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Geschrieben

die color-keys würden mit farbigen felgen sicher geiler kommen anstatt der blinker im sw.

ansonten sehr gute fotos!

 

das einzige, was mich an dem wagen stört, sind die nsw, weil das durch den weißen lack irgendwie unsauber verarbeitet aussieht.

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Geschrieben
meinst du die spalte um die neblerabdeckung? die lippe is ja nich fürn diesel gedacht und paßt somit null mit den abdeckungen. mußte die ewig bearbeiten damit sie so passen wie jetz:grummel:

Ersatzteile neu und gebraucht für folgende Modelle auf Lager:

AA, CC, CB, CG, CH, CL, CM,CN, CU, CW, EG, EH, EJ, EK, EP, EU, EV, FK, FN, GD, MA, MB, MC, RE, SB. klick :))

 

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Geschrieben

Sieht echt klasse aus Lars!!! :wink: RESPEKT!!!

 

Front gefällt mir besonders!!!

 

Und jetzt noch umbauen auf Linkslenker - perfekt! *duckundweg* :D

Body-Kit, 19" FSW NERO BLACK auf 235/35er Dunlop Sport MAXX GT, H&R Gewindefahrwerk, H&R Spurverbreiterung, Steinbauer-Box, Sportluftfilter
Geschrieben
meinst du die spalte um die neblerabdeckung? die lippe is ja nich fürn diesel gedacht und paßt somit null mit den abdeckungen. mußte die ewig bearbeiten damit sie so passen wie jetz:grummel:

 

ja genau das meine ich. sieht halt irgendwie komisch aus. aber wenn du schon sagst, dass es ne fummelei war, dann passt das schon. dachte, dass es evtl. generell so wäre und man es nur durch den weißen lack deutlicher sieht.

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

is mal wieder was passiert.

dank einem spenderorgan kann mein gutster nun durch 2tüten ausatmen:D

ging leider nich so schön plug'n'play wie ich mir das dachte. schreib später noch ausführlicher dazu.

 

http://img33.imageshack.us/img33/2332/img1346m.jpg

Bearbeitet von soichiro's freund

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

so zurück ausm urlaub8)

 

nun mal ausführlich:

 

hab ne facelift 2.4 anlage ab kat an meinen nonfacelift 2.2 gebaut.

hatte hier irgendwo mal gelesen daß es plug'n'play geht oder theoretisch gehen müßte und bla bla bla

hab aber schnell feststellen müssen daß es einige unterschiede gibt (ich denk aber daß sich da facelift und nonfacelift nix nehmen).

 

1. der flansch zum kat ist beim cm2 (bedingt durch n anderen motor und krümmer) ca.5cm kürzer und konisch

2. der 2.4 hat nen kleinen msd zusätzlich was baulich kein problem ist aber evtl. die abgasabführung beeinträchtigt

3. die aga vom 2.4 ist vorn 6-7mm und bis kurz vorm Y-stück ca.3mm schmaler im durchmesser (die aga vom cn2 is nur kurz am flansch verengt). andersrum kein problem aber so ..

4. die halterung für den rechten topf ist zwar vorhanden aber die vom dieseltopf ist komplett anders. hab die halterung vom diesel übernommen. die linke halterung auf gleicher höhe is auch vorhanden. allerdings müsen die hinteren halterungen l+r noch angeschweißt werden. einfach ne 10mm stahlstange zurechtbiegen und anschweißen.

 

hab die aga auf höhe der hinterachse vorm Y-stück angeschweißt da dort der durchmesser ziemlich identisch ist. was die frage aufwirft inwiefern sich die limo-aga von der tourer-aga unterscheidet. wenn der hintere teil identisch ist würde nämlich auch ne cl9-aga passen welche ja einfacher zu haben ist als ne cm2-aga.

bin heut auf der AB auf gerader strecke ca.210km/h gefahren wo sonst bei den 50kg-felgen immer bei 200km/h schluß war. schiebs einfach auf die aga.

 

kurz gesagt: wenn du dir einen holst laß ihn hinter der letzten krümmung abtrennen und nehm nur den hinteren teil. is im falle des versandes auch billiger. dazu kommt daß sich der ruß so um den topf absetzt. gerade bei helleren autos is dann putzen angesagt.

Bearbeitet von soichiro's freund

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Geschrieben

weiß ich garnich. werd morgen auf der AB mal aussteigen und hören:auslachen:

ne im ernst. der geräuschpegel ist innen nach wie vor. mir gehts ja auch nur um die optik

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Geschrieben

Sehr gelungener Tourer , einfach geil. :repekt:

 

Abgasanlage sieht super aus find ich.

 

Einzig und allein das Heck find ich nen tacken zu clean. Ohne was hinten dran sieht der Tourer so nackt aus irgendwie. :)

 

Ansonsten volle Punktzahl :D

  • 8 Monate später...
Geschrieben

heut endlich draufgezogen. erstma nur n schnappschuß weil er nich gewaschen is und polieren werd ich ihn auch noch.

 

http://img534.imageshack.us/img534/2702/rot1.jpg

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Geschrieben

ich find das Gold/Orange hat besser gepasst ( warte auf bessere bilder um meinung zu festigen )

aber das Rot - ich finds geil.

Top wert = 6,48l auf 100km

Stillgestanden in der Brust, ein totes Herz ist kein Verlust.

Rührt euch nicht!

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich lass die Sonne an euer Herz.

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich bringe Licht an euer Herz.

 

Die Entscheidung fällt nicht schwer

Ich geh jetzt heim und hole mein Gewehr.

Geschrieben

das schaut so mega geil aus wahnsinn:sabber:

ein echter hinguker:repekt:

musst mir mal dein auto fürs wochenende ausleihen um bissle mädels auszuchecken und aufsehen erregen:D

Geschrieben

Schick,schick,sieht echt gut aus.Hättest den äußeren Felgenrand in weiß halten sollen.Aber so is auch schick.

Mein Favorite wäre ja Orange gewesen.

 

Was ist denn das fürn Nummernschild???:auslachen:

Geschrieben

vielen dank für die durchweg positive resonanz.

wenn gold dann dieses OZ-gold. gabs nich also gestorben. über orange hatte ich auch nachgedacht

aber meine farben sind nu ma weiß und rot (nich nur am auto). mr.ich-hab-den-längsten kilometerstand

nehm ich als ernste kritik schon garnich mehr war. ich hoffe echt das du dich nich vermehrst:henker:

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