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Lima defekt?


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Mahlzeit,

 

Torx = Schwachfug und Ochsendung??

Würde ich so nicht unterschreiben, hat gegenüber (innen)-sechkant massive vorteile im DrehmomentÜbertrag ( eine Torx ist mir noch nie rund geworden, ne 6-kant schon oft, auch mit profi-Werkzeug ...)

 

Und nen Satz Bits in Torx kost´ja auch nicht die Welt....

 

Festdrehenden Nachmittag wünscht

 

lupus_ch

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Nee nee, meinte doch Torx, vielzahn ist doch wie ner doppelte 6-kant. Aussendrauf, auf der bolzenkopf. Ich verstehe nicht wiesso (Pardon) diese scheiss schrauben an den unmoeglichten stellen verbaut werden, bei dem Tigra... ventildeckeldeckel (plastik leiste ueber den kerzen) bolzen vom einspritzleiste... lauter so schnick schnack... habe bis heute noch keine aussen 6 kant bei honda doll/rund gedreht...

Bei uns auf der arbeit gibt es was noch viel viel scheissigeres... heisst 'Four.wing'... sieht dem Philips (Kreuz) sehr aehnlich... sie sollen keine Turbulenzen verursachen, werden dafuer aber gehasst... Mounty

The best engine in the world is the Vagina;

It can be started with one finger. It's self lubricating.

It takes any size piston, and changes it's own oil every 4 weeks.

It is only a pity that the management system is so f....g temperamental.

 

Nix ungetestet lassen: Man stirbt schliesslich nur ein mal...:angel:

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Nee nee, meinte doch Torx, vielzahn ist doch wie ner doppelte 6-kant. Aussendrauf, auf der bolzenkopf. Ich verstehe nicht wiesso (Pardon) diese scheiss schrauben an den unmoeglichten stellen verbaut werden, bei dem Tigra... ventildeckeldeckel (plastik leiste ueber den kerzen) bolzen vom einspritzleiste... lauter so schnick schnack... habe bis heute noch keine aussen 6 kant bei honda doll/rund gedreht...

Bei uns auf der arbeit gibt es was noch viel viel scheissigeres... heisst 'Four.wing'... sieht dem Philips (Kreuz) sehr aehnlich... sie sollen keine Turbulenzen verursachen, werden dafuer aber gehasst... Mounty

The best engine in the world is the Vagina;

It can be started with one finger. It's self lubricating.

It takes any size piston, and changes it's own oil every 4 weeks.

It is only a pity that the management system is so f....g temperamental.

 

Nix ungetestet lassen: Man stirbt schliesslich nur ein mal...:angel:

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:cool::cool:Sorry for thread robbing/bombing....

 

@Lupus_ch: Yupp, bin Triebwerksmechaniker bei der groessten Deutschen Fluggesellschaft... Faengt mit 'L' an, endet mit 'ufthansa'.... (keine versteckte werbung von mir, gelle)...

Mounty

P.s.: Sagt man 'Gut holz' zum skifahren? (Viel spass!?!?!?)

 

 

:D:cool:

Bearbeitet von Mounty

The best engine in the world is the Vagina;

It can be started with one finger. It's self lubricating.

It takes any size piston, and changes it's own oil every 4 weeks.

It is only a pity that the management system is so f....g temperamental.

 

Nix ungetestet lassen: Man stirbt schliesslich nur ein mal...:angel:

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:cool::cool:Sorry for thread robbing/bombing....

 

@Lupus_ch: Yupp, bin Triebwerksmechaniker bei der groessten Deutschen Fluggesellschaft... Faengt mit 'L' an, endet mit 'ufthansa'.... (keine versteckte werbung von mir, gelle)...

Mounty

P.s.: Sagt man 'Gut holz' zum skifahren? (Viel spass!?!?!?)

 

 

:D:cool:

Bearbeitet von Mounty

The best engine in the world is the Vagina;

It can be started with one finger. It's self lubricating.

It takes any size piston, and changes it's own oil every 4 weeks.

It is only a pity that the management system is so f....g temperamental.

 

Nix ungetestet lassen: Man stirbt schliesslich nur ein mal...:angel:

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Ist sonst irgendwas wichtiges zu beachten? Also Batterie abklemmen ist klar. Dann Riemen lösen, LiMa ausbauen, neue einbauen, Riemen wieder drauf? Lässt sich der Riemen einigermaßen austauschen ohne groß irgendwelche anderen Sachen demontieren zu müssen? Sonst würd ich damit warten, bis die Temperaturen draußen etwas freundlicher sind.

Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum! :roll:

http://images.spritmonitor.de/666919.png

 

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Ist sonst irgendwas wichtiges zu beachten? Also Batterie abklemmen ist klar. Dann Riemen lösen, LiMa ausbauen, neue einbauen, Riemen wieder drauf? Lässt sich der Riemen einigermaßen austauschen ohne groß irgendwelche anderen Sachen demontieren zu müssen? Sonst würd ich damit warten, bis die Temperaturen draußen etwas freundlicher sind.

Fährst du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum! :roll:

http://images.spritmonitor.de/666919.png

 

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Ne, den bekommst du auch so ganz gut raus. Eventuell etwas hakelig an dem Bügel am ABS Block vorbei zu fiemeln, aber es geht ganz gut. Ist nur ein kleiner Kraftakt, den Spanner zu entspannen. Da macht sich eine helfende Hand ganz gut.

Batterie kannst du auch angeklemmt lassen, wenn du vorsichtig mit dem abgeschraubten Kabel umgehst :P

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Ne, den bekommst du auch so ganz gut raus. Eventuell etwas hakelig an dem Bügel am ABS Block vorbei zu fiemeln, aber es geht ganz gut. Ist nur ein kleiner Kraftakt, den Spanner zu entspannen. Da macht sich eine helfende Hand ganz gut.

Batterie kannst du auch angeklemmt lassen, wenn du vorsichtig mit dem abgeschraubten Kabel umgehst :P

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