Spurrillen & Unebenheiten - wer kennts?

[Acci-CL7]

Moin moin zusammen! :))

 

wenn man hier so querliest, scheint das Thema auch öfters mal mit diversen Schwerpunkten diskutiert worden zu sein. Ich möcht das auch nochmal zur Frage stellen, weil ich kpl. neue Reifen habe.

 

Der CL7 fährt sich auf glatten Straßen ohne Unebenheiten total dufte. Ruhig, leise, so wie es sein soll.

 

Aber auf Unebenheiten isser sau schlecht zu sprechen, wie seht ihr das? Generell Spurrillen zieht er gern hinterher und auf holprigem Belag zuckt das Lenkrad hin und her. bin heute mal ne Straße mit Straßenbahnspuren gefahren, Unebenheiten überall und Spurrillen (volles Programm:p) - das war echt schlimm. Da kam er gar nicht mit klar.

 

Kennt das einer? Fahre auf 225er Sommerreifen - YOKOHAMA Blue Earth E 50, 17 Zoll Felge. Sind noch mistneu, von diesem Jahr.

Bearbeitet 18. Oktober 2016 von Acci-CL7

[kretschi74]

Keine Probleme,hab Conti.Hatte das selbe Problem auf meinem damaligem CC7 mit Pirelli Reifen.Die sind jeder Rille nachgelaufenX(

[Acci-CL7]

Welche hast du genau?

[kretschi74]

Conti Sport contact 5 sind es glaub ich.

[Acci-CL7]

Conti Sport contact 5 sind es glaub ich.

 

Kann man sowas irgendwo mal Probefahren? :D schuhe kann ich Probe laufen, Autos kann ich Probe fahren... ne Matratze kann ich Probe liegen... nur beu Reifen muss ich vor allen Tests am eigenen Wagen blind vertrauen :roll:

[Accordeon-Spieler]

Breitere Reifen laufen gerne mal Spurrillen hinterher. Und größere Felgen bedeuten weniger Komfort, da in der Höhe weniger Gummi federn kann.

 

Das was Du beschreibst, klingt für mich jetzt nicht so ungewöhnlich.

 

Alex ;)

[der Micha]

Und das in Verbindung mit nem Fahrwerk vielleicht noch, ist das Grundvoraussetzung

[kretschi74]

225er sind aber nun nicht sooo breit.Da müßte ja jeder dicker SUV aller Q7 oder BMW wie ne Straßenbahn auf der Straße fahren.

[Acci-CL7]

Hm, naja ich habe nur den direkten Vergleich zum Octavia. Und der fuhr nun im Gegensatz zum Acci wesentlich ruhiger. Gerade kleine Unebenheiten hast du im Lenkrad nicht bemerkt.

[der Micha]

Da kompensiert sich das meist über den reifenquerschnitt. Mit den Ballon reifen an meiner Daily ist das auch nicht. Bei meinem alten Fahrwerk im accord war es extrem aber jetzt mit dem comfortablen gewinde ist es vertretbar

[Acci-CL7]

Okay, also neues Fahrwerk ist erstmal nicht drin. War auch eigentlich nicht mein Ziel. Ist mit Sicherheit auch viel Gewöhnungssache, obwohl es etwas den Komfort hemmt.

 

Ich müsste für den Winter noch zwei neue Vorderreifen kaufen. Für hinten hätt ich 2x Hankook von 2014. Kann mir einer was empfehlen?

[ecki]

Kenne das nur zu gut aber liegt wirklich an den Reifen auf den OEM 16 Zoll 205er Breite fährt er wie auf Schienen und mit den 225er 18 Zoll rennt er jeder Spurrille hinterher. Ist auch das Fahrwerk egal ob Serie Gewinde oder nur Federn.

 

Da hilft nur eins wer schön sein will muss sich dran gewöhnen

 

Winterreifen kann ich Nokian empfehlen haben ein gutes Preis Leistung Verhältnis und Finnen sollten wissen wie man gute Winterräder produziert;) Erfahrung kann ich wie auch wie der ADAC im Test beurteilt teilen TOP auf Schnee und Eis leichte schwächen auf Nässe.

 

Finger weg von Hankook Sommerreifen gibts nichts zu meckern aber in Korea scheinen sie keinen Schnee zu kennen. 1 Winter fahren sie noch ganz gut den 2. kannst du sie wegwerfen da geht nichts mehr trotz guten Profil. Habe sie leider (immer wieder) aufn Firmenwagen.

Bearbeitet 19. Oktober 2016 von ecki

[Acci-CL7]

Da hilft nur eins wer schön sein will muss sich dran gewöhnen .

 

Sehr schön gesagt!

 

Ach mist, ich wollte eigentlich die beiden hankooks behalten und zwei neue dazukaufen. Mischbereifung ist nicht zu empfehlen, oder?

[Accordfreak CL7]

Doch kannst auch ohne Probleme Mischbereifung nehmen. Ich hab bei mir momentan Khumo Reifen im Winter. Bin Top zufrieden und sie sind sogar recht preiswert.

[wladi83]

Ich glaube mit Mischbereifung meint er, zwei verschiedene Reifenhersteller pro Achse

Kann man auch machen, nur sollte der Altersunterschied der Reifen nicht zu gross sein und die besseren würde ich z.B. immer nach hinten schrauben :wink:

[Civic AL]

An Winterreifen kann ich immer noch die Dunlop Wintersport empfehlen. Ich fahre jetzt schon den 2. Satz. Laufen auf Nässe auch noch wunderbar und im schweren Winter 2010 haben sie mich echt gut durch den Schnee gebracht. Allerdings fahre ich die auch tatsächlich als 195er auf Stahlfelge. :D Bei meinem CM1 geht das ja zum Glück noch und der passt auch wunderbar in die Reserveradmulde.

