Accord Bj. 2009 / 156PS als Zugmaschine

[goruhl]

Hallo zusammen.

Nur mal Eure Einschätzung / Erfahrungen.

 

Ich möchte meinen Accord (Bj. 2009 / Kombi / Schalter / 156PS) für den Wohnwagen umrüsten. Meinen V70 wird er sicherlich nicht ersetzen, jedoch wollte ich schon 1300 - 1400kg (leer) bewegen. Absoluter Grenzbereich? Oder noch verkraftbar.

Gorden.

[Tobiklo]

Never! Der 180ps Diesel mit der großen bremsanlage wäre dafür der geeignetste

[kretschi74]

Solang du deine Stützlast und deine zulässiges Gesamtgewicht einhältst klar.

Ansonsten entspannt fahren

[goruhl]

Never! Der 180ps Diesel mit der großen bremsanlage wäre dafür der geeignetste

Nun, ich habe aber keinen Diesel und ein Land Rover wäre auch besser geeignet. Nur, was ist mit meinem Benziner? Berge unter Last nur noch im 3.?

[goruhl]

Never! Der 180ps Diesel mit der großen bremsanlage wäre dafür der geeignetste

Nun, ich habe aber keinen Diesel und ein Land Rover wäre auch besser geeignet. Nur, was ist mit meinem Benziner? Berge unter Last nur noch im 3.?

[goruhl]

Solang du deine Stützlast und deine zulässiges Gesamtgewicht einhältst klar.

Ansonsten entspannt fahren

Hast Du einen Wohnanhänger im Betrieb?

[goruhl]

Solang du deine Stützlast und deine zulässiges Gesamtgewicht einhältst klar.

Ansonsten entspannt fahren

Hast Du einen Wohnanhänger im Betrieb?

[kretschi74]

Ich fahr oft mit Hänger,ist aber kein Wohnwagen

[kretschi74]

Ich fahr oft mit Hänger,ist aber kein Wohnwagen

[Tobiklo]

Die Karren kommtdoch jetzt schon nicht aus dem knick,das wird mit nem Wohnwagen beim anfahren etc.nicht besser. Bremst dann zusätzlich noch beschissener . Bevor du den umrüsten willst,verkauf den und hol dir was geeigneteres!

[Tobiklo]

Die Karren kommtdoch jetzt schon nicht aus dem knick,das wird mit nem Wohnwagen beim anfahren etc.nicht besser. Bremst dann zusätzlich noch beschissener . Bevor du den umrüsten willst,verkauf den und hol dir was geeigneteres!

[CE9_1996]

na ja, so schlimm ist es auch nicht. Habe einen 155 PS, mit Anhängergewicht vom Hänger, rund 600 kg

und es geht, schalte in Bergen auch schon mal bis in den dritten runter, im Grunde kein Problem.

Trotzdem bin ich jetzt umgestiegen auf den CU 2. Dieser muss erst mal beweisen, das er es besser kann. Er wird wahrscheinlich genauso runterschalten, eben nur automatisch. Bin gespannt

[CE9_1996]

na ja, so schlimm ist es auch nicht. Habe einen 155 PS, mit Anhängergewicht vom Hänger, rund 600 kg

und es geht, schalte in Bergen auch schon mal bis in den dritten runter, im Grunde kein Problem.

Trotzdem bin ich jetzt umgestiegen auf den CU 2. Dieser muss erst mal beweisen, das er es besser kann. Er wird wahrscheinlich genauso runterschalten, eben nur automatisch. Bin gespannt

[Tobiklo]

600 kg sind aber keine Wohnwagen

[Tobiklo]

600 kg sind aber keine Wohnwagen

[gangstervsfox]

Ich hab schon nen 1,2t wohnwagen gezogen.

 

Ja er kommt nicht ausm knick aber ansonsten ist das kein Problem auch mit den bremsen nicht dank Auflaufbremse.

 

Einzig das zur seite ziehen wenn man von lkws überholt wird nervt aber damit kommt man klar.

 

edit: im vergleich zu meinem ist deiner ne rakete. meiner hat nichtmal vtec

[gangstervsfox]

Ich hab schon nen 1,2t wohnwagen gezogen.

 

Ja er kommt nicht ausm knick aber ansonsten ist das kein Problem auch mit den bremsen nicht dank Auflaufbremse.

 

Einzig das zur seite ziehen wenn man von lkws überholt wird nervt aber damit kommt man klar.

 

edit: im vergleich zu meinem ist deiner ne rakete. meiner hat nichtmal vtec

[CE9_1996]

600 kg sind aber keine Wohnwagen

das ist zwar richtig, aber er hat einen Planen Aufbau 1,70 hoch.

bremst wie ein Scheunentor

[CE9_1996]

600 kg sind aber keine Wohnwagen

das ist zwar richtig, aber er hat einen Planen Aufbau 1,70 hoch.

bremst wie ein Scheunentor

[CM1LPG]

Am Berg ist eher das Hängergewicht von Bedeutung, außer auf der Autobahn vielleicht, doch deren Steigungen sind eher moderat.

 

 

Mit dem CM1 (Automatik) habe ich einen 1,2 to Anhänger gezogen, gab nie ein Problem. Das ist die maximal zulässige Anhängelast.

[CM1LPG]

Am Berg ist eher das Hängergewicht von Bedeutung, außer auf der Autobahn vielleicht, doch deren Steigungen sind eher moderat.

 

 

Mit dem CM1 (Automatik) habe ich einen 1,2 to Anhänger gezogen, gab nie ein Problem. Das ist die maximal zulässige Anhängelast.

[goruhl]

Ich glaube, ich versuch`s. Wohnwagen kann eh nur 110km/h. Und deswegen einen anderen Wagen? und einen accord finde ich hierzu eh`nicht.

Starre Kupplung. Grosser Aufwand? Liegen die Kabel schon? Kupplung im Zubehör. Starre sollte reichen.

 

Kenn jemand die Aktion?

[goruhl]

Ich glaube, ich versuch`s. Wohnwagen kann eh nur 110km/h. Und deswegen einen anderen Wagen? und einen accord finde ich hierzu eh`nicht.

Starre Kupplung. Grosser Aufwand? Liegen die Kabel schon? Kupplung im Zubehör. Starre sollte reichen.

 

Kenn jemand die Aktion?

[libby02]

Hallo habe nen accord 8 BJ 09 156ps und nen wohnanhänger Leergewicht 950 kg

Ja er zieht nicht die Butter vom brot aber es ist auch kein racer ziehen tut er nur das er halt dann mehr säuft ansonsten kann man ganz entspannt mit dem honda ww Gespann in urlaub fahren 

Lg