endschalldämpfer & luftfilter cg2

[bNi]

huhu

 

bin seit wochen auf der suche nach doppelrohrendschalldämpfer und sportluftfilter

für meinen cg2

 

aber niemand hat was.

schon wenne die nummer nennst "1153 313" !

da schaun se dich an, als wärst vom mond !

 

ich mein, finds ja toll nen super seltenes auto zu haben.

aber ich wollt halt auch n bissl dran machen.

 

 

wo habt ihr denn euer zeuchs her.

 

 

ah, was ich noch sagen muss.

sollte halt auch eingetragen werden. und wenns geht natürlihc auch ohne probleme !

 

 

 

greez und schon mal danke.

 

beni

[Honda Mafia]

Hi.

Ein sportluftfilter kriegst du bei TSS. Ein doppelrohrendschalldämpfer weis ich auch nicht wo. Suche auch so einen aber für CG4. In USA gibt es einige, das weis ich.

[Sergej_1]

hallo ich kann dir ein air intake anbieten https://www.accordforum.de/showthread.php?t=4920

 

gruss sergej

[ChrisCG4]

Einen Doppelrohr-ESD gibts doch für den CG 4, sogar mit ABE, von Magnaflow, nur verfügt der über kein Zuführrohr, d.h. man muß entweder das originale benutzen oder sich eins anfertigen lassen. Hab selber so einen Magnaflow seit 2 Jahren an meinem CG 4 und bin immernoch vom super Sound begeistert.

[HoNdAbEaSt_4LiFe]

Hi,

 

was willst du mit nem Sportluftfilter, ist doch allgemein bekannt, dass das leistungstechnisch nichts bringt, eher noch Leistung wegnimmt. Und die Short AIs sind beim CG2 verdammt laut, hab selber noch eins im Keller liegen seit 2 Jahren, hatte ich mal ne Zeit lang drin, geht aber auf dauer nicht, vor allem weil ohne Eintragung.

Austauschfilter von K&N soll ja von der Leistung ein bisschen bringen, aber dafür kein Sound und sehr teuer, galub so ca 60,- muss, man da schon hinlegen.

 

ESDs gibt in D wirklich wenig, bei TSS gibts Endtöpfe, aber meiner Meinung nach zu teuer, da bekommt man schon ne Cat Back Anlage für, muss man halt nur zusehen, wie man sie eingetragen bekommt.

 

In dem anderen Thread wo es um den Vergleich CG2/CG4 geht, hat eine roter CG2 aus Berlin Endtöpfe dran, die ich auch kenne, weiß leider die Firma nicht mehr, die war damals glaub ich Pleite oder so. Die Töpfe konnte man damals über Nippon bestellen, kamen aber auch so 700,- beide.

 

Gehts dir nur um die Optik, dann wie Serhat sagt, selber dranschweißen, und wenns dir um Leisutng und Sound geht, wirste wohl um nen Import nicht drum rumkommen.

 

Henric

[Lil Krayzee]

Hi,

 

einen Sportendschalldämpfer fürn Accord V6 zu finden wird schwer werden vorallem mit nem Gutachten, TSS-Tuning hat keine mehr genauso wie Nippon Autosport, kannst nur welche aus den Staaten importieren aber wird halt schwer mit eintragen.

 

Die einzige Möglichkeit ist eine Einzelanfertigung (sehr teuer) oder Universalle.

 

PS: Hab noch zwei ESD`s von TSS von meinem Accord Type-R übrig.

komplett aus Edelstahl, tiefer & dumpfer Sound, li/re je 1 Rohr ~95mm oval, NP: ~900,- Euro, ohne Zuführrohr müßtest deine nehmen oder welche machen, fallst interesse hast bzw fragen dann schreib bitte ne PN.

[bNi]

mein eigentliches interesse besteht darin, einfach den v6 in bissl mehr zu hören.

 

natürlich will ich hinten auch watt für die optik.

denn ihr wisst ja selber, die 2 spritzen am accord, welche als endrohre dienen sind n witz ! :D

 

an ein import dachte ich auch schon, aber wie gesagt...

gutachten fürn tüv. das is mir n bissl zu stressig und vorallem zu teuer !

über bekannte könnte ich scho zu nem tüv der sowatt einträgt.

aber der will einfach zu viel kohle.