 

Im Sommer fahre ich auch aus Vernunft 205er auf 16" LMF. Momentan Mischbereifung aus:

- Bridgestone Turanza T001

- Uniroyal Rainsport 3

 

Beides sehr gute Sommerreifen, mit denen ich quasi kein Aquaplaning mehr kenne. Kann mich nicht entscheiden welche besser sind, hatte auch beide schon auf beiden Achsen verbaut.

 

Khumo hatte ich mal als Sommerreifen, die klebten gut auf der Straße, hatten aber auch einen wahnsinnigen Verschleiß.

 

Ich habe keine Ahnung, ob meine Reifenerfahrungen auch bei anderen Reifengrößen identisch sind, kann ja sein, dass es da bessere Vertreter gibt. Ich habe meine Traumreifen zumindest gefunden.

 

 

NACHTRAG: Aber das mit dem anfälligen Fahrverhalten beim Acci ist auch bei den kleineren Reifengrößen schon spürbar. Ich fahre hin und wieder extra neu geteerte Straßen (hier in der Gegend ist alles buckelig), nur um sicher zu sein, dass technisch mit dem Acci alles in Ordnung ist. Oft genug meint man irgendwas stimmt nicht mit dem Auto und letztendlich lag es mal wieder nur an der Straße. Das reicht mir als Berufspendler mit 90km am Tag schon, um gar nicht in Versuchung zu kommen 225er am Acci fahren zu wollen. Nur mit Spurrinnen habe ich mit meinen Reifengrößen tatsächlich keine Probleme.

Bearbeitet 20. Oktober 2016 von Civic AL

[Acci-CL7]

Nun das beruhigt mich in gewisser Weise, wenn die Meinungen hier ähnlich sind. Also bezogen auf die Unebenheiten und die Spürbarkeit solcher am Lenkrad und im Accord selbst.

 

Mal sehen, ich werde versuchen, mich daran zu gewöhnen, aber besonders begeistert bin ich bis jetzt nicht. Die anfängliche Euphorie ist etwas verflogen. Kann aber auch am Wetter liegen. :roll:

 

Es ist ein sehr schönes Auto, wo sich aber nur auf vernünftigen Straßen die volle Freude entfaltet. Mal sehen, wie ich in einem Jahr darüber denke.

 

Ich werde mal sehen. Die Hankooks sind DOT 20/14 und gehen vom Profil. Die nach hinten und die neuen - Marke noch offen - nach vorne. Und dann mal schauen.

[ecki]

Also zu meinem CM1 waren Uniroyal Rainsport 2 dazu. Die Dinger sind jetzt 6 Jahre alt sehen aber schon aus wie 15 Jahre und Fliegen trotz 5-6mm Profil jetzt in die Tonne. Habe sie diese Saison nur wegen dem guten Profil gefahren. Aber sowas lautes und und schlechtes Fahrverhalten bei Regen hab ich bei noch keinem Reifen erlebt. Habe es extra in einer steilen Kurve bei 10 Grad und Nässe ausprobiert, Uniroyal Sommerreifen rutscht bei 40km/h weg Nokian Winterreifen 55km/h ohne Probleme und das obwohl der Nokian bei Regen immer ne leichte Abwertung bekommt.

[Acci-CL7]

Die Finnen also, hm? Ich schaue mal nach ein paar Angeboten. Aber dann wäre für den Winter ja wohl eher ein 4er-Satz sinnvoll.

 

Ich will nach Dänemark im Dezember...

 

@ Ecki: Auf welche schwörst du denn?

 

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?dsco=100&sowigan=Wi&one_size=205%7C55%7C%7C16&Speed=&kategorie=6&Marke=Nokian&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=PKW&tyre_for=PKW&suchen=Angebote+anzeigen

Bearbeitet 20. Oktober 2016 von Acci-CL7

[Civic AL]

@ ecki: Das mt den Uniroyal wundert mich wirklich. Kann ich hier, ebenfalls auf nem CM1 absolut nicht nachvollziehen. Ich habe selten einen besseren Reifen auf nasser Fahrbahn gefahren, ausser die Bridgestone T001, die vielleicht sogar nen Tacken besser sind.

[Acci-CL7]

Tja Leute, ich muss langsam bestellen. Bin immer noch unschlüssig.

 

Weiss auch nicht, was in Kombination zu den Hankooks, die dann auf die Vorderachse kommen, das beste wäre...

[Accordeon-Spieler]

@ ecki: Das mt den Uniroyal wundert mich wirklich. Kann ich hier, ebenfalls auf nem CM1 absolut nicht nachvollziehen. Ich habe selten einen besseren Reifen auf nasser Fahrbahn gefahren, ausser die Bridgestone T001, die vielleicht sogar nen Tacken besser sind.

 

Ich fahre auch die Uniroyal und bin ganz begeistert. Im Reifentest war keiner besser bei Nässe. Vor allem aber sind die Uniroyal sehr leicht. Etwa 1 Kilo leichter als vergleichbare Reifen.

 

Das merkt man beim Fahren. Er lenkt schöner ein und federt feiner. Stichwort "ungefederte Massen".

 

Alex ;)

[ecki]

Also wer auf die Uniroyal schwört kann sie gerne bei mir kostenlos abholen ;)

 

Nächsten Sommer kommen Ventus Evo 2 drauf und Ruhe ist

 

 

@Acci CL7 du hast pn ;)