Anlasser CL9 tauschen. Was zu beachten

[HondaNRW]

Mein Anlasser macht bei der kälte knirschende Geräusche und ich will den nun ersetzen. Muss ich etwas bestimmtes beachten? Oder das übliche. Batterie abziehen, die Kontakte am Anlasser und dann einfach die Schrauben lösen? Den alten vorsichtig entfernen und den neuen einsetzen.

[kretschi74]

Genau.

Das einzige was bescheiden zu erreichen ist,ist die Schraube/Mutter mittig hinter der Ansaugbrücke.

[HondaNRW]

Muss ich viel abmontieren? Ich hab eine Bühne.

[HondaNRW]

Oh je hab mir gerade das Werkstatthandbuch angesehen. Gaszug, Tempomatzug die Wasser Bypass Schläuche der Ansaugkrümmer alles muss abgebaut werden ;-(

[CL9 EXE]

Bevor du dir die Arbeit machst wäre vielleicht zu klären was du unter "knirschen" versteht !

[HondaNRW]

Der Anlasser läuft bei starken - Graden kurz nach. Wenn der Wagen in der Garage steht alles in Ordnung. Es ist das Geräusch als wenn man die Zündung zu lange betätigt.

[kretschi74]

Wechseln ist kein problem,sieht im ersten Augenblick viel aus

[HondaNRW]

Unterdruckschlau, Ansaugkrümmer (neue Dichtung einsetzen), Wasser Bypass Schläuche, EVAP Aktivkohlebehälter und Bremskraftverstärker anbringen, Gaszug einbauen und einstellen, Tempomat einbauen und einstellen, ansaugluftkanal, neues Kühlmittel bzw. nachfüllen.

[HondaNRW]

Also ich werde es erst einmal lassen. Mein Honda Meister sagte, halb so wild. Man soll es machen wenn man mal einen Frontschaden hat ;-)

[wladi83]

wenn man mal einen Frontschaden hat ;-)

 

Na dann drücken wir dir die Daumen :D:D:D

 

Tolle Aussage von dem Meister :roll:

Ich tausche die Reifen auch immer, wenn die erst geplatzt sind :p

[HondaNRW]

Es ist einfach zuviel Arbeit. Es muss alles demontiert werden Gaszug/VSA neue Dichtung u.s.w.

Locker 3 Stunden Arbeit.

[EJ9 Power]

über 3 Stunden Arbeit machst dir Gedanken???

 

Will nicht wissen wie viele ich Stunden schon am Auto geschraubt habe...

 

Zwar nen Civic EJ9 aber mache fast alles selber.

[Acci-Driver]

Manche denken halt immer noch, dass Auto Lego in gross ist^^

[JHMCL9]

Hab aktuell genau das selbe Problem, ich denke ich warte solange bis er gar nimmer geht oder Bis eh mal die kupplung gemacht werden muss

[kretschi74]

Wer Tempomat hat bei dem ist es doch ganz einfach .Da muß kein Gasbowdenzug eingestellt werden

[Mounty]

Macht erstmals die ansaugschlauch, und obere resokasten ab, (Batterie '-' ablemmen vorher!!)

lasse den asb und d/k dran, noch nett entfernen..

der/die/das obere schraube/mutter (Erde) ist laenger wie der 2te (Sind nur 2 @14mm groesse??) da musstest du so dran kommen.

Stecker/kabeloese nett vergessen (10mm??).

Also ich denke mit ein wenig geschick, gutes werkzeug, geduld, spiegel/taschenlampe ist es zuhause machable... macht frodos damit du (wir auch) wissen wie/was/wann du etwas entfernt hast... manual steht: "installiere in verkehrte reihenfolge" (zur ausbau... doh!!!)

 

Mounty

Bearbeitet 24. Januar 2016 von Mounty

[HondaNRW]

Danke Mounty! Bislang war es nur 2 mal wo es so kalt war. Momentan null Probleme!

[Mounty]

Fuer was denn? DU wirst doch die Arbeit selbst machen, oder?? (HINT HINT)

Eine gute Ratschenkasten, mit Gelenke/Gelenknuesse ist Goldwert!! Und Velaengerungen... nicht nur bei Frauen kommt es (manchmal) auf der Laenge an...

Ein guter Schrauber wird nicht dreckig, das Werkzeug wird dreckig...

Wer flucht kann nichts....

'Words of Wisdom' die ich in der Lehre hoerte.. ist mir bis Heute nicht gelungen sie 100% darzustellen...

Manchmal hilft wirklich NUR die richtige Reihenfolge an Fluchen....:repekt: :angel:

 

Mounty

[Acci-Driver]

Wie gesagt solange der die Geräusche nur ab und an macht beobachten. Bei meinem damaligen Winterauto hat der Anlasser ab und an mal weitergedreht...bin damit 5 Jahre ohne Ausfall gefahren. ;-)

[Mounty]

Also, Ich persoenlich wechsel defekte teile alsbald was nicht i.o ist. Es gibt nichts aergerlicher als wenn man das auto braucht, und schwupps, just in den moment verabschiedet sich der defekte teil... dann kommt so ner spruch: haette ich bloss... Ist schon klar das alles gleich wechseln nicht unbedingt 'sinnvoll' ist, passt zeitlich/geldlich nicht immer.. und manchmal sind es auch nur sporadische erscheinungen, die man(n) abwaegen muss ob es denn gewechselt werden 'muss'....

 

Mounty

[reimers]

Wenn du gut fummeln kannst reicht der ansaugkrümmer und den luftschlauch zu entfernen

[reimers]

Wenn du gut fummeln kannst reicht der ansaugkrümmer und den luftschlauch zu entfernen

[Mounty]

http://i410.photobucket.com/albums/pp189/mounty_guy/Lima%20Bolt_zpsifs5prxi.jpg[/url]

 

So musste das bei euch/uns aussehen wenn der asb ab ist... hinter der kabelschacht/kabelfuehrung ist der 1 mutter, der laengere wenn ich mich recht errinnere. die groesste zeitfresser ist die clipsen zu loesen. die steckers am anlasser sind nicht so schwer/unzugaenglich, 1 x 10mm nuss, der andere ist gesteckt.. sorry keine naeheren pix vorhanden...

 

Mounty

Bearbeitet 14. Februar 2016 von Mounty
anlasser, nicht lima...

[Mounty]

http://i410.photobucket.com/albums/pp189/mounty_guy/Lima%20Bolt_zpsifs5prxi.jpg[/url]

 

So musste das bei euch/uns aussehen wenn der asb ab ist... hinter der kabelschacht/kabelfuehrung ist der 1 mutter, der laengere wenn ich mich recht errinnere. die groesste zeitfresser ist die clipsen zu loesen. die steckers am anlasser sind nicht so schwer/unzugaenglich, 1 x 10mm nuss, der andere ist gesteckt.. sorry keine naeheren pix vorhanden...

 

Mounty

Bearbeitet 14. Februar 2016 von Mounty
anlasser, nicht lima...

[Didi TypS]

Mounty ist das dein Motor?