Flexrohr/Hosenrohr CL7 Tausch Methode

[-11striker11-]

Hallo Leute,

hab bereits schon vieles zu dem Thema gelesen, Teile hab ich nun alle beisammen. Mich würden aber sehr eure Erfahrungen zum Austausch interessieren. Die Schrauben sind bestimmt total verrostet, Rostlöser, Lötbrenner oder abflexen (kommt man hin mit der flex)? Bekomm ich dann die, ich glaube, Stehbolzen aus dem Kat noch raus?

 

Wie ist es euch gegangen?

Vielen Dank, lg ;)

[345]

Hallo

 

Die Mutter mit dem Schweissbrenner nur glühend machen,da fgehen die gut ab.Eventuell ne 13er Nuss von der Ratsche benutzen.Die Bolzen bleiben in der Regel ganz. Flexen ist ne schlechte idee,die Bolzen das raus zu bekommen ist fast unmöglich.

 

Mfg 345

[accordcm2types]

wenn du nur ein neues flexrohr einschweißen möchtest brauchst du den kat nicht abmachen , wenn du aber das hosenrohr komplett tauschst dann muss der kat natürlich ab.

 

wenn du die muttern wegflext sollten sich die bolzen einfach rausschlagen lassen , da die glaube nicht mit gewinde sind auf der kat seite , die sind nur durchgesteckt und haben einen flachen kopf mit 17ner schlüssel aufnahme.

 

sollten es gewindestehbolzen sein (also beidseitig mit gewinde) dann versuchen irgendwie durch wärme die mutter abzubekommen.

[-11striker11-]

Vielen Dank! Ich werd versuchen mitn Lötbrenner drauf zu heizen, Schweißbrenner hab ich nicht, aber von der Hitze sollts glaub ich auch reichen.

Ja dass mit den Bolzen hab ich mir fast gedacht :)

Der Kat muss runter? Falls ich mit den Bolzen ein Problem bekomme, sonst nicht oder, das hosenrohr lässt sich doch einfach einfädeln?

[Mounty]

Ja, der neue flex stueck laesst sich entweder ein stueckchen drueber/drunter (erweitert/gestaucht) oder schlag auf schlag einschweissen..

 

Bevor du schweisst/schweissen laesst, IMMER der Batterie vorher abklemmen!!

 

Mounty

Bearbeitet 5. April 2016 von Mounty