Lima defekt?

[green_mamba]

Meine Lima ist seit heut auch gewechselt. Leider beim Freundlichen, da es mich auf dem Weg zur Arbeit erwischt hatte und ich als Pendler unter der Woche keine Zeit zum Schrauben habe.

 

Fing mit dem Batteriesymbol an, dann fiel das Radio aus, danach VSA- und Airbagblinklichtdisco. Habs aber tatsächlich noch bis zur Arbeit geschafft und konnte erstmal im Büro einen Kaffee auf den Ärger trinken :angel:

 

Zum Glück hatte die Abwicklung über meine Versicherung (Schutzbrief) perfekt geklappt. Vom Abschleppen über die Anlieferung des Leihwagens bis hin zur Abgabe.

[Pelle]

Hallo, auf der Seite daparto.de (nach 4 Jahren) sind mittlerweile 17 unterschiedliche Lima-Modelle angeboten. Gibt es einen Anbieter den man meiden sollte? Bearbeitet 6. Juli 2020 von Pelle

[pw84]

Nicht das ich wüsste. Aber einfach Denso nehmen, wie es auch ab Werk verbaut ist, und es kann eigentlich nichts schief gehen. Der Preis ist ja auch akzeptabel.

[Pelle]

Vielen Dank für die Antwort. Ich wundere mich über den großen Preisunterschied zwischen den bei Honda gelisteten Preis und den Preis für den DENSO.

[kretschi74]

Warum? Preise beim Autohersteller werden so gestaltet das max Gewinn rausspringt. Obwohl Lagerhaltung sehr teuer ist

[Pelle]

Ok, macht Sinn. Aktuell ist mein Accord Tourer in der Werkstatt. Auf der Autobahn ging erst die Batterielampe an und aus. Nach 30min gingen dann auch die VSA, Airbag, ABS Lampen an. Rechts rangefahren, ADAC schleppte uns zum nächsten HH (bevor die Servolenkung auch noch ausfällt). Im Auto gepennt bis der HH öffnete. Lima lieferte wohl strom. Fehler ausgelesen – ergo: Batterie muss erneuert werden. Neue Batterie rein, erleichtert auf die Autobahn und nach 30min wieder die Batterieanzeige. Rechts ran, HH angerufen ... "Tja, dann vielleicht doch die LiMa". Noch 300km weiter gefahren und seit heute morgen ist er in der Werkstatt. Scheinbar muckt die LiMa nur rum, wenn sie warm wird. Jedenfalls kommt da ne neue rein.

[Pelle]

Update: Mechaniker lies das Auto im Stand 30min laufen. Keine Batterieleuchte mehr. Vielleicht wenn die Lima auf der Autobahn richtig warm wird? Mal testen.

[kretschi74]

Das Ding ist immer noch verbaut, wäre schon längst raus bei mir.

[ACC-CDI-2T]

Kannst Dir ja auch z.B. bei ebay eine generalüberholte oder gebrauchte OEM mit nicht so viel Km schiessen, die gibt es z.T. schon für 60-70 Euro. Hab mir vor 2 Jahren eine gebrauchte OEM aus ner CN Schlachtung mit 150.000 Km Laufleistung reingebaut, läuft top.

[Pelle]

Danke für die Hilfe! Dann werde ich das mal tun.

[JLarryB16]

Die "generalüberholte" Lichtmaschine aus dem allerersten Post hat übrigens nur 100.000 Km gehalten, dann kamen exakt die gleichen Geräusche wieder auf, Die Ladespannung kam auch nur noch knapp über 12V.

War wohl doch minderwertig. Jetzt ist eine originale, gebrauchte mit wenigen Kilometern drin. Kostet bedeutend weniger und hält vermutlich länger.