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Fahrertür vom CB8 kompatibel mit CB3?


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Der CB3 is nicht das Coupe. Des wäre der CC1.

Der CB3 is die Limusine von der Baureihe und der CB8 is der Kombi.

Also beide, CB3 & CB8 sind beides 4 Türer.

Ob jetzt die Tür vom CB8 passt, kann ich ned sagen. Müsste man mal googeln bei den verschiedenen Gebrauchtteilehändler im Inet.

 

MfG Schattenfell.

 

PS: Was für nen CB3 hast du??

Führ auch einen, bloß bei 282tkm war dann ende.

Er fährt jetzt irgendwo in Afrika rum.

!!!!Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele!!!!

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  • 2 Wochen später...

CB3 war die erste Baureihe nach den Schlafaugen-CA, also die Limousine ab Bj. 1990.

 

CB7 ist die modellgepflegte Variante davon und hat meiner Meinung nach nur andere Lampen und Stoßstangen, ganz sicher bin ich mir da aber nicht.

 

CB8 ist der Aerodeck.

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CB3 war die erste Baureihe nach den Schlafaugen-CA, also die Limousine ab Bj. 1990.

 

CB7 ist die modellgepflegte Variante davon und hat meiner Meinung nach nur andere Lampen und Stoßstangen, ganz sicher bin ich mir da aber nicht.

 

CB8 ist der Aerodeck.

 

Falsch, falsch, falsch ! Setzen.

Das hat nichts mit den Generationen oder Vor-/Nachfolger oder Facelift zu tun ! Es sind lediglich die verschiedenen Motorvarianten:

 

CB3 - 2ltr (90 PS) oder mit PGM-FI (133 PS)

CB7 - 2.2ltr, (150 PS, hatte ich selbst :D )

CB8 - AERODECK 2,2ltr (150 PS)

CC9 - war auch der Aerodeck; 2ltr (133 PS)

 

CC1 stimmt: Coupe, 2 ltr (133 PS)

 

Das Facelift bekam nicht nur andere Blinker, aerodynamischere Scheinwerfer, Grill und Stoßfänger oder andere Rückleuchten sondern auch mehr Ausstattung - vorallem in der Sicherheit. Der Airbag wurde eingeführt

 

Übrigens war auch nur der Aerodeck der CA-Reihe mit Klappscheinwerfern ausgesattet. Zumindest in D-Land hatte KEINE Limousine Klappscheinwerfer

 

Lesenswert:

https://www.accordforum.de/showthread.php?t=4375

Wer Initiative zeigt, bekommt meistens auch den Auftrag!

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