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Engine Grounds/Erdungs Punkte


Mounty

Empfohlene Beiträge

Hi. Wegen der Nachfrage, in der letzter Zeit, zeige ich euch wo die Motor Erdung Punkte (-/minus) zu finden sind, damit ihr sie kontrollieren koennt.

Erdung ist immenz wichtig!! Strom will 'fliessen', und wenn keine oder einer fehlerhafter (Kabelbruch/Korrossion etc) Kontakt vorliegt, kann es zu fast unerklaerliche Fehler im system fuehren.

Die 3 'Haupt Motor' Punkte sind alle ohne grossen aufwand erreich/einsehbar:

1) Battery zur karrosse

2) Rechtermotorhalterung zur Karrosse (bei der kettendeckel)

3) Getriebegehaeuse zur karrosse (Linkerseite, unter battery/motorraum sicherungskasten.. a bisserl versteckt).

ALLE bolzen sind mit 10mm kopf/6 kant

Haupt SENSOREN seitiger Erdung am Motor ist der genannter G101. Der sitz am ASB (AnsaugBruecke) hinter der D/K (Drosselklappe). Soviel ich weis, laufen fast alle motor sensoren ueber dieser einer 'knoten punkt'.. also sehr sehr wichtig!!

Erdungskabel sind immer SCHWARZ. Ich weis von keine nuanzen, ausser bei audio, und dabei sind wir hier nicht...

Wie ich in meiner 'Nur zur info' thread geranted/beschwert/gebitched habe, waren die 3 OEM kabel sowas von scheisse. korrodiert, aufgewickelt, mit tape umwickelt (Nicht von mir, nicht so!!) und ueberhaupt. Habe mich fuer die 'Hybrid Racing Grounding Kit" entschieden. Sie kosten 'nur' $40 plus Portos/versand... Sie sind geloetet, und mit schrumpfschauch/gummischutz ummantelt. (4 stueck sind im kit, 3 brauchen wir..) http://www.hybrid-racing.com/hybrid-racing-k-swap-ground-kit.html

 

Pics:

 

Motor und Karrosse:

http://i410.photobucket.com/albums/pp189/mounty_guy/Engine%20grounds_zpsc4b4e8km.png

 

G101 (#36 im Bild) SEHR Wichtig!! (Alles ander ist sensoren+apparati)

 

http://i410.photobucket.com/albums/pp189/mounty_guy/G101_zpsbtjsrilf.png

 

Wie meine Erdungskablen aussahen. macht sinn dass ich sie wechselte..(Links im bild der neue):

 

http://i410.photobucket.com/albums/pp189/mounty_guy/20160416_135800_zpsktgwbxky.jpg

 

Mounty

Bearbeitet von Mounty

The best engine in the world is the Vagina;

It can be started with one finger. It's self lubricating.

It takes any size piston, and changes it's own oil every 4 weeks.

It is only a pity that the management system is so f....g temperamental.

 

Nix ungetestet lassen: Man stirbt schliesslich nur ein mal...:angel:

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You are wilkommen :D

 

Mounty

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Nix ungetestet lassen: Man stirbt schliesslich nur ein mal...:angel:

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Korrekto, sorry,, :angel: es ist sonntag....

 

Mounty

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Ich habe ja zusätzlich noch ein Schleichwerbung vom Minuspol der Batterie zur Verschraubung des Blechs, auf dem die Batterie steht, welches mit dem vorderen Längsträger verschraubt ist, gezogen.

 

Diese beiden Sechskantschrauben für das Batteriehalteblech waren sowieso schon leicht korrodiert und mussten ersetzt werden. Dabei habe ich dann ein Ende des neuen Massekabels unter dem Schraubenkopf platziert vor dem festschrauben.

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