accords mehr gibt (in nem akzeptablen Gebrauchtwagenalter), hier nen Volvoforum draus machen? ;)

[guzzleguy]

Wir haben den 2,5T hier und ich muss sagen, dass er einen solideren Eindruck macht als der Acci. Dazu ist das Raumangebot und Zuladung größer. Allerdings hat das Modell auch Schwächen:

 

Bremssättel muss man alle Nase lang gängig machen, Querlenker und Koppelstangen gehen auch des Öfteren kaputt, die Antriebstwellengelenke sind auch nicht wirklich standfest. Dazu werden die Lenkgetriebe oft mit hoher Laufleistug undicht. Auch die AWD Modelle sind ein klares no go. Was ich auch noch nie gesehen habe ist ein absolut trockener V70 Motor - die schwitzen immer und lassen das eine oder andere Tröpchen in der Garage. Auf den Kurbelwellensimmerring ist besonders zu achten.

 

Es gibt aber auch gute Seiten - der Sound ist einfach geil! Auch der sehr ausgewogene, beinahe lineare Durchzug des 2,5 T ist top. Die Verarbeitung ist noch eine Stufe besser als im CL/CM/CN.

 

Von den Motorisierungen ist ganz klar zwischen Turbos und Saugern zu trennen. Der 170ps Sauger ist lahmer als der K20 im Accord. Der 2,5T subjektiv etwas schneller als der K24 aber nur subjektiv! Der Verbrauch im Accord ist auch um mind. 1 Liter geringer. Vom Feedback und Fahrverhalten ist der Accord um Welten agiler, sportlichher und filigraner als jeder V70. Die kurzen Schaltwege und die satte Schaltung gefallen mir im Honda auch deutlich besser!

 

Die K-Serie hat Steuerkette, die Volvos Zahnriemen.

 

Fazit:

 

Willst Du viele Kilometer Autobahn fahren, mehr Komfort und brauchst Du eher einen Lastesel, dann der Volvo.

Sollte es jedoch ein fahragileres und sportlicheres Auto mit geringerem Verbrauch und weniger Macken sein, dann der Honda.

Bearbeitet 6. Juli 2015 von guzzleguy

[guzzleguy]

Ich habe nämlich einen der nicht so häufigen mit Niveaumaten, der so gut wie alles abfedert.

 

Hängt der Arsch schon durch? Ist ein häufiges Problem bei den 850ern, V70I und V70II

[Goelette]

Ich hatte mal einen V70 D5 mit 167 PS. Das war einfach das beste Auto das ich je hatte... Traumhaft :)

Habe ich weggetan wenn es 400.000km hatte aber fährt noch immer (5 Jahre später)

Wenn du einen benziner willst (warum eigentlich?) wurde ich vielleicht den Accord kaufen.

[Acci-Driver]

Weil meine Fahrleistung ab nächstes Jahr rapide abnimmt und ich somit nicht mehr wie 20000km im Jahr fahre. Der Benziner soll halt auch weniger " Macken" haben.

[guzzleguy]

Dann ist es genau wie bei mir. Deshalb soll unser CN2 jetzt auch verkauft werden. Bei den wahrscheinlichen 5.000 km Jahresfahrleistung ist es mir egal, dass der 2,5T 10+x Super nimmt. Ich wollte einfach noch mehr Luxus.

[kaefergarage.de]

Ich hatte auch schon mit Volvo geliebäugelt, als mein CE2 auf der Strecke blieb. Optisch und so gefallen sie mir. nur das Armaturenbrett / Innen ist so gar nicht mein Ding (wie auch Saab). Nachdem ich ja überwiegend drinnen sitze, sind sie von der Favoritenliste gefallen.