Ventilspiel einstellen K24 in den USA alle 110000 Meilen?

[ScorpaenaLoppei]

Hallo Leute,

habe eben zwei oder drei Ventilspiel Einstell Videos geguckt und die sagen alle, dass beim K24 alle 110000 Meilen eingestellt werden muss (also alle 176tkm!!!). Warum wird dann bei uns immer von 40tkm gesprochen? Sind doch die gleichen Motoren!?

Btw: Auf den Öldeckeln in den USA steht übrigens auch immer 5W20. Nur so am Rande für die nächste Öldiskussion :D

Danke für Aufklärung!

 

 

Gruss

Tobi

[ichhier]

Ich würde da eher bei Honda nachfragen oder in die offiziellen Serviceunterlagen schauen, anstatt irgendwelche Werte aus Videos zu übernehmen.

[kretschi74]

Kontrollieren steht bei Honda

[ScorpaenaLoppei]

@ ich@hier

 

Prinzipiell richtig, aber einerseits sagen viele das gleiche und andererseits stammt die Aussage auch von nem Typen, der sich Eric the car guy nennt. Das allein heisst noch nichts, aber er hat viele gute Honda Videos und behauptet auch, die Information nachgeschlagen zu haben. Ob direkt bei Honda ist tatsächlich nicht 100% klar.

 

 

Die 110 geistert aber an verschiedenen Orten rum.

https://www.diyautoworksng.com/valve-clearance-check-adjustment-on-2003-2007-accord/

Bearbeitet 7. Januar 2019 von ScorpaenaLoppei

[wladi83]

Honda sagt, alle 40tkm das Ventilspiel PRÜFEN..., prüfen heißt nicht sofort einstellen

In den Links und Videos wird gesagt, es soll (oder wird empfohlen) bei 110000 Meilen gemacht werden.

Und wann, wo, wie und warum du etwas machst, ist doch dir überlassen, der Hersteller gibt etwas vor, ob man sich daran hält, mhh... :roll:

Ich habe damals beim Accord immer ca. alle 50tkm die Ventlie überprüfen lassen und da waren die noch in der Toleranz :))

 

Genauso zum Motoröl, zu 0W20, 5W20 u.s.w. gibt es schon mehr als genug in den Ölthreads, jeder soll das reinkippen was er will. Da jeder schon in irgendwelchen YOUTUBE Videos was dazu gesehen hat und jeder dir was anderes erzählen wird :D:D:D

Bearbeitet 7. Januar 2019 von wladi83

[MadMike1983]

@ ich@hier

 

Prinzipiell richtig, aber einerseits sagen viele das gleiche und andererseits stammt die Aussage auch von nem Typen, der sich Eric the car guy nennt. Das allein heisst noch nichts, aber er hat viele gute Honda Videos und behauptet auch, die Information nachgeschlagen zu haben. Ob direkt bei Honda ist tatsächlich nicht 100% klar.

 

 

Die 110 geistert aber an verschiedenen Orten rum.

https://www.diyautoworksng.com/valve-clearance-check-adjustment-on-2003-2007-accord/

 

Der Eric hat angeblich mal bei einer Honda Werkstatt gearbeitet und dort als Leie angefangen bis weiterhin zum Mechanicker. Habe ich zumindest in eins seiner Videos gesehn.

[ichhier]

Immer dieses "ja, aber". Schaut in eure Serviceunterlagen und fertig. BTW: alleine vom K24A gibt es 5 Varianten. IMO war im TSX der K24A2 verbaut und im vergleichbaren EU-Accord der K24A3.

[ユーロR]

Immer dieses "ja, aber". Schaut in eure Serviceunterlagen und fertig. BTW: alleine vom K24A gibt es 5 Varianten. IMO war im TSX der K24A2 verbaut und im vergleichbaren EU-Accord der K24A3.

 

 

Ja aber der Typ bei Youtube nennt sich doch " Car Guy", dann muss er das doch wissen??? :-P

 

:p

[kretschi74]

Mein Schrauber sagt auch das es reicht wenn man es einmalig prüft.Aus seiner Erfahrung verstellt sich da nichts.Er ist auch mal HH gewesen

[ichhier]

Das sich ändernde Ventilspiel ist eine Abnutzungserscheinung - d.h. das Ventilspiel wird kontinuierlich größer. Das ist beim K24 nicht zu verhindern. Wie schnell das passiert, hängt von der Belastung des Ventiltriebs ab. Wenn man die Geschwindigkeitslimits in US betrachtet, kann die Wartungsangabe durchaus stimmen. Hierzulande beziehen sich die Angaben aber auf einen deutlich höheren Volllastanteil.

[nightkids]

hatte bisher noch keinen honda, wo ich das ventilspiel nicht nachstellen musste