Fächerkrümmer CL7 CL9 frage

[halber]

Mal eine frage an die CL7 CL9 fahrer die einen Fächerkrümmer haben.

Gibt es probleme mit der wärme weil die fächerkrümmer ja keinen hitze schutz haben?

[engel]

Du kannst Dir doch ein Hitzeschutz bauen, oder den Krümmer umwickeln.

 

Denke das es etwas wärmer nach Innen wird, aber der Krümmer ist weit genug weg, da sollte nicht passieren. Ich kann erst nächstes Jahr berichten.

[NeverDieAlone]

denke nich das nen großer unterschied zu merken sein wird ...

 

der oem krümmer is doch auch edelstahl oder? nen FK wäre ja dann das gleiche material

 

 

bin mir aber grad nicht hundert prozentig sicher

[engel]

ein FK ist meist dünnwändiger und wir heisser

[cabkiller]

deshalb gibt es da son hitzeschutzband für ;)

 

@engel: schau ma deine pn´s ;)

[Strössi]

Also meinen habe ich seit ca 4 Monaten drinne und das ohne Hitzeschutzblech.

Bisher keine Probleme.

[cabkiller]

was haste für einen?

[halber]

denke nich das nen großer unterschied zu merken sein wird ...

 

der oem krümmer is doch auch edelstahl oder? nen FK wäre ja dann das gleiche material

 

 

bin mir aber grad nicht hundert prozentig sicher

 

 

ich meine ja nur weil der oem krümmer ein hitzeschutzblech hat und der Fächerkrümmer ( denke da an comptech) hat kein hitzeschutzblech

[Strössi]

was haste für einen?

 

 

Glaube ist von DC Sports.

Edelstahl 2teilig und Import.

Auf ebay von Nnomo geschossen

[halber]

@Stössi DC ist aber nicht in edelstahl

@NeverDieAlone oem ist auch kein edelstahl

 

mal als vergleich: OEM , DC , Comptech

[colti]

Hi an alle Beteiligten,

 

in wie weit macht sich der Fächerkrümmer bemerkbar??

Wat kostet denn son Teil??

 

Gruß

[cabkiller]

danke für die info..

der dc ist doch nen keramik krümmer?

[halber]

DC ist aus stahl und mit keramik beschichtung

 

hier noch was zur leistung sind beide vom gleichem wagen

[Strössi]

@Stössi DC ist aber nicht in edelstahl

@NeverDieAlone oem ist auch kein edelstahl

 

mal als vergleich: OEM , DC , Comptech

 

Uff dann k.a.

[NeverDieAlone]

streuen die Type S so nach unten? oder wars nen Automatik ?

 

 

also Comptech scheint der beste weg zu sein. aber der DC is unauffälliger ^^

[halber]

die kraft an den rädern ist immer weniger als die kraft am motor denke ich mir mal

[cabkiller]

ja, richtig^^

 

normalerweise streuen die neuen accis alle nach oben (nach den dynos die ich bisher gesehen habe, stock motor mit nur ner k&n tauschmatte und an die 202ps... ziemlich gut ;))

würde unseren gerne mal nun auf die rolle stellen, da ich wirklich meine das der um einiges besser geht, sprich ziemlich gut eingefahren ist

[Danila]

Edik zeig mal bitte die dynos

[cabkiller]

im honda-experience forum mal gesehen.. schon bissel her

[NeverDieAlone]

bin montag auffem dyno...