[Serhat]

mein eigentliches interesse besteht darin, einfach den v6 in bissl mehr zu hören.

 

natürlich will ich hinten auch watt für die optik.

denn ihr wisst ja selber, die 2 spritzen am accord, welche als endrohre dienen sind n witz ! :D

 

an ein import dachte ich auch schon, aber wie gesagt...

gutachten fürn tüv. das is mir n bissl zu stressig und vorallem zu teuer !

über bekannte könnte ich scho zu nem tüv der sowatt einträgt.

aber der will einfach zu viel kohle.

 

Wenn man die Silencer dran lässt und zu einem Tuner geht tragen die den "CatBack" aus den Staaten legal ein. Das haben hier schon einige aus Hamburg gemacht mit den CD7, das procedere für die cg coupes ist das gleiche.

 

Grüße

Serhat

[Lil Krayzee]

Zum USA-Import ist noch einiges zu beachten, da kommen noch 4,5% Zoll und die 19% MwSt drauf und den Versand darfst du net vergessen weiß net wie groß die ESD insgesamt sind, wegen Sperrgutzuschlag. Die Überweisung kostet auch was, außerdem muß noch nen Händler finden nach Deutschland verschickt, die meisten akzeptieren nur Kreditkarte.

 

Wenn es dir um die Optik bzw Sound geht bist mit universellen wie z.B. Magnaflow besser bedient.

 

Schick mal dei E-Mail Adresseper PN, dann werd ich dir mal Bilder von meinen ESD`s machen, wenst Interesse hast.

[Serhat]

Eine Catback anlage aus den Staaten bekommt man inkl. Versand für ca 500-600 Dollar gutgerechnet und selbstverständlich was vernünftiges (Invidia o.ä.) wenn man Pech hzat zahlt man noch die Grenzsteuer von Warenwert 400$ macht es ca. 60€

Man wäre dann bei

600$ = 435€

+

60€

=

500€ Gesamt!

das ist wohlbemerkt eine Catback Anlage, das Heisst 3-4 Teilig Mitteltopf, Gabelrohr und beide Endtöpfe

Dann lass die Eintragung auch 150€ kosten...

 

das wäre insgesamt 650 - 700 €

[bNi]

selber beställt hät ich dann auch eher nicht.

 

in der nähe meiner heimatstadt hat sich einer auf us fahrzeuge spezialisiert.

bzw er schraubt an sich nur noch an us cars rum.

will mit anderen autos nix zu tun haben.

 

einige meiner freunde sind bei ihm kunde. die ham sich schon einiges reinkloppen lassen und hatten dann beim tüv auch keine probleme.

 

ABER !

das waren halt auch autos von dem der "normale" deutsche tüv keine ahnung hat.

 

ein new yorker 3,5l v6.

dem haben se einfach den mitteldopf mit daempfer entnommen und n stahlrohr gesetzt.

endtopf hat er n afterburner.

 

das ding plubbert jetzt, als wäre es der monster v8 bigblock.

 

der einzige kommentar vom tüv war.

 

AHA, grosses auto, grosser motor.

nja, us car, kenn ich mich nich aus. wird schon passen.

 

blobb...

 

 

glaub aber net, dass se bei nem accord so kullant wären.

 

 

hier ma n bild von dem new yorker

 

http://www.drop-n-drag.de/media/33.jpg

[Serhat]

Ihr dürft es nicht verwechseln!

Die og. US Fahrzeuge sind Importe, dh. in den meisten Fällen im ermessen des Prüfers.

"unser" coupe ist kein Import, wir haben eine ganz normale deutsche zulassung da Honda die Teile auf Europa angepasst hat. Daher auch die "normale" Prüfung

[bNi]

sag ich ja :D

[Coupe Freak]

Bei mir in der nähe gibts firma die alles auspuff anlagen fertigt macht-Kunda kann Lautstärke,Sound/klang,aussehen auswähle und der bekommt natürlich ABE dabei.Und preise sind auch sehr gut:D

[Phorrel]

Und wo liegt diese Firma und was für Preise haben die???

[bNi]

das würd mich jetzt auch ma ganz arg interessieren!!!

sach ma bescheid wer, wie, wo usw.

 

 

greez

beni